توبوليف تي يو 134
توبوليف تي يو 134
| النوع | |
|---|---|
| بلد الأصل |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم | |
| سنة الصنع | 1966-1984 |
| الكمية المصنوعة | 852 (850 + 2 نماذج) |
| طورت من | |
| طرازات أخرى | Tu-134A Tu-134A-2 Tu-134A-3 Tu-134A-5 Tu-134B Tu-134BV Tu-134LK Tu-134UBL Tu-134BSh Tu-134SKh |
| دخول الخدمة | سبتمبر 1967 |
|---|---|
| أول طيران | 29 يوليو 1963 |
| الوضع الحالي | في الخدمة |
| المستخدم الأساسي | |
|---|---|
| مستخدمون آخرون | القوات الجوية السوفيتية، والعديد من شركات الطيران التجارية |
| المحرك | Soloviev D-30 (en)   |
|---|---|
| الطول | |
| باع الجناح |
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
توبوليف تي يو 134 (بالإنجليزية: Tupolev Tu-134) هي طائرة خطوط جوية ثنائية المحركات، تشبه إالي حد كبير الطائرة الفرنسية سود أفياسيون كارافيل والطائرة الأمريكية المصممة في وقت لاحق من طراز دوغلاس دي سي-9.[2] أنتجت. من صنعتها شركة توبوليف في الاتحاد السوفياتي في عام 1966. تستخدم بشكل أساسي من قبل ايروفلوت. كان أول طيران لها في 29 يوليو 1963 . دخلت الخدمة في سبتمبر 1967، ومازالت في الخدمة حتى الآن.
المستخدمون
- ايروفلوت
- القوات الجوية السوفيتية
- العديد من شركات الطيران التجارية والعديد من الاستخدامات العسكرية
مراجع
- ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 159. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ "معلومات عن توبوليف تي يو 134 على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2019-12-15.
ضبط استنادي: وطنية  |
|
|---|
بوابة الاتحاد السوفيتي
بوابة عقد 1960
بوابة طيران
| توبوليف تي يو 134 في المشاريع الشقيقة: | |
