Tesla, Inc.

Tesla, Inc.

(2022)
Epònim	Nikola Tesla
Dades
Tipus	fabricant d'automòbils empresa corporació negoci
Indústria	indústria automotriu, indústria solar i indústria de les bateries
Forma jurídica	empresa cotitzada
Història
Creació	1r juliol 2003, Palo Alto
Fundador	Martin Eberhard i Marc Tarpenning
Activitat
Produeix	Tesla Roadster, Tesla Model 3, Tesla Model X, Tesla Model S, Powerwall, Tesla Semi (en) , Tesla Model Y, Tesla Powerpack (en) , Tesla Solar Roof (en) , Tesla Solar Panels (en) , Tesla Supercharger, Tesla Megapack (en) , cotxe elèctric, Camió elèctric, bateria d'ió liti i placa solar
Membre de	LOT Network
Borsa de cotització	(NASDAQ TSLA) - (FWB TL0) - () - (LSE 0R0X)
Governança corporativa
Seu (2021–)	Austin (Texas)
Presidència	Robyn Denholm (2018–)
Executiu en cap	Elon Musk (2008–)
Empleats	127.855 (2022)
Propietat de	Elon Musk (20.8%). Baillie Gifford (7.6%). Capital Ventures International (en) (6.7%). Capital Group Companies (5.9%). Larry Ellison (1.7%).
Filial	Tesla Grohmann Automation (en) SolarCity (en) (2016–)
Propietari de	Giga Nevada (en) Gigafactory Mexico (en) Giga Shanghai (en) Tesla Fremont Factory (en) Gigafactory Berlin-Brandenburg (en) Giga Texas (en) Giga New York (en)
Part de	NASDAQ-100 S&P 500 Natur-Aktien-Index (2016–)
Denominació anterior	Tesla Motors, Inc. (2003–2017) Tesla, Inc. (2017–)
Indicador econòmic
Capital propi	30.189 M$ (2021)
Ingressos totals	81.462 M$ (2022)
Benefici net	12.556 M$ (2022)
Actius totals	62.131 M$ (2021)
Altres
Premis (2022)  premi Verschlossene Auster (2020)  BigBrotherAwards (2013)  Motor Trend Car of the Year (en) , per l'obra Tesla Model S
Lloc web	tesla.com

Tesla, Inc. (fins al febrer de 2017 anomenada Tesla Motors) és una empresa estatunidenca que dissenya, fabrica i ven vehicles elèctrics i components del sistema de propulsió de vehicles elèctrics.^[1] Cotitza a la borsa de valors NASDAQ sota el símbol TSLA.^[2] Al primer trimestre de 2013, Tesla va registrar guanys per la primera vegada en la seva història,^[3] encara que la seva perspectiva és positiva en raó a l'expectació que han aixecat els futurs models Tesla Model X i Tesla Model 3 i la construcció d'una gran fàbrica de bateries.

Tesla Motors primer va obtenir una àmplia atenció després de la producció del Tesla Roadster, el primer cotxe esportiu completament elèctric.^[4] El segon vehicle que ha fabricat la companyia és el Tesla Model S, una berlina de luxe totalment elèctrica.

Tesla també comercialitza components del sistema de propulsió elèctrica, incloent-hi els paquets de bateries d'ions de liti que ven a altres fabricants d'automòbils, incloent Daimler i Toyota.^[5] L'executiu en cap de Tesla, Elon Musk, ha declarat que imagina a Tesla com un fabricant d'automòbils independent^[6] i que l'objectiu és oferir finalment els cotxes elèctrics en preus assequibles per al consumidor mitjà.^[7][8] Seguint en aquesta línia, s'espera que per l'any 2017 estigui a la venda el Tesla Model 3, un vehicle de prop de 30.000 euros i una autonomia aproximada de 400 km.^[9]

Durant l'any 2022 i, en especial, el mes de desembre, el valor global en capitalització borsària de Tesla va caure des dels 1,2 bilions de dòlars amb què va començar l'any fins als 385.000 milions de dòlars amb què va acabar-lo, una caiguda del 68% (40% només el mes de desembre), fet que els experts no associen tant a la pujada de tipus de d'interès estatunidencs com al comportament erràtic del seu principal propietari, Elon Musk, que va derivar vers una caiguda de la demanda i augment de la desconfiança dels inversors, atès que el comportament dels seus competidors no va ser ni de bon tros tant devastador.^[10]

A mitjans de febrer de 2023, Tesla va cridar a reparació i actualització més de 360.000 vehicles als EUA, degut a un error greu en el programari de l'assistent a la conducció autònoma (anomenat Full Self-Driving Beta o FSD Beta). Fou una de les crides a revisió més grans de la història de la companyia, que va afectar els models S, X, i 3 fabricats entre els anys 2017 i 2023, i els del model Y produïts entre 2020 i 2023. En qualsevol cas, no calia que els vehicles passessin pels tallers, atès que Tesla va anunciar que actualitzaria de forma remota el programari afectat.^[11]

Bateries

L'abril de 2015, l'empresa va anunciar les bateries Powerwall per a ús domèstic i industrial,^[12][13][14] i va rebre comandes anticipades per un valor total de 800 milions de dòlars.^[15] Se'n van anunciar dos models, un de 7 kilowatts hora i un de 10 kWh a un preu molt millor que bateries comparables, per a començar a lliurar durant l'estiu. També es van anunciar blocs de bateries a una escala superior per a aplicacions industrials en unitats de 100 kWh. L'empresa tenia previst d'alliberar les patents de tota la gamma.^[12]

A principis del 2017 la seua fàbrica de bateries començà a funcionar, tot i que amb una producció per sota del previst a causa de problemes tècnics.^[16]

Tesla als Països Catalans

Tesla compta amb tres instal·lacions fixes als Països Catalans. La botiga de l'Hospitalet de Llobregat es va obrir el 19 de setembre de 2017, la de Barcelona el 17 d'octubre de 2017 i la de València el 12 d'abril de 2019.^[17] Les de L'Hospitalet i València també inclouen el servei tècnic de reparació de vehicles.^[18]

A més, hi ha diverses estacions de recàrrega, anomenades Tesla Supercharger.^[19] A desembre de 2022 n'hi havia un total de 15 als Països Catalans (9 al Principat de Catalunya, 1 a Catalunya Nord, 4 al País Valencià i 1 a les Illes Balears).^[18]

Referències