Železniční trať Čáslav–Třemošnice

Čáslav–Třemošnice
Koncové nádraží v Třemošnici
Stát	Česko Česko
Číslo	236
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	17 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální rychlost	60 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda vlečka na vojenské letiště trať do Močovic trať do Kolína Čáslav 0,000 Čáslav (místní nádraží) trať do Havlíčkova Brodu 2,769 Vrdy-Koudelov trať do Vrdů-Bučic 5,418 Skovice Doubrava 7,686 Žleby 9,297 Žleby zastávka 12,373 Ronov nad Doubravou 13,554 Ronov nad Doubravou zastávka 14,957 Žlebské Chvalovice 15,809 Závratec 16,990 Třemošnice
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Čáslav–Třemošnice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 236) je jednokolejná regionální železniční trať na rozhraní Středočeského a Pardubického kraje. Je dlouhá 17 km. Vychází ze samostatného (místního) nádraží v Čáslavi naproti „hlavnímu“ nádraží na trati Kolín – Havlíčkův Brod, k němuž je spojení přes dvojitou úvrať. Další úvrať na trati je v dopravně Žleby.

Doprava byla zahájena v roce 1881 do Žleb, o rok později zprovozněno pokračování do Třemošnice. Na odbočce ze Skovic do Vrd byla ukončena pravidelná osobní doprava v roce 1955, v roce 1975 byla změněna na vlečku. Trať v úseku z Čáslavi ke Skovicím vede v těsném sousedství silnice, některé dopravní značky jsou dokonce až za tratí.

Provoz na trati není silný, jezdí zde pouze osobní vlaky Českých drah, na které je nasazena dvojice motorových vozů 810. Nákladní vlaky jezdí velmi zřídka a jedná se vesměs pouze o manipulační vlaky, tažené lokomotivou 742.^[zdroj?]

Nehody

Dne 4. března 2019 se mezi Ronovem nad Doubravou a Žleby srazil osobní vlak 15912 obsluhovaný samostatným motorovým vozem 810 s protijedoucím nákladním manipulačním vlakem 84261 tvořeným lokomotivou řady 742 a třemi prázdnými vozy. Při srážce bylo zraněno šest osob, z toho jedna vážně, věcná škoda byla vyčíslena na zhruba 1,5 milionu korun. Příčinou nehody byla chyba strojvedoucího osobního vlaku, který nesplnil ohlašovací povinnost (trať totiž není vybavena zabezpečovacím zařízením a funguje podle zjednodušeného řízení) a nedovoleně odjel z dopravny na úsek obsazený nákladním vlakem.^[1]

Galerie

• 
  místní nádraží v Čáslavi
• 
  dopravna Skovice
• 
  dopravna Žleby
• 
  zastávka Žleby zastávka
• 
  dopravna Ronov nad Doubravou
• 
  Ronov nad Doubravou zastávka
• 
  zastávka Závratec
• 
  dopravna Třemošnice

Navazující tratě

Čáslav

• Železniční trať Kolín – Havlíčkův Brod (Kolín – Kutná Hora hl. n. – Čáslav – Světlá nad Sázavou – Havlíčkův Brod)
• zrušená železniční trať Čáslav–Močovice

Skovice

• Železniční trať Skovice – Vrdy-Bučice, změněná na vlečku

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Čáslav–Třemošnice na Wikimedia Commons
• Trať 236 na ZelPage.cz
• Historie železničních tratí