Besson MB.411

Besson MB.411
Určeníprůzkumný hydroplán
VýrobceMarcel Besson et Compagnie
ŠéfkonstruktérMarcel Besson
První letčerven 1935
UživatelFrancouzské námořnictvo
Vyrobeno kusůjeden prototyp, celkem dva kusy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Besson M.B.411 je malý dvoumístný hydroplán, který byl speciálně zkonstruován pro přepravu v rozloženém stavu na ponorce. Měl být přepravován ve vodotěsném válcovém hangáru o průměru 2 m a délce 7 m za věží nové ponorky Surcouf, nazývané podvodním křižníkem. V případě potřeby jej bylo možné rychle složit (cca 30 minut) aby mohl vzlétnout k průzkumné misi.

Vývoj

V roce 1932 Besson vyrobil jednoplovákový M.B.410 s postranními plováky pod křídlem z dvouplovákového MB.35. Hvězdicový devítiválec Salmson 9NC o výkonu 96 kW byl zakryt a trup měl proudnicový tvar. Prototyp byl zničen při tragické nehodě při testování v roce 1933.[1]

Služba

Model ponorky Surcouf s hydroplánem MB.411

Francouzské námořnictvo potřebovalo průzkumné letadlo pro svou novou ponorku Surcouf a tak si objednalo výrobní verzi M.B.411. Po krachu společnosti Marcel Besson et Compagnie dodala nový letoun firma ANF-Les Mureaux ze Seine-et-Oise. První MB.411 sloužil od září 1935 na ponorce Surcouf. Počátkem roku 1936 se vrátil zpět do továrny k modifikacím zjištěných závad, kde byl zároveň upraven na dvoumístný se sedadly pilota a pozorovatele za sebou. Souběžně byl pro Surcouf objednán druhý náhradní stroj dodaný v létě 1937. Ponorka později sloužila pod vlajkou Svobodné Francie v Karibiku a v únoru 1942 se potopila. Oba letouny sloužily u námořní jednotky Aéronavale Escadrille 7S4 v St. Mandrier, později přeznačené na HS7.[1]

Varianty

  • M.B.41 – původní prototyp
  • M.B.411 – vývojová verze

Specifikace

Údaje dle[1]

Technické údaje

  • Posádka: pilot a fotograf
  • Rozpětí: 12 m
  • Délka: 8,25 m
  • Výška: 2,85 m
  • Nosná plocha: 22 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 760 kg
  • Vzletová hmotnost : 1 140 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Salmson 9ND
  • Vzletový výkon pohonné jednotky: 130 kW (175 hp)

Výkony

  • Maximální rychlost: 190 km/h
  • Dostup: 5 000 m
  • Dolet: 400 km

Odkazy

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Besson MB.411 na anglické Wikipedii, Besson MB-411 na německé Wikipedii a Besson MB.411 na polské Wikipedii.

  1. a b c SHARPE. Londýn: Friedman/Fairfax Books ISBN 1-58663-300-7. 

Související články

Literatura

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu MB-411 na Wikimedia Commons
  • (francouzsky)guyrevel.free.fr
  • (francouzsky)www.histoiredumonde.net Archivováno 4. 6. 2011 na Wayback Machine.
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Francouzská vojenská letadla druhé světové války
Stíhací letouny
Bombardovací, bitevní a torpédové letouny
Průzkumné a pozorovací letouny
Cvičná letadla
Transportní a spojovací letadla
Experimentální letouny a prototypy
Arsenal-Delanne 10 • Bloch M.B.162 • Bloch MB.700 • Breguet 482 • Dewoitine D.513
Poznámky: * služba již jen u druholiniových jednotek nebo k výcviku.