Křižovatka Koruna

Křižovatka Koruna
Umístění
StátČeskoČesko Česko
MěstoHradec Králové
Poloha50°12′43,42″ s. š., 15°48′46,33″ v. d.
Napojené uliceGočárova třída, Puškinova, Habrmanova
Historie
Datum vzniku2016
(otevření po rekonstrukci)
Další údaje
Typkruhový objezd
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Křižovatka Koruna (někdy také zvaná „křižovatka U Koruny“) je významný dopravní uzel na Gočárově třídě v Hradci Králové na Pražském předměstí. Jedná se o kruhový objezd, který má svým tvarem připomínat královskou korunu, čímž odkazuje na Hradec Králové jako královské město. Uprostřed křižovatky se nachází fontána.[1]

Původně semafory řízená křižovatka byla přestavěna kruhovou v letech 2015–2016. Autory architektonického návrhu byli doc. Ing. arch. Patrik Kotas, Ing. Jiří Shejbal, Ing. arch. Michal Potůček a Ing. arch. Jaromír Chmelík. Na rohu křižovatky se nachází obchodní centrum Aupark, které bylo vystavěno společně s rekonstrukcí křižovatky. V roce 2017 byla křižovatka oceněna titulem Dopravní stavba roku 2016.[2][3][4]

Kritika

Projekt křižovatky se stal terčem kritiky, především kvůli jeho ceně, která se z předpokládaných 65 milionů vyšplhala na 120 milionů korun. Kompletní částku zaplatilo město Hradec Králové ze svého rozpočtu. Architekta Věra Konečná se vyjádřila o zbytečnosti fontány. Podle ní „Fontány patří do parků, na náměstí, prostě tam, kde mají smysl.“[5] Veřejnost však popudily hlavně sloupky, které jsou součástí objezdu, a kvůli kterým začali někteří křižovatce přezdívat „Trnová koruna”. Špičaté sloupky mohou být podle některých názorů nebezpečné pro cyklisty a chodce, kteří by se v případě pádu mohli o sloupky zranit. Město později na krátkou dobu přidalo na sloupky tenisové míčky jako „bezpečnostní prvky“.[6] Architekt Patrik Kotas reagoval argumentem, že jsou sloupky odvrácené od cyklostezky a stejně se člověk může zranit o cokoliv, nehledě na ostré hrany.[7] Po otevření křižovatky pro dopravu se brzy začaly objevovat dopravní zácpy i přesto, že projekt křižovatky počítal s vývojem dopravy až do roku 2032. Kvůli kolonám musela být změněna autobusová linka č. 15 a po šedesáti dnech od otevření křižovatky, bylo rozhodnuto o přestavbě přilehlé cyklostezky, která byla součástí projektu, kvůli nevyhovujícímu dopravnímu řešení.[8][9] Celý projekt také rozhádal hradecké zastupitele.[8]

Fotogalerie

  • Křižovatka Koruna s fontánou
    Křižovatka Koruna s fontánou
  • Křižovatka s OC Aupark v pozadí
    Křižovatka s OC Aupark v pozadí
  • Osvětlená křižovatka Koruna v noci
    Osvětlená křižovatka Koruna v noci

Odkazy

Reference

  1. ↑ CITY, Hradec Králové. HKCITY » Okružní křižovatka Koruna [online]. [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  2. ↑ Křižovatka U Koruny. www.architektichmelik.cz [online]. [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  3. ↑ Stavbaweb.cz – Okružní křižovatka Koruna v Hradci Králové. www.stavbaweb.cz [online]. [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  4. ↑ Křižovatka U Koruny v Hradci Králové je Dopravní stavbou roku v kategorii Silniční a dálniční stavby. Hradec Králové [online]. 2017-06-16 [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. 
  5. ↑ Stavby za miliony i miliardy. Architekt Kotas má rád výjimečnost [online]. idnes.cz, 2016-8-24 [cit. 2021-03-11]. Dostupné online. 
  6. ↑ Východočeské zprávy › 03.08.2016 › 18:00. Východočeská televize [online]. [cit. 2016-09-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 23-09-2016. 
  7. ↑ Trny Koruny jsou trnem v oku cyklistů. Architekt je brání. Deník.cz [online]. 2016-07-30 [cit. 2016-09-22]. Dostupné online. 
  8. ↑ a b RAMBOUSKOVÁ, Michaela. Cyklostezka v Hradci vydržela šedesát dnů, narazila u odborníků i policie [online]. idnes.cz, 2016-10-5 [cit. 2021-03-11]. Dostupné online. 
  9. ↑ KULHÁNEK, Tomáš. Koruna dusí dopravu v Hradci Králové. Chystají se proto změny [online]. deník.cz, 2019-12-22 [cit. 2021-03-11]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Křižovatka Koruna na Wikimedia Commons