Yokosukan laivaston lentotekninen varikko

Tämän artikkelin nimi saattaa olla virheellinen. Ehdotettu uusi nimi on (keisarillisen Japanin) laivaston Yokosukan lentotekninen varikko. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla.

Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty parannettavaksi, koska se ei täytä Wikipedian laatuvaatimuksia. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia tai merkitsemällä ongelmat tarkemmin. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: koneluettelossa virhe

Yokosukan laivaston lentotekninen varikko (jap. 海軍航空技術廠, Kaigun Kōkū Gijutsu-shō) oli keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimien lentotekninen varikko Yokosukassa.

Lähelle Tokiota perustettiin 1869 Yokosukan laivastoarsenaali, jonka telakalla rakennettiin, korjattiin ja huollettiin laivaston aluksia. Lisäksi telakan alueella oli ammus- sekä tarvikevarastoja. Japanin laivaston ulkomailta testattavaksi ostamat lentokoneet toimitettiin telakalle, missä ne purettiin kuljetuslaatikoista ja kasattiin. Ulkomailla koulutetut laivaston koelentäjät testasivat lentokoneet.

Mikäli koelentojen aikana havaittiin puutteita telakalla pyrittiin ne korjaamaan. Työn tekemiseksi perustettiin toukokuussa 1913 telakan torpedotehtaalle laivaston lentokonetehdas. Vuotta myöhemmin otettiin käyttöön ensimmäinen lyhenne Yokosho (Yokosuka Kaigun Kōshō eli Yokosukan laivastontelakka). Lentokonevarikko nimettiin uudelleen joulukuussa 1919 Kaigun Kōkū Shiken-shoksi eli Laivaston ilmailututkimusosastoksi ja edelleen huhtikuussa 1923 Kaigun Gijutsu Kenkyūsho eli Laivaston tekniseksi tutkimusinstituutiksi ja samalla se siirrettiin Tsukijiin. Tsukijin laitos tuhoutui vielä samana vuonna maanjäristyksessä.

Tutkimus aloitettiin 1924 uudelleen, jolloin useita uusia lentokoneita testattiin. Vasta perustetun laivaston esikunnan alaisuudessa perustettiin 1. huhtikuuta 1932 Kaigun Kokusho eli Laivaston lentovarikko Yokosukaan, jonne samalla siirrettiin paljon rakentajia ja suunnittelijoita Hiron laivastontelakalta, jossa lentokoneiden suunnittelu ja valmistus lakkautettiin.

Toisessa maailmansodassa lentovarikko suunnitteli laivaston ilmavoimille useita konetyyppejä, vaikka se itse valmisti vain joitakin malleja. Suunnitellut koneet valmistettiin Aichi kōkūkilla, Watanabe Tekkojon terästehtaalla (vuodesta 1943 Kyūshū Hikōki Kabushiki-kaisha eli Kyūshūn lentokonetehdas) ja Hiron laivastontelakalla.^[1]

Yokosukan valmistamia koneita olivat:

• lentotukialustorpedopommittajat: B3Y ja B4Y
• lentotukialussyöksypommittajat: D2Y, D3Y, D4Y ja D5Y
• kellukkein varustetut tiedustelukoneet: E1Y, E5Y, E6Y ja E7Y
• lentoveneet: H5Y ja H7Y
• koulukoneet: K1Y, K2Y, K4Y ja K5Y
• kuljetuskoneet: L3Y
• erikoiskoneet: MXY1, MXY2, MXY3, MXY5, MXY6, MXY7, MXY8, MXY9, MXY10 ja MXY11
• pommikoneet: P1Y
• maatukikohtiin sijoitettavat tiedustelukoneet: R2Y

• René J. Francillon: Japanese Aircraft of the Pacific War. Lontoo, UK: Putnam & Company, 1979. ISBN 0-370-30251-6. (englanniksi)

Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Yokosuka Naval Air Technical Arsenal