1 000 kilomètres du Nürburgring 2004
1 000 kilomètres du Nürburgring 2004
Sport | Compétition automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 43e |
Lieu(x) | Nürburgring |
Date | Le |
Participants | 39 |
Site(s) | Nürburgring |
Tenant du titre | Panoz Motorsports |
---|---|
Vainqueur | Audi Sport UK Team Veloqx |
Deuxième | Audi Sport UK Team Veloqx |
Troisième | Creation Autosportif |
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Les 1 000 kilomètres du Nürburgring 2004 (1 000 KM Nürburgring Grand Prix Kurs), disputées le sur le circuit du Nürburgring, sont la quarante-troisième édition de cette épreuve, la trente-cinquième sur un format de 1 000 kilomètres, et la deuxième manche des Le Mans Endurance Series 2004. Elle est remportée par l'Audi R8 no 8 de l'écurie Audi Sport UK Team Veloqx.
Contexte avant la course
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Essais libres
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Qualifications
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Course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Classement à l'issue de la course (vainqueurs de catégorie en gras)[1],[2] :
Pos. | Catégorie | N° | Concurrent (Ecurie si différent) | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | |||||||
1 | LMP1 | 8 | Audi Sport UK Team Veloqx | Allan McNish Pierre Kaffer | Audi R8 | M | 180 |
Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
2 | LMP1 | 88 | Audi Sport UK Team Veloqx | Johnny Herbert Jamie Davies | Audi R8 | M | 179 |
Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
3 | LMP1 | 3 | Creation Autosportif | Nicolas Minassian Jamie Campbell-Walter | DBA 03S | D | 179 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
4 | LMP1 | 5 | Team Goh | Rinaldo Capello Seiji Ara | Audi R8 | M | 170 |
Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||
5 | LMP1 | 17 | Pescarolo Sport | Soheil Ayari Éric Hélary | Pescarolo C60 | M | 170 |
Judd GV5 5.0L V10 | |||||||
6 | LMP1 | 6 | Rollcentre Racing | Martin Short Patrick Pearce João Barbosa | Dallara SP1 | D | 168 |
Judd GV4 4.0L V10 | |||||||
7 | LMP1 | 7 | RML | Mike Newton Thomas Erdos Miguel Ramos | MG-Lola EX257 | D | 167 |
MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 | |||||||
8 | GTS | 86 | Larbre Compétition | Christophe Bouchut Pedro Lamy Steve Zacchia | Ferrari 550 GTS Maranello | M | 165 |
Ferrari 5.9L V12 | |||||||
9 | GTS | 59 | Vitaphone Racing ( Konrad Motorsport) | Uwe Alzen Michael Bartels Franz Konrad | Saleen S7-R | P | 165 |
Ford 6.9L V8 | |||||||
10 | GTS | 52 | Graham Nash Motorsport | Gian Maria Gabbiani Phillip Bennett (en) | Saleen S7-R | D | 162 |
Ford 6.9L V8 | |||||||
11 | GTS | 61 | Barron Connor Racing | Thomas Biagi Danny Sullivan John Bosch | Ferrari 575 GTC | P | 161 |
Ferrari 6.0L V12 | |||||||
12 | GT | 93 | Cirtek Motorsport | Adam Jones Sascha Maassen | Porsche 911 GT3 RSR (996) | D | 161 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
13 | GT | 80 | Sebah Automotive Ltd | Xavier Pompidou Marino Franchitti | Porsche 911 GT3 R (996) | D | 158 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
14 | GT | 77 | Choro-Q (ja) Racing Team | Kazuyuki Nishizawa Haruki Kurosawa Manabu Orido | Porsche 911 GT3 RSR (996) | Y | 157 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
15 | LMP2 | 13 | Courage Compétition | Jean-Marc Gounon Alexander Frei Sam Hancock | Courage C65 | M | 154 |
AER XP20 2.0L Turbo I4 | |||||||
16 | GT | 84 | Seikel Motorsport | Philip Collin Gaël Lasoudier Arno Klasen | Porsche 911 GT3 RS (996) | Y | 153 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
17 | GT | 97 | Auto Palace | Steeve Hiesse Giovanni Lavaggi | Ferrari 360 Modena GT | P | 152 |
Ferrari 3.6L V8 | |||||||
18 | LMP2 | 99 | PiR Competition | Pierre Bruneau Marc Rostan | Pilbeam MP91 | M | 151 |
JPX (Mader) 3.4L V6 | |||||||
19 | GTS | 62 | Barron Connor Racing | Mike Hezemans Jean-Denis Delétraz | Ferrari 575 GTC | P | 150 |
Ferrari 6.0L V12 | |||||||
20 | GT | 70 | JMB Racing | Roman Rusinov Stéphane Daoudi | Ferrari 360 Modena GT | D | 149 |
Ferrari 3.6L V8 | |||||||
21 | GT | 92 | Cirtek Motorsport | Frank Mountain Rob Wilson Karim Ojjeh | Ferrari 360 Modena GT | D | 147 |
Ferrari 3.6L V8 | |||||||
22 | GT | 91 | Race Sports Salisbury | John Hartshorne Graeme Mundy Richard Stanton | TVR Tuscan T400R | D | 144 |
TVR Speed Six 4.0L I6 | |||||||
23 | GT | 82 | Denis Cohignac | Thierry Stépec Sylvain Noël André-Alain Corbel | Porsche 911 GT3 R (996) | D | 144 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
24 | LMP1 | 69 | Team Jota | John Stack Sam Hignett Gianni Collini | Zytek 04S | D | 143 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
25 | LMP2 | 27 | Tracsport | John Ingram John Gaw Rick Pearson | Lola B2K/40 | D | 139 |
Nissan (AER) VQL 3.0L V6 | |||||||
26 | LMP2 | 35 | G-Force Racing | Frank Hahn Jean-François Leroch Philippe Haezebrouck | Pilbeam MP84 | D | 135 |
Nissan (AER) VQL 3.0L V6 | |||||||
27 | GT | 79 | Perspective Racing | Ian Khan Michel Haydens | Porsche 911 GT3 R (996) | D | 134 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
ABD. | GT | 85 | Freisinger Motorsport | Emmanuel Collard Stéphane Ortelli Alexey Vasilyev | Porsche 911 GT3 RSR (996) | D | 160 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
ABD | GT | 71 | JWR Mike Jordan | Mike Jordan Robin Liddell | Porsche 911 GT3 RSR (996) | D | 133 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
ABD | GT | 90 | T2M Motorsport | Vanina Ickx Paul Daniels Thierry Rabineau | Porsche 911 GT3 RS (996) | Y | 126 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
ABD. | LMP2 | 28 | Team Ranieri Randaccio | Ranieri Randaccio Leonardo Maddalena | Tampolli RTA99 | G | 114 |
Ford (Nicholson-McLaren) 3.3L V8 | |||||||
ABD. | LMP2 | 26 | Paul Belmondo Racing | Paul Belmondo Claude-Yves Gosselin Marco Saviozzi | Courage C65 | M | 98 |
AER XP20 2.0L Turbo I4 | |||||||
ABD. | LMP1 | 20 | Lister Cars | Justin Keen John Nielsen | Lister Storm LMP | D | 62 |
Chevrolet LS1 6.0L V8 | |||||||
ABD. | LMP2 | 31 | Équipe Palmyr | Christophe Ricard Philippe Favre Grégory Fargier | Lucchini SR2000 | A | 61 |
Alfa Romeo 3.0L V6 | |||||||
ABD. | GTS | 51 | MAC Racing ( Scuderia Veregra) | Massimo Morini Maurizio Strada "Base Up" | Chrysler Viper GTS-R | G | 60 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
ABD. | GT | 81 | Farnbacher Racing | Mike Rockenfeller Thorkild Thyrring Lars-Erik Nielsen | Porsche 911 GT3 RSR (996) | D | 54 |
Porsche 3.6L Flat-6 | |||||||
ABD. | GTS | 53 | Konrad Motorsport | Klaus Abbelen Maciej Stanco Paul Knapfield | Saleen S7-R | P | 31 |
Ford 6.9L V8 | |||||||
ABD. | GTS | 60 | Force One Racing | David Hallyday Bruno Besson Anthony Kumpen | Chrysler Viper GTS-R | P | 20 |
Chrysler 8.0L V10 | |||||||
NP. | LMP2 | 33 | Renauer Motorsport | Manfred Jurasz Hannes Gsell Petr Válek | Tampolli RTA99 | D | – |
Alfa Romeo 3.0L V6 | |||||||
NP. | GTS | 50 | A-Level Engineering | Wolfgang Kaufmann Eric van de Poele | Porsche 911 Bi-Turbo | M | – |
Porsche 3.6L Turbo Flat-6 | |||||||
DQ | LMP2 | 36 | Gerard Welter ( Welter Racing) | Jean-René de Fournoux Jean-Bernard Bouvet | WR LMP2 | M | 155 |
Peugeot 3.4L V6 |
Légende :
- ABD. = Abandon - DQ. = Disqualifié - NP. = Non partant
Statistiques et informations diverses
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Pole position et record du tour
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Tours en tête
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Après-course
Catégorie LMP1
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Catégorie LMP2
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Catégorie GTS
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Catégorie GT
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Classements du championnat à l'issue de la course
Catégorie LMP1
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Catégorie LMP2
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Catégorie GTS
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Catégorie GT
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Statistiques
Les 1 000 kilomètres du Nürburgring 2004 représentent :
Notes et références
Bibliographie
Le Mans Endurance Serie Year Book 2004 Olivier Loisy Apollo Publishing
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Le nom actuel de l'épreuve est 6 Heures du Nürburgring, mais dans la passé, l'épreuve était courue sur des distances prédéfinies, telles que 500 km ou 1 000 km. |
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