Les Formule 2 et Formule 3 vont rouler avec 55% de carburant durable en 2023. Dans le but de réduire l'empreinte carbone des championnats, une augmentation progressive est prévue jusqu'à la saison 2027, où l'utilisation de 100% de carburant durable est prévue.
Écuries
Charouz est remplacé par PHM Racing qui fait ses débuts dans la discipline[1].
Les points des 2 courses sont attribués aux 10 premiers pilotes classés. La pole position de la course principale rapporte 2 points, et dans chaque course, 1 point est attribué pour le meilleur tour en course réalisé par un pilote finissant dans le top 10. Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque manche du championnat.
Les qualifications déterminent l'ordre de départ de la course principale (course 2). L'ordre de départ de la course 1 est déterminé selon l'ordre des qualifications avec les douze premiers pilotes inversés.
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