Classe L 20 α

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la mer et le domaine militaire.

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Classe L 20 α
Caractéristiques techniques
Type	cuirassé
Longueur	238 m
Maître-bau	33,5 m
Tirant d'eau	9 m
Déplacement	43 800 tonnes (standard)
Port en lourd	48 700 tonnes (pleine charge)
Propulsion	2/4 turbines à vapeur 24 chaudière Schulz-Thornycroft
Puissance	100 000 ch
Vitesse	26 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	pont : 120 mm ceinture : 130–350 mm barbette : 100–350 mm casemate : 60–250 mm tourelle : 150–350 mm kiosque : 150–350 mm
Armement	4x2 canons de 420 mm 12 canons de 150 mm 8 canons de 88/105 mm 3 tubes lance-torpilles de 600 mm
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Période de construction	1917 - 1918
Navires construits	0
Navires prévus	2
Navires annulés	2
Classe Bayern
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La classe L 20 α est une classe de super-cuirassés devant être construite en fin de la Première Guerre mondiale pour la Kaiserliche Marine.

Caractéristiques

À la suite de la bataille du Jutland en 1916, le vice-amiral de la Hochseeflotte Reinhard Scheer exigea des navires plus puissants.

Le plan de conception a été mis en place en octobre 1917 pour un début de construction à partir de septembre 1918. La situation allemande en fin de guerre ne permit pas la mise en chantier, l'effort de guerre étant concentré sur la construction des sous-marins.

Annexes

Articles connexes

• Liste des navires de la Kaiserliche Marine

Source

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « L 20 α class battleship » (voir la liste des auteurs).

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