Classe Umikaze

Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la mer et la Marine impériale japonaise.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Classe Umikaze
Le Yamakaze en 1926
Caractéristiques techniques
Type	Destroyer
Longueur	98,5 m
Maître-bau	8,6 m
Tirant d'eau	2,7 m
Déplacement	1 050 t (standard)
Port en lourd	1 170 t (pleine charge)
Propulsion	3 turbines à vapeur Parsons 8 chaudières
Puissance	20.500 ch
Vitesse	33 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	2 x 1 canon naval de 120 mm 5 x 1 canon de 76 mm 2 tubes lance-torpilles de 457 mm
Rayon d’action	850 milles marins à 11 nœuds (150 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	141
Histoire
Constructeurs	Arsenal naval de Maizuru Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki
A servi dans	Marine impériale japonaise
Commanditaire	Japon
Période de construction	1909 - 1911
Période de service	1911-1930
Navires construits	2
Navires démolis	2
Classe Asakaze Classe Sakura
modifier

La classe Umikaze (海風型駆逐艦, Umikazegata kuchikukan^?) est une classe de deux destroyers construits pour la Marine impériale japonaise.
Ils furent les premiers grands destroyers océaniques à être produits au Japon.

Contexte

Les destroyers de 1^re classe Umikaze ont été conçus sur les modèles de la Royal Navy après la fin de la Guerre russo-japonaise (1904-1905) sur le constat que leurs destroyers étaient trop petits pour affronter les éléments en haute mer.

Conception

Les navires ont gardé la silhouette de la classe Ikazuchi avec quatre cheminées.
Les navires sont alimentés, pour la première fois, par des turbines à vapeur Parsons Marine Steam Turbine Company
L'armement principal est composé de deux canons de 120 mm : un monté dans un " kiosque à musique " sur le gaillard d'avant, l'autre sur le pont arrière. L'armement secondaire est plus important, il est composé de cinq canons de 76 mm.

Service

Les destroyers de classe Umikaze ont été essentiellement des navires expérimentaux pour la mise au point des turbines à vapeur. Leur consommation d'origine étant trop importante, les chaudières ont été modifiées pour recevoir du charbon au lieu du mazout.

Les deux navires ont été classés destroyers de 1^re classe le 28 août 1912 et ont servi jusqu'au 1^er juin 1930. Ils ont été convertis en dragueur de mines. Ils ont été mis à la ferraille en 1936.

Les unités

Voir aussi

Lien interne

• Liste des destroyers de la Marine impériale japonaise

Liens externes

• (en) Classe Umikaze sur site Navypedia
• (en) Umikaze class 1st class destroyers
• (en) Marine impériale japonaise
• (en) IJN Umikaze Class Destroyers

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Umikaze-class destroyer » (voir la liste des auteurs).

• Portail de la Première Guerre mondiale
• Portail du monde maritime
• Portail de l’empire du Japon