Datsun

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Datsun
logo de Datsun
Ancien logo de Datsun.
illustration de Datsun
Création 1913
relancée en 2013
Disparition 1983 et 2022
Fondateurs Masujiro Hashimoto
Kenjiro Den
Rokuro Aoyama
Meitaro Takeuchi
Personnages clés Carlos Ghosn, DG
Forme juridique Kabushiki gaishaVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Nishi-ku, Yokohama
Drapeau du Japon Japon
Actionnaires Renault-Nissan-Mitsubishi
Activité Automobile
Produits Go
Société mère Drapeau de la France Drapeau du Japon Renault-Nissan-Mitsubishi
Site web www.datsun.comVoir et modifier les données sur Wikidata
modifier - modifier le code - voir Wikidata Consultez la documentation du modèle

Datsun est un constructeur automobile japonais. Lancé en 1913 par Masujiro Hashimoto principalement, Datsun fut rachetée en 1933 par Nissan et abandonnée en 1983 pour des raisons d'unification commerciale. La marque était réputée pour ses modèles de moyenne gamme, mais aussi sportifs, tels que les 240Z, 260Z et 280Z. Ces dernières voitures pouvaient rivaliser avec leurs concurrentes Porsche et MG Motor pour la moitié de leur prix.

La marque fut relancée le par Carlos Ghosn, reléguée cette fois au bas de gamme, avec pour objectif d'en faire un équivalent de Dacia pour la branche Nissan de l'alliance (Nissan représentant le généraliste et Infiniti le premium luxe).
Le , Nissan annonce qu'il cesse de produire des véhicules Datsun[1], les ventes se poursuivant jusqu'à l'écoulement des stocks.

Histoire

Origine

Une des 20 Datsun S211 (1959-1960)

En 1913, Masujiro Hashimoto, un Japonais ayant fait des études et travaillé aux États-Unis, fonde la compagnie automobile Kaishinsha à Tokyo avec trois investisseurs, Kenjiro Den, Rokuro Aoyama et Meitaro Takeuchi, dont les initiales seront à l'origine de la marque DAT[2],[3]. La première DAT produite est présentée à l'exposition Taisho de Tokyo au printemps 1914. DAT utilisera plus tard le slogan « Durable, Attractive and Trustworthy » (« Résistante, attrayante et digne de confiance ») également basé sur les trois lettres[2]. En 1931, une petite voiture, la DATson (« le fils de DAT » en anglais), est lancée. Un an plus tard, le nom devient « Datsun », en remplaçant « son » par « sun » (le « soleil », symbole du Japon)[4],[2],[3].

Rachetée en 1933 par Nissan (alors sous le nom de Jidosha Seizo Co.), la marque n'a disparu qu'en 1983[5].

L'un des modèles les plus emblématiques de Datsun fut le coupé 240Z bénéficiant d'un six cylindres en ligne de 2,4 litres et de 150 chevaux. Lui succèderont les versions 260Z, puis 280Z.

Renaissance de Datsun

En février 2013, Nissan dévoile une première image donnant un aperçu de la calandre-type de la marque Datsun ressuscitée.

Le , soit un siècle après le premier modèle DAT, Nissan relance la marque Datsun en Inde avec la Datsun GO[6]. Le premier modèle de la marque low cost est une berline cinq-portes sur base de Lada, de 3,78 mètres de long et 1,63 mètre de large, motorisée par un bloc essence d'1,2 litre. Elle sera ensuite diffusée en Indonésie, Russie et Afrique du Sud (2014)[3]. Datsun sera la marque à bas coût de Nissan comme Dacia l'est pour Renault, les quatre marques faisant partie avec Lada de l'alliance Renault-Nissan. Les modèles Lada, Dacia et Datsun auront des plateformes communes.

En septembre, un petit monospace offrant sept places, dérivé familial de la GO nommé GO+, est ajouté à la gamme. Doté de la même plateforme que la GO (elle-même reprise de la Nissan Micra), du moteur 1,2 litre et d'une boîte à cinq rapports, elle sera vendue en Inde et ensuite dans le reste de l'Asie du Sud.

Le , Carlos Ghosn présente la Datsun On-Do[7], une berline à moins de 8 000 euros destinée au marché russe à partir de juillet. Elle est produite dans l'usine d'Avtovaz à Togliatti en Russie, sur les mêmes lignes d'assemblage que les Dacia, elles-mêmes badgées Renault pour le marché russe.

En , Datsun présente un nouveau modèle en Russie, plus petit que la On-Do et destiné à une population plus jeune.

Ancienne gamme

  • Datsun Cherry - Citadine
  • Datsun 100 - Coupé
  • Datsun 120 - Moyenne berline
  • Datsun 160 - Berline sportive
  • Datsun 220 - Grande berline
  • Datsun 240Z, 260Z et 280Z - Coupé sportif
  • Datsun Cedric - Grande berline
  • Datsun Laurel - Grande berline
  • Datsun Violet - Berline sportive

Gamme récente

Datsun on-DO.

Notes et références

  1. ↑ RTBF Info et Belga, « Industrie automobile  : clap de fin pour la marque à bas prix Datsun, dont Nissan cesse la production », sur rtbf.be, (consulté le ).
  2. ↑ a b et c (en) The Automobile in Japan - International and Japanese Studies Symposium, juillet 2005 [PDF]
  3. ↑ a b et c (en) Nissan brings back Datsun budget brand - Jorn Madslien, BBC News, 20 mars 2012
  4. ↑ (en) « 1935 Datsun Type 14 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le ) - Plaque du National Motor Museum
  5. ↑ (en) « About Datsun | The History and Evolution of Datsun Cars », sur Datsun (consulté le )
  6. ↑ Datsun : lancement programmé au 15 juillet prochain en Inde - Richard Burgan, Turbo, 29 avril 2013
  7. ↑ Carlos Ghosn lance, Datsun, la marque low cost de Nissan en Russie - Jean Pierre Genet, L'Argus, 7 avril 2014

Annexes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Datsun, sur Wikimedia Commons

Article connexe

Lien externe

  • (en) Site officiel
v · m
Chronologie des modèles de Nissan de 1980 à nos jours.
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1
Citadine Cherry Micra K10 Micra K11 Micra K12 Micra K13 Micra K14
Compacte Sunny Sunny B11 Sunny N13 Sunny N14 Almera N15 Almera N16 Tiida C11 Pulsar    
      Leaf I Leaf II
Familiale   Stanza T11          
Bluebird 910 U11 Bluebird T12/T72 Primera P10 Primera P11 Primera P12      
Exécutive Laurel C31 (en) Laurel C32 (en) Maxima J30 Maxima QX A32 Maxima QX A33 Teana
Coupé Silvia S110 Silvia S12 240SX S13 200SX S14      
Sportive 280ZX Z30 300ZX Z31 300ZX Z32     350Z Z33 370Z Z34 Z
Minispace       Note I Note II    
Monospace compact   Prairie M10 Prairie M11 Liberty      
    Almera Tino      
    Serena      
Crossover / SUV       Juke I Juke II
      Qashqai I Qashqai II Qashqai III
      Qashqai+2    
      X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail III X-Trail IV
      Murano I Murano II Murano III
  Pathfinder I (WD21) Pathfinder II (R50)   Pathfinder IV (R52)
Pick-up 1400 bakkie   NP200
  Navara I Navara II Navara III Navara IV
4x4   Terrano     Pathfinder III (R51)    
    Terrano II      
Patrol 60 Patrol 160      
  Patrol Y60 Patrol Y61 Patrol Y62
Véhicule utilitaire Vanette NV200 NV250
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    Serena I Serena II Serena III Serena IV Serena V
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