Grand viaduc de Tianjin

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Géographie
Grand viaduc de Tianjin
La ligne à grande vitesse Beijing-Tianjin sur le grand viaduc de Tianjin.
Pays	Chine
Coordonnées géographiques	39° 03′ 22″ N, 117° 03′ 18″ E
Fonction
Itinéraire	LGV Pékin - Shanghai
Caractéristiques techniques
Type	Pont ferroviaire
Longueur	113 700 m

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Le grand viaduc de Tianjin est un viaduc ferroviaire qui relie les villes de Langfang et Qingxian, constituant une section de la ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai.

Selon le livre Guinness des records 2011, il était reconnu comme étant le deuxième plus long pont au monde avec une longueur totale d'environ 113,7 km (70,6 mi)^[1]. En décembre 2020, il est placé au 4^e rang dans la liste. Les travaux de construction de ses 32 sections ont débuté en 2006. Le pont a été achevé en 2010 et inauguré le 30 juin 2011. Le tracé du pont comprend un tunnel de plus de 6 km de long qui relie deux îles artificielles^[2].

Grand viaduc de Tianjin se trouve juste après le grand viaduc de Pékin, long de 48 300 mètres qui relie Pékin à Langfang.

Notes et références

↑ « Plus longs ponts au monde », sur guinnessworldrecords.com, 2011 (consulté le 16 juillet 2011).
↑ (en) « The Tianjin Grand Bridge: China’s viaduct between Langfang and Qingxian », sur webuildvalue.com, 24 juin 2020 (consulté le 14 juillet 2021).

Voir aussi

Liens externes

Ressource relative à l'architecture :
- Structurae

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Ponts à haubans (par longueur de tablier haubané)	Viaduc de Millau (France, 2 460 m et 7 pylônes) Pont Rion-Antirion (Grèce, 2 252 m et 4 pylônes) Pont de Sutong (1 688 m) Pont de Stonecutters (1 596 m) Pont Erqi (1 552 m) Pont du Général-Rafael-Urdaneta (1 495 m) Pont d'Incheon (1 320 m) Pont de Tatara (1 312 m) Pont de l'Île Rousski (1 272 m) Pont nord de Chongming (1 246)
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