Ligne 3 du métro de Barcelone

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Ligne 3
Une rame de la série 3000 à la station Canyelles
Réseau	Métro de Barcelone
Terminus	Trinitat Nova Zona Universitària
Communes desservies	Barcelone
Histoire
Mise en service	1924
Dernière extension	4/10/2008
Exploitant	TMB
Infrastructure
Conduite (système)	manuelle
Exploitation
Matériel utilisé	Séries 2000,5000 et 7000
Dépôt d’attache	Sant Genís (Vall d'Hebrón)
Points d’arrêt	26
Longueur	18,4 km
Temps de parcours	36 min
Distance moyenne entre points d’arrêt	692 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
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La ligne 3 (en catalan : Línia 3 del metro de Barcelona, en espagnol : Línea 3 del metro de Barcelona) est l'une des douze lignes du réseau du métro de Barcelone, ouverte en 1924. Elle est exploitée par TMB et dessert plusieurs quartiers barcelonais.

Historique

De 1924 à 1946

Tout commence le 26 mars 1921. Une compagnie métropolitaine, Gran Metropolitano de Barcelona, créée par la fusion des Tranvías de Barcelona SA, Ferrocarriles de Cataluña SA, prévoit de réaliser une ligne qui reliera le centre de Barcelone à la Place Lesseps, dans le quartier de Gracià. Les travaux commencent le 21 juillet de la même année.

Le 30 décembre 1924, l'infant Fernando de Baviera inaugure le premier tronçon du Gran Metro de Barcelona, qui débute à la Plaza Cataluña et dessert vers l'ouest Aragón (Passeig de Gracia), Diagonal et Lesseps. Cette ligne est alors longue de 2,47 km.

L'année suivante, la station de Fontana, située entre Diagonal et Lesseps, est accessible au public et le 5 juillet, la ligne est prolongée d'une station vers l'est, Liceo.

Le 19 décembre 1926, une branche ouvre à l'est, desservant Urquinaona et Jaime I. Des tableaux en station indiquent la destination des trains.

Le 8 mai 1932, un quai central est installé à la station Aragón en plus des deux quais latéraux (cela s'appelle la solution espagnole), et des escalators y sont également installés.

Le 20 février 1934, est inaugurée sur la branche Jaime I la station Correros, le nouveau terminus de cette branche. La circulation entre cette nouvelle station et Jaime I s'effectue provisoirement avec une voie unique.

Il faut ensuite attendre le 15 avril 1946 pour l'ouverture d'un prolongement. Celui-ci se trouve sur la branche Liceo et ne rajoute que 122 mètres à la ligne et permet l'ouverture d'une station : Fernando.

De 1946 à aujourd'hui

Le 26 juin 1956, un couloir de correspondance est ouvert à la station Cataluña pour permettre les échanges entre Gran Metro de Barcelona et Metro Transversal, puis le 18 juillet 1960, un nouvel accès et le vestibule rénové sont inaugurés à Lesseps.

L'année suivante, les compagnies métropolitaines existantes sont fusionnées et les lignes sont identifiées par des chiffres romains. Gran Metro de Barcelona devient ainsi la ligne III.

Le 1^er mars 1968, la stations Fernando ferme lors des travaux de prolongement vers Atarazanas, ouvert le 14 décembre de la même année. Mais, la station Fernando ne verra plus de voyageurs descendre.

Le 20 mars 1972 ; l'arrêt Correos ferme et le 4 avril, c'est toute sa branche qui voit son exploitation interrompue. Elle reprendra l'année suivante mais sous la forme d'une nouvelle ligne, la ligne IV.

La correspondance entre les deux lignes n'est rendue possible qu'à partir du 20 décembre 1973, date à laquelle le couloir de correspondance à Aragón est ouvert.

En 1975, un tronçon ouvre entre Paral·lel et Zona Universitària, mais il prend le nom de ligne III-B en raison de l'usage d'un courant électrique pour l'alimentation des rames, Paral·lel servant de correspondance. Cette difficulté technique est résolue en 1982, permettant la fusion des deux lignes qui deviennent la ligne 3, les chiffres arabes remplaçant les chiffres romains dans la numérotation des lignes.

Caractéristiques

Carte

Ligne

Stations et correspondances

			Station	Communes	Correspondances
	■		Zona Universitària	Barcelone (Les Corts)
	o		Palau Reial	Barcelone (Les Corts)
	o		Maria Cristina	Barcelone (Les Corts)
	o		Les Corts	Barcelone (Les Corts)
	o		Plaça del Centre	Barcelone (Les Corts)
	o		Sants Estació	Barcelone (Sants-Montjuïc)
	o		Tarragona	Barcelone (Sants-Montjuïc)
	o		Espanya	Barcelone (Sants-Montjuïc)
	o		Poble Sec	Barcelone (Sants-Montjuïc)
	o		Paral·lel	Barcelone (Sants-Montjuïc)
	o		Drassanes	Barcelone (Ciutat Vella)
	o		Liceu	Barcelone (Ciutat Vella)
	o		Catalunya	Barcelone (Eixample)
	o		Passeig de Gràcia	Barcelone (Eixample)
	o		Diagonal	Barcelone (Eixample)
	o		Fontana	Barcelone (Gràcia)
	o		Lesseps	Barcelone (Gràcia)
	o		Vallcarca	Barcelone (Gràcia)
	o		Penitents	Barcelone (Gràcia)
	o		Vall d'Hebron	Barcelone (Horta-Guinardó)
	o		Montbau	Barcelone (Horta-Guinardó)
	o		Mundet	Barcelone (Horta-Guinardó)
	o		Valldaura	Barcelone (Horta-Guinardó)
	o		Canyelles	Barcelone (Nou Barris)
	o		Roquetes	Barcelone (Nou Barris)
	■		Trinitat Nova	Barcelone (Nou Barris)

Exploitation

Matériel roulant

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Circulations

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Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Article connexe

• Métro de Barcelone
• Liste des stations du métro de Barcelone

Liens externes

• (ca + es + en) Site de l'ATM, organisation coordinatrice des transports au sein de la région barcelonaise
• (ca + es + en) Site de la TMB, société responsable de l'exploitation de la ligne

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