Ligne El Prat - Aéroport

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Ligne
El Prat - Aéroport
Ligne de El Prat de Llobregat à Aéroport
Image illustrative de l’article Ligne El Prat - Aéroport
Civia (Série 465) en gare de l'aéroport d'El Prat
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Villes desservies El Prat de Llobregat
Historique
Mise en service 1975
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 254
Longueur 6,7 km
Vitesse maximale
commerciale
120 km/h
Écartement large (1 668 mm)
Électrification 3000 V continu
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire ADIF
Exploitant(s) Renfe
Trafic Rodalia de Barcelone:
Schéma de la ligne
Légende
CONTg
direction Viladecans
exKINTa STR+l ABZg+r
obres Aéroport - T1 (novelle gare)
exSTRl
exSTRq
eABZg+r
Aéroport (T2)
STR STR+l CONTfq
direction Camp de Tarragone
STR tSTRa
tSTR+l KRZt tSTRr
tSTR tSTRa
etXBHF-L tXINT-R
El Prat de Llobregat obres (novelle gare AVE)
tCONTf tSTRe
direction Barcelone-Sants
CONTf
direction Barcelone-Sants
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La ligne El Prat - Aéroport est une ligne de chemin de fer espagnole qui appartient à ADIF reliant El Prat de Llobregat à l'Aéroport de Barcelone - El Prat. La ligne commence à la gare d'El Prat de Llobregat et se termine à la gare de l'aéroport (El Prat).

La ligne est à écartement ibérique et à voie unique et les services qui passent par cette ligne sont exclusivement des trains de banlieue. Il s'agissait de la seule liaison ferroviaire avec l'aéroport jusqu'à la mise en service de la ligne 9 du métro de Barcelone. La ligne sera remplacée par une nouvelle construction entre El Prat de Llobregat et l’aéroport. La ligne reliera également le terminal actuel au nouveau terminal 1.

Histoire

La ligne a été construite comme ligne de Barcelone à l'aéroport en passant par Bellvitge et El Prat mais avec l'arrivée de la LGV Madrid-Barcelone-Figueras, la gare d'El Prat de Llobregat est devenue souterraine et la voie unique entre Barcelone-Sants et El Prat qui suivait en parallèle la ligne Barcelone - Vilanova - Valls a été détruite.

De 2006 jusqu'en 2009, les trains qui circulaient sur la ligne étaient des trains de la ligne R10 de Rodalies Barcelone, ils reliaient l'aéroport à la gare de Barcelone-França. Depuis , la R10 a cessé de circuler et a été remplacé par la ligne R2 Nord qui relie l'aéroport à Sant Celoni et/ou Maçanet-Massanes les jours ouvrables, et l'Aéroport à Granollers Centre et/ou Sant Celoni les jours fériés.

Notes et références

Notes

  • (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Línia el Prat - Aeroport » (voir la liste des auteurs).

Références

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Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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v · m
Lignes ferroviaires de Catalogne
1 668 mm
En service
Marchandises Embranchement de Can Tunis
Écartement mixte
En projet
Fermées Chemin de fer de la Vallée de Zafán
1 435 mm
En service
En projet
Voie étroite
En service
Marchandises
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  • Ligne Manresa - Súria
  • Apartador d'Ares
  • Embranchement Martorell - Solvay
  • Embranchement Sant Boi - Port
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Autres
En service
En projet
Fermées
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