Pont Carnot

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Pont Carnot

Vue du pont Carnot vers 1910 (à gauche le département de l'Ain et à droite celui de la Haute-Savoie, d'où a été prise la photographie).

Géographie

France

Ain

Commune

Collonges (Ain)
Chevrier (Haute-Savoie)

Coordonnées géographiques

46° 07′ 13″ N, 5° 54′ 15″ E

Fonction

Franchit

Rhône

Fonction

Pont routier supportant la RD 1206

Caractéristiques techniques

Type

Pont en arc

Portée principale

40 m

Matériau(x)

Maçonnerie

Construction

1865-1874

Architecte(s)

Sadi Carnot

Géolocalisation sur la carte : France

Géolocalisation sur la carte : Haute-Savoie

Géolocalisation sur la carte : Ain

Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes

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Le pont Carnot est un pont en arc (unique) utilisé comme pont routier. Conçu par Sadi Carnot, il franchit le Rhône entre Collonges (Ain) et Chevrier (Haute-Savoie).

Origine du nom

Initialement dénommé « pont de Collonges » (ou « pont du Rhône » dans les documents administratifs), l'ouvrage est rebaptisé « pont Carnot » après l'accession de Sadi Carnot, son concepteur, à la présidence de la République française^[1].

Historique

À la suite du rattachement de la Savoie à la France en 1860, les municipalités des secteurs de la Haute-Savoie et du Pays de Gex riverains du Rhône demandent aux services de l'État de construire un pont sur ce fleuve pour leur permettre de les relier par la route^[2]. Une déclaration d'utilité publique est émise le 31 août 1860^[3].

Les travaux de construction commencent en 1865, sous la direction de Sadi Carnot, alors ingénieur des Ponts et Chaussées en Haute-Savoie. Ils sont interrompus lors de la guerre franco-allemande de 1870 et reprennent après le conflit, sous la direction d'un nouvel ingénieur, Carnot venant de commencer sa carrière politique^[2].

L’ouvrage est terminé en 1874 et ouvert à la circulation l’année suivante^[3]. Il reçoit un prix lors de l’Exposition universelle de 1878 en raison de sa conception innovante, mais Sadi Carnot ne peut recevoir la récompense, étant député^[4].

Notes et références

↑ Pont Carnot sur Structurae. Consulté le 19 novembre 2012.
↑ ^{a et b} « Le pont Carnot sur le Rhône en amont du Fort l'Écluse », sur site de la société savante d'histoire du Genevois savoyard (consulté le 20 novembre 2012).
↑ ^{a et b} « Pont de Collonges », Annales des Travaux publics – Revue universelle, n^o 3,‎ 10 mars 1880, p. 43-47.
↑ Patrick Harismendy, Sadi Carnot : l'ingénieur de la République, Paris, Perrin, 1995, 435 p. (ISBN 978-2262011024), p. 117.

Voir aussi

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Lien externe

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