Opel Corsa

Opel Corsa
Opel Corsa E
Gyártási adatok
Gyártó	Adam Opel AG
Darabszám	3 105 430
Gyártás helye	Rüsselsheim, Németország
Gyártás éve	1982–napjainkig
Modellvariánsok	Ötajtós és háromajtós ferdehátú
Kategória	Kiskategóriás autó
A(z) Opel Corsa E modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz	4021 mm
Szélesség	1746 mm
Magasság	1481 mm
Tömeg	1088 kg
Tengelytáv	2510 mm
Üzemanyag	benzin, dízel
Teljesítmény
Felépítés	Ferdehátú
Váltó	Manuális (5 fokozatú) sebességváltó
Teljesítmény	90 LE
Max. nyomaték	130 Nm
Átlagfogyasztás	6,6 l/100km
Gyorsulás	0-100: 13,2 másodperc
Max. sebesség	175 km/h
Kapcsolódó modellek
Vauxhall Nova
Opel Corsa weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Opel Corsa témájú médiaállományokat.

Története

Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!

Az Opel Corsa egy kiskategóriás autó, amelyet a német Opel autógyár készít a Németországi Rüsselsheimben. A gyár az első modellt 1982-ben mutatta be. Akkor a kisautó igen modern járműnek számított, a piacon is sikere volt. A német gyár a 90-es években látta, hogy újításra van szükség, ezért 1993-ban megjelent a második típus. 2000-től ezt is leváltották egy formásabb modellre, ez már klimatizált volt, habár 1995-ben is lehetett kapni klímás Corsákat. 2006-tól 2015-ig a negyedik, (Corsa D) 2015-től 2019-ig az ötödik, (Corsa E) onnantól pedig a jelenlegi, hatodik generációt (Corsa F) forgalmazzák.

Corsa A (1982–1993)

Bővebben: Opel Corsa A

A Corsa A az első generáció. Németországban 1982-től 1993-ig volt a piacon.

• 
• 

Vauxhall Nova

A Corsa A-t 1983 áprilisa és 1993 márciusa között csak az Egyesült Királyságban nevezték át Vauxhall Nova névre, mivel az Ír Köztársaságban úgy döntöttek, hogy a Vauxhall márkát teljesen megszüntetik az Opel javára. ( A "Nova" egy védjegy, amelyet a GM már használt Észak-Amerikában). Hatékonyan felváltotta az elöregedett Chevette-et , amelynek gyártását 1984 januárjában fejezték be. Nagy-Britanniában csaknem 500 000 Novát adtak el a következő tíz évben, de 2016 februárjában már csak 1757 darab volt forgalomban.  Legjobb évében, 1989-ben ez volt Nagy-Britannia hetedik legkelendőbb autója, több mint 70 000 eladásával. Az összes Nova modellt Spanyolországban gyártották, az Egyesült Királyság első vásárlói pedig 1983 áprilisában vették át autóikat. Ezzel a Vauxhallnak nagyon szükséges modern versenytársa volt az Egyesült Királyság szupermini piacán, mivel a Chevette idősebb volt, mint a többség. fő versenytársai közül a Ford Fiestából és az Austin Metroból állt . Az 1990 végi arculatváltással megérkezett egy kis furgon verzió, a Vauxhall Nova Van.

Az Egyesült Királyságban az eladások egészen a végéig erősek voltak, de amikor az utolsó Nova 1993 elején megépült, már nagyon elavultnak tűnt a modernebb riválisokhoz, például a Peugeot 106- hoz és a Renault Clio-hoz képest . ^{[ idézet szükséges ]} A Vauxhall 1993-ban elvetette a Nova nevet, amikor az Opel Corsa B debütált, majd a későbbi modelleket Vauxhall Corsa néven értékesítették. Ez volt a második Vauxhall, amely ugyanazt a modellnevet vette fel, mint az Opel változat, az első a Senator .

Egy 1986-os televíziós reklámban Ritchie Valens " La Bamba " című slágere szerepelt a háttérben, és CGI-t használtak arra, hogy egy Nova áthaladjon a járműveken egy forgalmas városban. Egy másik, 1990-es hirdetésben egy Nova volt a kedvence, a CGI lehetővé tette, hogy átugorjon a forgalmi dugón, és rövid időre hotrodot játsszon, miközben megállt a közlekedési lámpáknál. A végén a Wacky Races előtt tisztelegve a Nova úgy nevet, mint Muttley .  Ebben a hirdetésben Angus Deayton szerepelt .

Corsa B (1993–2000)

A Corsa B a második generáció. Németországban 1993-tól 2000-ig volt a piacon.

• 
• 
• 

1993 áprilisában a Corsa B-t az Egyesült Királyságban mutatták be. A Vauxhall elvetette a Nova nevet, az autót mostantól Corsa néven ismerik.  1994 májusában a Holden piacra dobta Ausztráliában Barina néven , leváltva a Suzuki Swift ezen a néven árult változatát .  Ez sikeresnek bizonyult, és ez volt az első spanyol gyártású autó, amelyet jelentős mennyiségben adtak el az ausztrál piacon.

A korábbi modellel ellentétben az európai piacra nem készült limuzin változat, hanem Brazíliában a latin-amerikai piacra terveztek egyet, mivel ott sokkal jobban kedvelték a limuzinokat, mint a ferdehátúakat. Ezt Dél-Afrikában és Indiában is bevezették. Egy kombi, kisteherautó és kisteherautó is bemutatkozott, az ausztrál piacra pedig egy kabrió változat is készült Holden Barina Cabrio néven.  tervezte a GM Brasil Studiosban São Caetano do Sulban .

Olaszország volt az egyetlen európai ország, ahol az argentin gyártású kocsiváltozatot kínálták, ami azt jelentette, hogy az olasz importőrnek kellett állnia a homologizáció teljes költségét.  Olaszországban a kocsit 1,4 literes 16 szelepes benzinmotorral vagy 1,7 literes szívódízellel kínálták. A Corsa egy kis kupét is szült, az Opel Tigra nevet .

A négyhengeres teljesítmény 1,2, 1,4 és 1,6 literes, 1-es családba tartozó benzinmotorokból, valamint egy gazdaságos, 1,5 literes turbódízel motorból származott . A legtöbb autó ötfokozatú kézi sebességváltót kapott, bár egyes motorokhoz négysebességes automata is volt. Az első években négysebességes manuális is elérhető volt a legkisebb, 1,2 literes motorhoz kapcsolva.

Az 1,0 literes háromhengeres és az 1,2 literes négyhengeres család 0 gazdaságos változata 1997-ben jelent meg, és Lotusra hangolt felfüggesztést, valamint külső frissítést adtak hozzá.

A limuzint Latin-Amerikában Chevrolet Corsa Classic néven építették és árulták 2010-ig, amikor is 2005-ben lecserélték a korábban Kínában kiadott Buick Sail modellre. A brazil piacra bevezetett olcsó változat, a Chevrolet Celta karosszériája az 1990-es évek végi Vectrára és Astrára emlékeztet . A Celtát egy bizonyos ideig Suzuki Fun néven árulták Argentínában.

2011-ben a General Motors abbahagyta a Suzuki képviseletét Argentínában, így a Celta Chevrolet márkanév alatt visszatért eredeti nevéhez. Az argentin gyártás 1997 szeptemberében kezdődött, ahol 1978 óta ez volt az első helyben gyártott Chevrolet személyautó.

Corsa C (2000–2013)

A Corsa C a harmadik generáció. Németországban 2000-től 2006-ig volt a piacon.

• 
• 
• 

A Corsa C-t 1999-ben leplezték le, majd 2000 októberében érkezett meg az európai piacra. 2003 augusztusában frissítették.^[1] A General Motors bevezette számára az új Gamma nevű padlólemezt, amelyet több másik típusra is használni kívánt. Latin-Amerikában, Dél-Afrikában és a Közel-Keleten lépcsőshátú változat is kapható volt. Brazíliában konzervatívabb volt az autó elejének formaterve.

Brazíliában platós kisteherautóként is árusították Chevrolet Montana (néhány helyen Tornado) néven. Dél-Afrikában a ferde hátút The New Corsának, a pickupot Corsa Utilitynek hívták. Dél-Afrikában 2007-ben fejeződött be a Corsa C szedán gyártása. A ferde hátú változat eleje megegyezik a latin-amerikai modell, valamint a pickup és a limuzin elejével.

Szívó benzinmotorok, amelyekkel rendelni lehetett az autót 2000-től 2003-ig:

• 1.0 12V (58 LE)
• 1.2 16V (75 LE)
• 1.4 16V (90 LE)
• 1.8 16V (125 LE)

Dízelmotorok, amelyekkel rendelni lehetett az autót 2000-től 2003-ig:

• 1.7 DI (65 LE, szívódízel)
• 1,7 DTI (75 LE, turbódízel)

2003-tól új motorok 2013-ig:

• 1,3 CDTI (70 LE)
• 1.7 CDTI (100 LE)
• 1.9 CDTI (90 LE)

Corsa D (2006–2015)

A Corsa D a negyedik generáció. Németországban 2006-tól 2015-ig volt a piacon. 2011-ben ráncfelvarráson esett át.

• 
• 
• 

Benzinmotorok, amelyekkel rendelni lehetett az autót 2006-tól 2014-ig:

1.0 benzin 16V (60 LE) Motorkód: Z10XEP

1.0 benzin 16V (65 LE) Motorkód: A10XEP

1.2 benzin 16V (70 LE) Motorkód: Z12XEP

1.2 benzin 16V (80 LE) Motorkód: A12XEL

1.2 benzin 16V (86 LE) Motorkód: A12XER

1.4 Benzin: 1.4 benzin 16V (87 LE) Motorkód: Z14XEP

1.4 benzin 16V (90 LE) Motorkód: A14XEL

1.4 benzin 16V (101 LE) Motorkód: A14XER

1.4 benzin 16V (120 LE) Motorkód: A14NEL

1.6 Benzin: 1.6 benzin 16V (150 LE) Motorkód: Z16LEL

1.6 benzin 16V (150 LE) Motorkód: A16LEL

1.6 benzin 16V (192 LE) Motorkód: Z16LER

1.6 benzin 16V (192 LE) Motorkód: A16LER

1.6 benzin 16V (211 LE) Motorkód: A16LES

Dízelmotorok, amelyekkel rendelni lehetett az autót 2006-tól 2014-ig:

1.3 dízel 16V (75 LE) Motorkód: Z13DTJ

1.3 dízel 16V (75 LE) Motorkód: A13DTC

1.3 dízel 16V (90 LE) Motorkód: Z13DTH

1.3 dízel 16V (95 LE) Motorkód: Z13DTE

1.3 dízel 16V (95 LE) Motorkód: A13DTE

1.3 dízel 16V (95 LE) Motorkód: A13DTR

1.7 Dízel:

1.7 dízel 16V (125 LE) Motorkód: Z17DTR

1.7 dízel 16V (131 LE) Motorkód: A17DTS

Corsa E (2015–2019)

A Corsa E az ötödik generáció. Németországban 2015-től 2019-ig volt a piacon.

• 
• 
• 

Bár az Opel új generációként mutatta be, tetejében, ajtóiban, padlólemezében is a D változat vonásait viszi tovább. Az elejét külsőre teljesen átalakították, az Adamra emlékeztető lámpákkal és formákkal ruházták fel. Megjelent a turbóváltozat, és eltűnt minden modellből az ötsebességes váltó.

Corsa F (2019-től)

A Corsa F a hatodik generáció. Németországban 2019-től van a piacon.

• 
• 
• 

A Corsa gumiabroncsai

A Corsára való gumiabroncsok a modelltől függően 145 80 R13 75 T – 215 45 R17 87 V között helyezkednek el, ez utóbbi a 150 lóerős 1,6 turbóra fér fel.^[2] A Corsákra gyárilag nem szerelnek fel lépcsőzetes abroncsokat, így az azokban ajánlott gumiabroncs-nyomás mind a négy kerékre 1,7-től 2,7 barig terjedhet, attól függően, melyik modellről van szó.^[3]

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben az Opel Corsa című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Jegyzetek

További információk

• A Wikimédia Commons tartalmaz Opel Corsa témájú kategóriát.
• Corsa E Totalcar