John Barnard |
---|
|
Pekerjaan | Desainer mobil |
---|
Tahun aktif | 1968-1997 |
---|
John Barnard (lahir tahun 1946) merupakan seorang desainer mobil balap, yang terkenal berkat jasanya sebagai pionir penggunaan serat karbon di ajang Formula 1.
Barnard merupakan seorang diploma dari Watford College of Technology, Inggris. Ia sempat bekerja di Lola pada 1968 di mana ia saat itu berkenalan dan kemudian dibina oleh Patrick Head.
Pada 1972 ia bergabung dengan McLaren, dan turut membantu tim tersebut menjuarai musim 1974. Ia lantas terbang ke AS untuk melaksanakan projek IndyCar bersama tim Parnelli Jones Racing. Setelah sukses di AS, McLaren kemudian mengontrak ia kembali pada era 1980-an, di mana Barnard kemudian menggunakan teknologi serat karbon dalam pembuatan sasis. Dibawah pimpinannya, tim teknik McLaren berhasil menciptakan beberapa mobil hebat, yang kemudian mendominasi musim balap 1984, 1985, dan 1986.
Pada 1988 ia pindah ke Ferrari, salah satu kemenangan terbaiknya bersama Ferrari adalah saat Gerhard Berger memimpin tim Ferrari menjuarai GP Italia 1988, salah satu balapan yang gagal dimenangi McLaren di musim tersebut. Kemudian pada 1989, Barnard menciptakan inovasi lain, yaitu transmisi semi otomatis yang dikendalikan oleh tuas di setir. Bersama Nigel Mansell, Barnard lagi-lagi sukses mempromosikan keunggulan alat ini. Semua tim F1 pada tahun 1995 kemudian saling berlomba membuat transmisi tersebut.
Pada 2001 ia diajak bergabung ke ajang MotoGP, kali ini bersama Team KR, tetapi ia gagal menerapkan beberapa inovasi yang ia temukan di F1 ke ajang roda dua tersebut.
Benetton Formula |
---|
Pendiri | |
---|
Staf tim | |
---|
Juara Dunia | |
---|
Pembalap terkenal | |
---|
Juara Pembalap | |
---|
Juara Konstruktor | |
---|
Mobil Formula Satu | |
---|
Artikel terkait | |
---|
McLaren |
---|
Personel |
---|
Pendiri | |
---|
Duta | |
---|
Sekarang | |
---|
Mantan | |
---|
|
Pembalap |
---|
Pembalap aktif | |
---|
Pembalap cadangan | |
---|
Pembalap pengujian dan pengembangan | |
---|
Program Pembalap Muda | |
---|
Juara dunia F1 | |
---|
Pemenang balapan | |
---|
Mantan Pembalap | |
---|
|
Gelar juara dunia Formula Satu |
---|
Juara dunia pembalap | |
---|
Juara dunia konstruktor | |
---|
|
Mobil |
---|
Formula Satu | - M2B
- M4B
- M5A
- M7A
- M7B
- M7C
- M7D
- M9A
- M14A
- M14D
- M19A
- M19C
- M23
- M26
- M28
- M29
- M29B
- M29C
- M29F
- M30
- MP4 (MP4/1)
- MP4B (MP4/1B)
- MP4/1C
- MP4/1E
- MP4/2
- MP4/2B
- MP4/2C
- MP4/3
- MP4/4
- MP4/5
- MP4/5B
- MP4/6
- MP4/6B
- MP4/7A
- MP4/8
- MP4/9
- MP4/10
- MP4/10B
- MP4/10C
- MP4/11
- MP4/11B
- MP4/12
- MP4/13
- MP4/14
- MP4/15
- MP4-16
- MP4-17
- MP4-17D
- MP4-19
- MP4-19B
- MP4-20
- MP4-21
- MP4-22
- MP4-23
- MP4-24
- MP4-25
- MP4-26
- MP4-27
- MP4-28
- MP4-29
- MP4-30
- MP4-31
- MCL32
- MCL33
- MCL34
- MCL35
- MCL35M
- MCL36
|
---|
Formula Dua | |
---|
Mobil sport | - Zerex Special
- M1A
- M1B
- M1C
- M6A
- M6B
- M6GT
- M8A
- M8B
- M8C
- M8D
- M8E
- M8F
- M8FP
- M12
- M20
- F1 GTR
- 12C GT3
- 650S GT3
- P1 GTR
|
---|
USAC/IndyCar | - M15
- M16A
- M16B
- M16C
- M16C/D
- M16E
- M24
|
---|
F5000/Libre | |
---|
Pengembangan mobil | |
---|
|
|
Scuderia Ferrari |
---|
|
Personel |
---|
Sekarang | - John Elkann (presiden)
- Benedetto Vigna (pejabat eksekutif tertinggi)
- Piero Ferrari (wakil presiden)
- Frédéric Vasseur (kepala tim)
- Riccardo Adami
- Loïc Bigois
- Enrico Cardile
- Jock Clear
- Diego Ioverno
- Xavier Marcos Padros
- Fabio Montecchi
- Iñaki Rueda
- David Sanchez
- Matteo Togninalli
|
---|
Mantan | |
---|
|
Mobil |
---|
Formula Satu | |
---|
Formula Dua | - 166 F2
- 500 F2
- 553 F2
- Dino 156 F2
- 156 F2
- Dino 166 F2
|
---|
IndyCar/CART | - 375 Indy
- 326 MI
- 412 MI
- 637
|
---|
Mobil sport | - 166 S/SC/MM
- 166 MM Le Mans
- 195 S
- 275 S
- 340 America
- 212 Export
- 225 S
- 250 S
- 250 MM
- 340 Mexico & MM
- 375 MM
- 375 Plus
- 625 TF
- 735 S
- 500 Mondial
- 250 Monza
- 750 Monza
- 500 TR
- 857 S
- 376 S
- 735 LM
- 410 S
- 860 Monza
- 625 LM
- Dino 196 S & 296 S & 246 S
- 500 TRC
- 290 MM
- 290 S
- 315 S
- 335 S
- 250 GT Berlinetta
- 412 S
- 250 Testa Rossa
- 246 SP & 196 SP & 286 SP
- 248 SP & 268 SP
- 250 GTO
- 330 TRI/LM
- 330 LMB
- 250 P, 275 P & 330 P
- 275 P2, 330 P2 & 365 P2
- 250 LM
- 330 P3
- 330 P3/4 & P4
- Dino 166 P & 206 SP
- Dino 206 S
- 212 E
- 612P
- 312 P
- 512 S & 512 M
- 712P
- 312 PB
- 333 SP
- 499P
|
---|
|
Gelar Formula Satu |
---|
Gelar pembalap | |
---|
Gelar konstruktor | |
---|
|
Terkait |
---|
- Dino
- Akademi Pembalap
- Sejarah balap Grand Prix
- Hasil balap Grand Prix
- Hasil balap non-kejuaraan Formula Satu
- Kuda Jingkrak
- Tifosi
|
|
- Category:Ferrari
- Commons:Scuderia Ferrari
|
| Artikel bertopik biografi Inggris ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |