Gran Premio motociclistico di Germania 1992
GP di Germania 1992 | |||||||||||||
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486º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 13 del 1992 | |||||||||||||
Data | 14 giugno 1992 | ||||||||||||
Nome ufficiale | Großer Preis von Deutschland Motorräder | ||||||||||||
Luogo | Hockenheimring | ||||||||||||
Percorso | 6,797 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
441º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 18 giri, totale 122,256 km | ||||||||||||
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Classe 250 | |||||||||||||
448º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 108,672 km | ||||||||||||
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Classe 125 | |||||||||||||
419º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 101,88 km | ||||||||||||
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Classe sidecar | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 108,672 km | ||||||||||||
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Il Gran Premio motociclistico di Germania 1992 fu il settimo appuntamento del motomondiale 1992.
Nell'alternanza dei circuiti utilizzati, quest'anno si svolse sull'Hockenheimring il 14 giugno 1992 e corsero tutte le classi in singolo, oltre ai sidecar.
Le vittorie furono di Michael Doohan in classe 500, Pierfrancesco Chili in classe 250, Bruno Casanova in classe 125[1][2] mentre tra i sidecar s'impose l'equipaggio Steve Webster/Gavin Simmons.
Classe 500
Ritorno alla vittoria dell'australiano Michael Doohan, che già si era imposto nelle prime quattro gare dell'anno, alle sue spalle lo statunitense Kevin Schwantz e l'altro australiano Wayne Gardner. A questo punto della stagione il vantaggio in classifica generale di Doohan sul secondo meglio piazzato, Schwantz, è di 53 punti, mentre sul terzo, Wayne Rainey, di 65[1][2].
Arrivati al traguardo
Pos. | Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
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1º | 2 | Michael Doohan | Rothmans Honda | Honda | 18 | 35'57.895 | 1º | 20 |
2º | 34 | Kevin Schwantz | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 18 | +24.626 | 3º | 15 |
3º | 5 | Wayne Gardner | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | 18 | +35.765 | 6º | 12 |
4º | 28 | Àlex Crivillé | Campsa Honda | Honda | 18 | +35.943 | 10º | 10 |
5º | 4 | John Kocinski | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 18 | +36.065 | 4º | 8 |
6º | 7 | Eddie Lawson | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 18 | +36.646 | 8º | 6 |
7º | 12 | Alex Barros | Cagiva Team Agostini | Cagiva | 18 | +37.920 | 7º | 4 |
8º | 10 | Doug Chandler | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 18 | +38.204 | 5º | 3 |
9º | 6 | Juan Garriga | Ducados Yamaha | Yamaha | 18 | +42.263 | 9º | 2 |
10º | 21 | Peter Goddard | Valvoline Team WCM | ROC Yamaha | 18 | +1'10.185 | 13º | 1 |
11º | 17 | Miguel Duhamel | Yamaha Motor France Banco | Yamaha | 18 | +1'15.276 | 15º | |
12º | 37 | Juan López Mella | Nivea For Men Team | ROC Yamaha | 18 | +1'36.493 | 23º | |
13º | 14 | Dominique Sarron | ROC Banco | ROC Yamaha | 18 | +1'37.457 | 20º | |
14º | 18 | Michael Rudroff | Rallye Sport | Harris Yamaha | 18 | +1'37.802 | 21º | |
15º | 11 | Eddie Laycock | Millar Racing | Yamaha | 18 | +1'38.940 | 19º | |
16º | 26 | Kevin Mitchell | MBM Racing | Harris Yamaha | 18 | +1'50.582 | 22º | |
17º | 22 | Simon Buckmaster | Padgett's Motorcycles | Harris Yamaha | 17 | +1 giro | 24º | |
18º | 23 | Nicholas Schmassmann | ROC Yamaha | 17 | +1 giro | 26º | ||
19º | 15 | Cees Doorakkers | HEK Racing | Harris Yamaha | 17 | +1 giro | 25º | |
20º | 25 | Josef Doppler | ROC Yamaha | 17 | +1 giro | 31º | ||
21º | 30 | Peter Graves | Peter Graves Racing | Harris Yamaha | 17 | +1 giro | 30º | |
22º | 24 | Lucio Pedercini | Paton Grand Prix | Paton | 17 | +1 giro | 27º |
Ritirati
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Giri | Griglia |
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27 | Serge David | ROC Yamaha | 16 | 17º | |
1 | Wayne Rainey | Marlboro Team Roberts | Yamaha | 11 | 2º |
19 | Niall Mackenzie | Yamaha Motor France Banco | Yamaha | 3 | 11º |
33 | Corrado Catalano | KCS International | ROC Yamaha | 3 | 16º |
16 | Marco Papa | Librenti Corse | Librenti | 3 | 29º |
31 | Thierry Crine | Ville de Paris | ROC Yamaha | 2 | 14º |
32 | Toshiyuki Arakaki | ROC Yamaha | 1 | 18º | |
36 | Claude Arciero | Arciero Racing | ROC Yamaha | 0 | 28º |
Non partito
Nº | Pilota | Squadra | Motocicletta | Griglia |
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8 | Randy Mamola | Budweiser Team | Yamaha | 12º |
Classe 250
Per la prima volta nel motomondiale, il podio è composto da tre piloti equipaggiati da moto Aprilia, oltre che tutti italiani: si è imposto Pierfrancesco Chili, davanti a Max Biaggi e Loris Reggiani[1][3]. Nella classifica del mondiale resta nettamente in testa Luca Cadalora, qui giunto al quarto posto, che ha un vantaggio di 50 punti su Reggiani[1].
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Motocicletta | Giri | Tempo | Griglia | Punti |
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1º | Pierfrancesco Chili | Aprilia | 16 | 34'00.719 | 4º | 20 |
2º | Max Biaggi | Aprilia | 16 | +0.505 | 1º | 15 |
3º | Loris Reggiani | Aprilia | 16 | +1.017 | 2º | 12 |
4º | Luca Cadalora | Honda | 16 | +21.449 | 5º | 10 |
5º | Masahiro Shimizu | Honda | 16 | +26.447 | 10º | 8 |
6º | Alberto Puig | Aprilia | 16 | +35.819 | 12º | 6 |
7º | Nobuyuki Wakai | Suzuki | 16 | +42.978 | 7º | 4 |
8º | Herri Torrontegui | Suzuki | 16 | +43.165 | 9º | 3 |
9º | Loris Capirossi | Honda | 16 | +46.355 | 6º | 2 |
10º | Bernd Kassner | Aprilia | 16 | +46.747 | 15º | 1 |
11º | Andreas Preining | Aprilia | 16 | +50.981 | 17º | |
12º | Jochen Schmid | Yamaha | 16 | +58.490 | 11º | |
13º | Carlos Lavado | Gilera | 16 | +1'09.702 | 8º | |
14º | Patrick van den Goorbergh | Aprilia | 16 | +1'11.929 | 18º | |
15º | Harald Eckl | Aprilia | 16 | +1'12.184 | 22º | |
16º | Katsuyoshi Kozono | Honda | 16 | +1'12.440 | 31º | |
17º | Adi Stadler | Honda | 16 | +1'13.138 | 30º | |
18º | Bernard Haenggeli | Aprilia | 16 | +1'13.194 | 24º | |
19º | Frédéric Protat | Aprilia | 16 | +1'19.892 | 25º | |
20º | Luis d'Antín | Honda | 16 | +1'20.017 | 28º | |
21º | Yves Briguet | Honda | 16 | +1'20.532 | 32º | |
22º | Jean Pierre Jeandat | Honda | 16 | +1'21.255 | 29º | |
23º | Erkka Korpiaho | Aprilia | 16 | +1'49.824 | 27º | |
24º | Evren Bischoff | Aprilia | 16 | +1'53.880 | 37º | |
25º | Volker Bähr | Honda | 16 | +1'54.222 | 34º | |
26º | Michele Gallina | Yamaha | 16 | +1'54.275 | 33º | |
27º | Bernard Cazade | Honda | 16 | +1'54.322 | 36º | |
28º | Renzo Colleoni | Yamaha | 15 | +1 giro | 35º |
Ritirati
Pilota | Motocicletta | Giri | Griglia |
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Jurgen van den Goorbergh | Aprilia | 8 | 26º |
Adrian Bosshard | Honda | 8 | 23º |
Stefan Prein | Honda | 6 | 14º |
Paolo Casoli | Yamaha | 3 | 19º |
Eskil Suter | Aprilia | 3 | 21º |
Jean-Philippe Ruggia | Gilera | 2 | 13º |
Helmut Bradl | Honda | 2 | 3º |
Doriano Romboni | Honda | 1 | 16º |
Non partito
Pilota | Motocicletta | Griglia |
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Carlos Cardús | Honda | 20º |
Classe 125
Il pilota italiano Bruno Casanova ha ottenuto la sua prima vittoria nel motomondiale, precedendo l'altro italiano Fausto Gresini e il tedesco Ralf Waldmann; quest'ultimo resta in testa alla classifica provvisoria del campionato, davanti a Casanova e alla coppia Gresini/Gianola appaiati al terzo posto[1].
Arrivati al traguardo
Pos. | Pilota | Motocicletta | Tempo | Griglia | Punti |
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1º | Bruno Casanova | Aprilia | 35'10.817 | 3º | 20 |
2º | Fausto Gresini | Honda | +0.089 | 11º | 15 |
3º | Ralf Waldmann | Honda | +0.308 | 1º | 12 |
4º | Gabriele Debbia | Honda | +0.430 | 4º | 10 |
5º | Ezio Gianola | Honda | +0.643 | 2º | 8 |
6º | Dirk Raudies | Honda | +0.883 | 5º | 6 |
7º | Alessandro Gramigni | Aprilia | +1.177 | 8º | 4 |
8º | Stefan Kurfiss | Honda | +24.659 | 19º | 3 |
9º | Nobuyuki Wakai | Honda | +24.731 | 12º | 2 |
10º | Carlos Giró | Aprilia | +25.197 | 15º | 1 |
11º | Hisashi Unemoto | Honda | +25.440 | 16º | |
12º | Hans Spaan | Aprilia | +50.741 | 20º | |
13º | Julián Miralles | Honda | +50.829 | 25º | |
14º | Alfred Waibel | Honda | +51.419 | 23º | |
15º | Giovanni Palmieri | Gazzaniga | +51.531 | 29º | |
16º | Kin'ya Wada | Honda | +51.662 | 24º | |
17º | Luis Alvaro | JJ Cobas | +51.923 | 30º | |
18º | Maurizio Vitali | Gazzaniga | +52.080 | 35º | |
19º | Takao Shimizu | Honda | +52.241 | 22º | |
20º | Manuel Hernández | Aprilia | +52.364 | 28º | |
21º | Loek Bodelier | Honda | +52.762 | 18º | |
22º | Steve Patrickson | Honda | +1'15.628 | 33º | |
23º | Robin Appleyard | Honda | +1'16.389 | 31º | |
24º | Oliver Köhlinger | Honda | +1'16.761 | 27º | |
25º | Arie Molenaar | Aprilia | +1'56.964 | 26º |
Ritirati
Pilota | Motocicletta | Griglia |
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Oliver Koch | Honda | 13º |
Oliver Petrucciani | Honda | 7º |
Maik Stief | Aprilia | 17º |
Kazuto Sakata | Honda | 14º |
Peter Galvin | Honda | 32º |
Hubert Abold | Honda | 36º |
Alain Bronec | Honda | 21º |
Jorge Martínez | Honda | 9º |
Peter Öttl | Rotax | 6º |
Noboru Ueda | Honda | 10º |
Classe sidecar
Seconda vittoria in due gare per l'equipaggio Steve Webster-Gavin Simmons, che trionfa dopo un duello ravvicinato con gli austriaci Klaus Klaffenböck-Christian Parzer. Ritirati per un guasto Egbert Streuer-Peter Brown; problemi tecnici rallentano anche Rolf Biland-Kurt Waltisperg, solo ottavi dopo essere partiti dalla pole[4]. In classifica Webster è in testa con 40 punti, davanti a Klaffenböck a 30 e a Kumagaya a 20.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]
Pos. | Pilota | Passeggero | Sidecar | Tempo | Punti |
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1º | Steve Webster | Gavin Simmons | LCR-ADM | 34'54"377[6] | 20 |
2º | Klaus Klaffenböck | Christian Parzer | LCR-ADM | +0"281 | 15 |
3º | Darren Dixon | Andy Hetherington | LCR-Krauser | +26"219 | 12 |
4º | Yoshisada Kumagaya | Brian Houghton | LCR-Krauser | +27"250 | 10 |
5º | Ralph Bohnhorst | Bruno Hiller | LCR-BRM 405 | +50"688 | 8 |
6º | Paul Güdel | Charly Güdel | LCR-Yamaha | +52"100 | 6 |
7º | Markus Bösiger | Beat Leibundgut | LCR-ADM | +52"613 | 4 |
8º | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR-Krauser | +52"810 | 3 |
9º | Barry Brindley | Scott Whiteside | LCR-Yamaha | +1'23"864 | 2 |
10º | Derek Brindley | Nick Roche | LCR-Krauser | 1 |
Note
- ^ a b c d e Marco Nicolini, Il giorno dell'Italia con Casanova, Chili e l'Aprilia, in La Stampa, sez. lunedìsport, 15 giugno 1992, p. 11.
- ^ a b (ES) Domenec Garcia, Alex Crivillé confirmò su clase mundial, in El Mundo Deportivo, 15 giugno 1992, p. 45.
- ^ William Toscani, Hockenheim 1992: quella 'tripla corona' che rese grande Aprilia, su motosprint.corrieredellosport.it, 13 aprile 2021.
- ^ (NL) Streuer al snel langs de kant op Hockenheim, in Nieuwsblad van het Noorden, 15 giugno 1992, p. 17. URL consultato il 12 dicembre 2017.
- ^ (FR) 1992 - Sidecars 500cc, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 26 gennaio 2017.
- ^ (FR) Michael Doohan renoue avec la victoire et les Italiens récitent un festival, in La Liberté, 15 giugno 1992, p. 37. URL consultato il 25 febbraio 2019.
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 27 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 1º luglio 2016).
- Risultati della 500, su classic.autosport.com. URL consultato il 27 maggio 2016 (archiviato dall'url originale il 4 giugno 2016).
- (FR) Il motomondiale 1992, su racingmemo.free.fr.
- (NL) Motomondiale 1992, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2012).
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