MAK.123

MAK.123
Tavola prospettica del MAK.123
Descrizione
Tipo	Velivolo ricognitore sperimentale con ali estensibili
Equipaggio	4
Progettista	Ivan Ivanovič Mahonin
Costruttore
Data primo volo	1947
Dimensioni e pesi
Apertura alare	da 13 a 21 m
Superficie alare	da 20 a 36 m²
Peso a vuoto	7 000 kg
Peso max al decollo	10 000 kg
Passeggeri	3
Propulsione
Motore	un radiale BMW 801
Potenza	1 800 CV
Prestazioni
Velocità max	300 km/h
Tangenza	5 500 m (teorica)
i dati sono estratti da Уголок неба^[1]
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Il MAK.123 è stato un monoplano monomotore ricognitore ad ala bassa costruito nel 1947 in Francia dall'ingegnere Ivan Ivanovič Mahonin (in russo: Иван Иванович Махонин), che si caratterizzava per la presenza di ali ad estensione variabile e per la presenza di 4 posti disposti in tandem. Esso è stato uno dei primi esempi di velivolo con ala a geometria variabile ad aver volato.

Caratteristiche tecniche

Il velivolo era l'evoluzione di precedenti progetti, dell'ingegnere Mahonin, quali il MAK.10^[2] del 1931 e il MAK.101 del 1941. Il prototipo si caratterizzava per avere le ali estensibili lungo l'asse maggiore, con un comando meccanico, da 13 m a 21 m di apertura alare e da 20 m² a 36 m² di superficie.

Era motorizzato con un motore radiale BMW 801 da 1 800 hp ed era in grado di sviluppare una velocità massima, ad ali retratte, di 850 km/h,^[3] ed una velocità di crociera, ad ali estese, di 300 km/h.^[1]

Il prototipo non ebbe alcun seguito produttivo, dopo aver subito un atterraggio forzato in un campo di patate,^[4] malgrado se ne fosse previsto un potenziale come possibile modello di aereo ricognitore del futuro.^[1]

Note

^ ^a ^b ^c Makhonine (Махонин) Mak.123 in Уголок неба.
^ (EN) Makhonine MAK 10 -, su aviastar.org.
^ Flying Magazine, novembre 1950, pp. 27–, ISSN 00154806 (WC · ACNP). URL consultato l'11 aprile 2012.
^ (EN) The Makhonine 'Telescoping wing', su ww2aircraft.net.