Stazione di Monchiero-Dogliani
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Monchiero-Dogliani stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Monchiero |
Coordinate | 44°34′18.6″N 7°55′03.22″E44°34′18.6″N, 7°55′03.22″E |
Linee | Bra-Ceva |
Storia | |
Stato attuale | Dismessa |
Attivazione | 1874 |
Soppressione | 1994 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante |
Binari | 3 |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione di Monchiero-Dogliani è stata una stazione ferroviaria posta sulla linea Bra-Ceva. Situata nel piccolo comune di Monchiero, serviva anche il vicino comune di Dogliani.
Storia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Monchiero_-_Stazione.jpg/220px-Monchiero_-_Stazione.jpg)
La stazione venne inaugurata nel 1874e continuò il suo esercizio fino al 1994, anno in cui l'alluvione devastò la linea, portando alla chiusura della Bra-Ceva e sancendo così la fine definitiva del servizio. Da allora non furono più ripristinate né la stazione né la ferrovia ma, al contrario, nei primi anni duemila, è stata tolta la linea aerea e sono stati asportati completamente i binari.
Nell'anno 2016 è stato presentato, a Torino, il progetto di mobilità MetroGranda, una linea di metropolitana leggera ideata per collegare i principali centri della provincia di Cuneo sfruttando le vecchie linee Saluzzo-Cuneo, Cuneo-Mondovì, Mondovì-Bastia-Bra, Bra-Cavallermaggiore, Cavallermaggiore-Savigliano e Savigliano-Saluzzo. Il progetto prevederebbe quindi la ricostruzione della linea Bastia-Bra, con conseguente riapertura della stazione stessa. Non sono al momento previsti finanziamenti.
Strutture e impianti
La stazione era composta da un fabbricato viaggiatori, oggi abbandonato, un magazzino merci, abbattuto in data imprecisata e da tre binari.
Interscambi
La stazione era raccordata con la tranvia Monchiero-Dogliani, grazie alla quale era possibile raggiungere il vicino comune di Dogliani, tranvia rimasta attiva fino al 1953.
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Monchiero-Dogliani | ||||||||
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