プラハ-ラーニ馬車鉄道

プラハ-ラーニ馬車鉄道は、サン=テティエンヌ-アンドレジュー鉄道ブドヴァイス-リンツ-グムンデン馬車鉄道に続く、ヨーロッパ本土で3番目の公共馬車鉄道である。軌間は1120mmである。ほとんどの区間が現在のチェコ国鉄120号線に該当する。1830年に運行が開始され、1855年からブシュチェフラト鉄道の蒸気鉄道運用に徐々に置き換えられた。最後の馬車は1869年に運転された。Stochovaから終点のPíníまでの森林の中の区間は1873年まで馬車が運行された。

ギャラリー

  • 起点駅の駅舎。現在のプラハ・デイヴィツェ駅の駅舎と線路を挟んだ位置にある。
    起点駅の駅舎。現在のプラハ・デイヴィツェ駅の駅舎と線路を挟んだ位置にある。
  • カメネー・ジェフロヴィツェ駅東側に残る築堤
    カメネー・ジェフロヴィツェ駅東側に残る築堤
  • 修復されたLány駅舎
    修復されたLány駅舎
  • Píní駅舎
    Píní駅舎

脚注

典拠管理データベース: 国立図書館 ウィキデータを編集
  • チェコ