マドリード=バラハス空港ピープル・ムーバー
マドリード=バラハス空港ピープル・ムーバー Madrid Barajas Airport People Mover | |
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マドリード=バラハス空港のAPM車両 | |
概要 | |
種別 | People mover |
現況 | 運行中 |
所在地 | ![]() マドリード州マドリード県マドリード市 アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港 |
起終点 | ターミナル T4 サテライト T4S |
駅数 | 2駅 |
路線 | 1路線 |
1日の乗客数 | 27,400人 (2012年) |
運営 | |
開業 | 2005年12月 |
運営者 | ボンバルディア・トランスポーテーション |
路線構造 | 地下 |
使用車両 | ボンバルディアInnovia APM 100車両 19両 |
路線諸元 | |
路線総延長 | 2.7 km (1.7 mi)[1] |
路線数 | 2線 |
電化 | 第三軌条方式(中間レール2本) |
運行速度 | 37 mph (60 km/h) |
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マドリード=バラハス空港ピープル・ムーバー(英: Madrid Barajas Airport People Mover)は、スペインの首都マドリード市にあるアドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港のPeople moverシステムである。
当システムは、スペインの高速無人運転トランジットシステム、かつヨーロッパで最長の空港People moverシステムであり、マドリード=バラハス空港の新ターミナル (T4) - 新サテライトターミナル (T4S) 間の旅客輸送を行っている。
2つのターミナル間が2キロメートル以上離れているため、当システムでは旅客向けの唯一の輸送手段として、自動列車制御装置技術であるCITYFLO 550を配備している。 当システムの土木建設工事、運営および管理を含む、完全なる地下シャトル・システムのために、ボンバルディアが唯一の請負業者となっている[2]。
脚注
外部リンク
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- マドリード=バラハス空港: ターミナル間の交通。 (英語)
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