ユンカース L5

ユンカース L5はドイツの1920年代の直列6気筒水冷式航空機エンジンである。1925年にライセンスされたBMW Ⅳを元に開発されたユンカース L2が初めて運転された。

仕様 (ユモ L5G)

• 形式:6気筒水冷直列
• ボア:160 mm (6.30in)
• 行程*190 mm (7.48 in)
• 排気量:(1398.1 cu in)
• 全長:1,780 mm (70.86 in)
• 幅：650 mm (25.59 in)
• 全高:1,215 mm (47.84 in)
• 重量:342 kg (754.1 lb)
• 出力:260 kW (350 hp)
• 圧縮比: 5.50:1

搭載機

• アルバトロス L 73
• アルバトロス L 75
• フォッケ-ウルフ A 32
• ハインケル HD 42
• ハインケル He 50
• ユンカース F.13
• ユンカース A.20
• ユンカース A.35
• ユンカース G.23
• ユンカース G.24
• ユンカース K.30
• ユンカース G.31
• ユンカース W.33
• メッサーシュミット M24
• ローバック Ro.VIII

脚注

• The Hugo Junkers Homepage - ウェイバックマシン（2003年12月22日アーカイブ分）
• http://www.oldengine.org/members/diesel/Duxford/germaer1.htm