リンカーン・MKC

MKC（マーク・シー）はフォードが製造、リンカーンブランドで販売していたクロスオーバーSUVである。

概要

2013年1月、北米国際オートショーにてMKCコンセプトとして出展された^[1]。市販モデルは11月13日に概要が発表され^[2]、同月のロサンゼルスオートショーにて世界初公開。2014年6月夏からデリバリーが開始された。生産はアメリカ合衆国ケンタッキー州のルイビル組立工場にて行われる。

MKCはリンカーン最小の車種であり、フォード・クーガ/エスケープと同じグローバルCプラットフォームをベースに開発された。スタイリングは2012年のMKZに続いてリンカーンの新しいデザインDNAに基いている。

エンジンは直列4気筒 2.0L（最高出力240hp、最大トルク270lb-ft）および直列4気筒 2.3L（最高出力285hp、最大トルク305lb-ft）の2種類の「エコブースト」が用意される。いずれも「セレクトシフト」6速ATと組み合わせられる。駆動方式はFWDとAWDの2種類。

2019年に生産終了した^[3]。後継モデルはリンカーン・コルセアとなる^[3]。

^ “MKC Concept New Opportunity for Lincoln”. Lincoln Media Center (2013年1月13日). 2015年4月28日閲覧。
^ “All-New 2015 Lincoln MKC Provides Fresh Choice for Small Premium Utility Customers”. Lincoln Media Center (2013年11月13日). 2015年4月28日閲覧。
^ ^a ^b Nast, Condé (2022年9月13日). “新しいリンカーン・コルセア登場！”. GQ JAPAN. 2022年10月30日閲覧。

表話編歴（← 1980年代以前）リンカーン/マーキュリー車種年表日本市場 1990年以降
種類	1990年代										2000年代										2010年代
種類	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
ミドルセダン	セーブル										LS
ラージセダン	コンチネンタル						コンチネンタル
ラージセダン		タウンカー/グランドマーキー								タウンカー/グランドマーキー
ステーションワゴン	セーブルワゴン
ステーションワゴン	コロニーパーク
クーペ				マークVIII
クロスオーバー																			MKX
SUV																			ナビゲーター
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0