盤西線

盤西線
基本情報
中華人民共和国の旗 中華人民共和国
起点 沾益駅
終点 紅果駅
開業 1975年1月15日
路線諸元
路線距離 94 km
軌間 1,435 mm (標準軌)
線路数 単線
電化方式 電化
路線図
凡例
km
CONTg
滬昆線 昆明方面
BST
0 沾益
ABZgl CONTfq
滬昆線 貴陽方面
BST
7 新海
HST
15 白沙坡
HST
22 平河口
HST
30 白水鎮
BST
大塘
STR+GRZq
沾益県富源県
HST
46 車転湾
HST
56 羊尾哨
HST
65 富源
STR+GRZq
雲南曲靖市富源県
STR
貴州六盤水市盤州市
HST
76 平関
HST
85 火鋪
BHF
94 紅果
ABZgl CONTfq
水紅線 六盤水方面
CONTgq STRr
威紅線 威舎方面
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盤西線
各種表記
繁体字 盤西鐵路
簡体字 盘西铁路
拼音 Pánxī Tiĕlù
英文 Pangxi Railway
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盤西線 (ばんせいせん) とは中国雲南省沾益県貴州省盤州市紅果鎮を接続する全長93.52kmの鉄道路線単線電化紅果駅にて水紅線および威紅線と接続する。

烏蒙山区炭田開発のために建設された三路線(水紅線および威紅線)の一つである。

概要

  • 1966年、炭田開発のために着工、1975年1月15日から営業開始。
  • 2001年12月、電化完成[1]
  • 2004年9月、盤西線東端の柏果駅から紅果駅を水柏線に編入し、その名称を水紅線に改めた[2]

参考文献

  1. ^ “雲南省から海への新しい通路・盤西線電化工事完了”. 2016年12月31日閲覧。
  2. ^ 中鉄五局集団六公司水紅鉄路工務工作実現安全生産
盤西線

沾益 - 新海 - 白沙坡 - 平河口 - 白水鎮 - 大塘 - 車転湾 - 羊尾哨 - 富源 - 平関 - 火鋪 - 紅果

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  • 和坪線
  • 和竜線
注1:太字は高速鉄道。斜体は旧称・通称または未成線。打ち消し線があるものは廃止。


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