CH-46 시나이트

CH-46 Sea Knight
사이판함에 착륙해 있는 CH-46 시나이트
종류	화물 수송용 헬리콥터
첫 비행	1962년 8월
퇴역 시기	2004년 9월 4일 미국 해군 2014년 미국 해병대
현황	사용중
주요 사용자	미국 해병대 일본 사우디아라비아 스웨덴
생산 시기	1962년–1971년
생산 대수	H-46: 524[1]
단가	600만 달러(1987년 기준)[2]
파생형	CH-113 Labrador

CH-46 시나이트는 미국 해병대에서 전천후, 주야간 전투물자 수송에 사용하는 중형 탠덤 로터 화물 수송 헬리콥터이다.

공격 지원(Assault Support)이 주요 임무이며 장비나 보급품 이동은 2차적 임무이다. 그외에 탐색 구조에도 사용한다.

미해병 CH-46 시나이트 헬기의 전투행동반경이 296 km인데 비해 미해병 MV-22 오스프리의 전투행동반경은 722 km이다. 현재 미군이 쓰고 있는 CH-46은 전부 V-22 오스프리로 대체되어가고 있다.

대한민국 기여

2012년, 미국 해병대 사령관이 현재 쓰고 있는 CH-46 20여대가 V-22로 대체됨에 따라서 상륙헬기가 없는 대한민국 해병대에게 공여하겠다는 말이 있다. 일각에선 사용된지 30년이 넘어가는 기체기 때문에 수리온을 도입할때까지 기다리자는 말과, 그전까지라도 대신해서 쓰자는 말이 나오고 있다. 그러나 미 국방부가 승인한 것이 아니기 때문에 현재 공여 받을지는 미지수이다. 동년 6월경 CH-46 20여대는 육군에 전략 배치되는 것으로 확정됐다.^[3]

사용국가

군사용

• 일본 - 120대

사우디아라비아

스웨덴

• 미국 -

민간용

캐나다

미국

예전 사용국

• 캐나다
• 일본
• 스웨덴
• 태국
• 미국

제원 (CH-46E)

정보의 출처: Frawley,^[4] Donald^[5]

일반 특성

• 승무원: 5명: 조종사 2명, 기장 1명, 기관포 1명, 후미 기관포 1명
• 용량: ** 24명 보병 또는
  • 15 stretchers and two attendants 또는
  • 2270 kg (5,000 lb)
• 길이: 44 ft 10 동체길이 (13.66 m
• 동체 폭: 7 ft 3 in (2.2 m))
• 로터직경: 50 ft (15.24 m)
• 높이: 16 ft 9 in (5.09 m)
• 원판면적: 3,927 ft² (364.8 m²)
• 공허중량: 11,585 lb (5,255 kg)
• 탑재중량: 17,396 lb (7,891 kg)
• 최대이륙중량: 24,300 lb (11,000 kg)
• 엔진: 2× General Electric T58-GE-16 turboshafts, 1,870 shp (1,400 kW) 각각

성능

• 최대속도: 166 mph (144 knots, 267 km/h)
• 항속거리: 633 mi (550 nmi, 1,020 km)
• 최대항속거리: 690 mi (600 nmi, 1,110 km)
• 상승한도: 17,000 ft (5,180 m)
• 상승률: 1,715 ft/min (8.71 m/s)
• 원판하중: 4.43 lb/ft² (21.6 kg/m²)
• 출력대중량비: 0.215 hp/lb (354 W/kg)

무장

• 기관포: Two door-mounted GAU-15/A
  .50 BMG (12.7×99 mm) 기관포 (옵션)
  one ramp-mounted M240D 7.62×51 mm 기관포 (옵션)

각주

참고 자료

• Donald, David ed. "Boeing Vertol Model 107 (H-46 Sea Knight)", The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.

외부 링크

수송 회전익기공격/정찰 헬기