Automatisk identifikasjonssystem

AIS-enhet om bord på et fartøy, viser andre fartøyers avstand, peiling og navn.

Automatisk identifikasjonssystem (engelsk: automatic identification system, AIS) er et antikollisjonshjelpemiddel for skipsfarten, men som samtidig gir offentlige myndigheter oversikt over skipstrafikken i forskjellige farvann. Fartøyer som har utstyr for AIS om bord sender ut og utveksler informasjon om sin identitet, posisjon, fart, kurs, osv. over frekvenser på VHF-båndet. AIS brukes også av maritime trafikksentraler for å holde oversikt over skipstrafikken innen sine ansvarsområder.

Rekkevidden varierer, men kan være opp til omkring 75 kilometer (40 nmi). Etter krav fra IMO skal fartøyer over 300 brutto registertonn i internasjonal fart ha utstyr for sending og mottak av AIS-signaler. De aller fleste skip har i dag AIS med visse unntak, det anslås at over 40 000 skip har AIS-utstyr klasse A om bord.

Fiskefartøy over 18 meter har installert AIS klasse A fra 1. juni 2013. Fiskefartøy over 15 meter har installert AIS klasse A fra 1. juni 2014.

Se også

  • AISSat-1

Eksterne lenker

  • Sanntid AIS-kart fra kystverket.no
  • Om AIS, fra kystverket.no
  • Om AIS Arkivert 28. mai 2020 hos Wayback Machine., fra Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) (engelsk)
  • AIS-kart fra nettstedet marinetraffic.com (engelsk)
Oppslagsverk/autoritetsdata
Store norske leksikon · GND