Stambanan genom övre Norrland
Stambanan genom övre Norrland | |||
---|---|---|---|
![]() Fra strekningen gjennom Ragunda kommune. | |||
Info | |||
Type | Stambane | ||
Status | I drift | ||
Utgangsstasjon | Boden | ||
Endestasjon | Bräcke | ||
Drift | |||
Åpnet | 1894 | ||
Eier | Den svenske stat | ||
Operatør(er) | SJ, Green Cargo | ||
Type trafikk | Gods og passasjerer | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 15 kV 16⅔ Hz | ||
Sporvidde | normalspor | ||
Lengde | 626 km | ||
Høyeste hastighet | 160 km/t | ||
Største stigning | 19,4 ‰ | ||
Stambanan genom övre Norrland på Commons |
Stambanan genom övre Norrland er en svensk jernbanestrekning som går mellom Boden og Bräcke i Sverige.
Strekningen sto ferdig i 1894 og ble elektrifisert i 1942. Da den ble bygget var den Sveriges til da dyreste jernbanestrekning. Linjen har flere kurver og sterkere stigninger enn moderne jernbanelinjer, og går dessuten i innlandet langt fra de tettbygde strøkene ved kysten. For å forbedre trafikktilbudet til disse områdene har derfor Botniabanan blitt bygget.
Strekningen blir betjent av to nattog per retning, det ene Stockholm-Boden-Narvik med vogner til og fra Luleå, og et tog Göteborg-Stockholm-Boden-Luleå. Begge tar 21 timer. Det går tre dagtog Umeå-Luleå. Fra 2013 er det ingen persontrafikk mellom Vännäs og Bräcke. Det går mange godstog på stambanen, f.eks. Arctic Rail Express som transporterer en stor del av produkterne som selges i butikker i Nord-Norge nord for Tysfjorden.
Linjekart
Tegnforklaring | |||
![]() ![]() | Malmbanan fra Narvik | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | Haparandabanan fra Haparanda | ||
![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() | 0 km | Boden C | |
![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() | Malmbanan til Luleå | ||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | Boden S | ||
![]() | Luleälven | ||
![]() | Hednoret | ||
![]() | Degerbäcken | ||
![]() | Styträsk | ||
![]() | Brännberg | ||
![]() | Bergträsktunneln (720 m) | ||
![]() | Laduberg | ||
![]() | Ladubergstunneln (977 m) | ||
![]() | Piteälven | ||
![]() ![]() ![]() | 45 km | Älvsbyn | |
![]() ![]() ![]() | Nyfors Piteåbanan | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() ![]() ![]() | Korsträsk | ||
![]() ![]() ![]() | Järneträsk | ||
![]() ![]() ![]() | Storsund | ||
![]() ![]() ![]() | Arnemark | ||
![]() ![]() ![]() | Koler | ||
![]() ![]() ![]() | Storblåliden | ||
![]() ![]() ![]() | Piteå | ||
![]() | Långträsk | ||
![]() | Myrheden | ||
![]() ![]() ![]() | Byskeälven | ||
![]() | Träskholm | ||
![]() | Storträsk | ||
![]() ![]() ![]() | Nedlagt bane fra Arvidsjaur | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | 139 km | Jörn | |
![]() | Lidlund | ||
![]() | Skellefteälven | ||
![]() | Karsbäcken | ||
![]() ![]() ![]() | Boliden | ||
![]() ![]() ![]() | 170 km | Bastuträsk | |
![]() ![]() ![]() | nedlagt sidespor | ||
![]() ![]() ![]() | Skelleftebanan | ||
![]() ![]() ![]() | Kattisträsk | ||
![]() ![]() ![]() | Skellefteå | ||
![]() ![]() ![]() | Rönnskärsverken | ||
![]() ![]() ![]() | Skelleftehamn | ||
![]() | Åsträsk | ||
![]() | Skarfbäcke | ||
![]() | Lubboträsk | ||
![]() | Ekträsk | ||
![]() | Yttersjön | ||
![]() ![]() ![]() | Tverrbanen Hällnäs-Storuman | ||
![]() | 232 km | Hallnäs | |
![]() | 246 km | Vindeln | |
![]() | Vindelälven | ||
![]() | Tvärålund | ||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | Tväråbäck | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() ![]() ![]() | Jernbanelinjen Vännäs–Umeå–Holmsund | ||
![]() | 280 km | Vännäs | |
![]() | Umeälven | ||
![]() | Degemyr | ||
![]() ![]() ![]() | Hörnsjö | ||
![]() ![]() ![]() | Pustbergstunneln (381 m) | ||
![]() ![]() ![]() | Högbränna | ||
![]() | Tallbergstunneln (296 m) | ||
![]() | Tallbergsbroarna Öreälven (338 m) | ||
![]() ![]() ![]() | Öreälven | ||
![]() ![]() ![]() | Glödbergstunneln (1 680 m) | ||
![]() ![]() ![]() | Nyåker | ||
![]() ![]() ![]() | Oxmyran | ||
![]() | Brattsbacka | ||
![]() | Norrfors | ||
![]() | Lögdeälven | ||
![]() | Trehörningsjö | ||
![]() | Långvattnet | ||
![]() | Långviksmon | ||
![]() | Gideälven | ||
![]() | Björna | ||
![]() | Björnsjö | ||
![]() | Gottne | ||
![]() | Moälven | ||
![]() ![]() ![]() | fra Örnsköldsvik | ||
![]() | 396 km | Mellansel | |
![]() | Anundsjö | ||
![]() | Kälvattnet | ||
![]() | Skorped | ||
![]() | Holmån | ||
![]() | Byvattnet | ||
![]() | Aspeå | ||
![]() | Stormyran | ||
![]() | Stensjö | ||
![]() | Grönåsen | ||
![]() | Backsjön | ||
![]() | Selsjön | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | Forsmobron Ångermanälven (277 m) | ||
![]() ![]() ![]() | 479 km | fra Hoting | |
![]() | Forsmo | ||
![]() | Österås | ||
![]() | Faxälven | ||
![]() ![]() ![]() | Ådalsbanan fra Sundsvall | ||
![]() | 491 km | Långsele | |
![]() | Helgum | ||
![]() | Graninge | ||
![]() | Fångsjöbacken | ||
![]() | Bispgården | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() | Döda fallet Indalsälven | ||
![]() | Ragundatunneln (127 m) | ||
![]() | Ragunda | ||
![]() | Kälåtunneln (Lilltunneln) (21 m) | ||
![]() | Singsån | ||
![]() | Håsjö | ||
![]() | Roback | ||
![]() | Kälarne | ||
![]() | nedlagt sidespor | ||
![]() | Övsjö | ||
![]() | Gastsjön | ||
![]() | Dockmyr | ||
![]() | Karlsberg | ||
![]() | Nyhem | ||
![]() | Gimån, sjøen Grötingen | ||
![]() | Grötingen | ||
![]() | Bodsjön | ||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
![]() ![]() ![]() | Mittbanan fra Östersund/Storlien | ||
![]() | 622 km | Bräcke | |
![]() | Mittbanan til Ånge og videre sørover |
Kilder
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Eksterne lenker
- (sv) Offisielt nettsted
- (en) Stambanan genom övre Norrland – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Tidtabell 40