Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze
Chevrolet Cruze de Segunda Geração.
Visão geral
Nomes alternativos	Daewoo Lacetti Premiere Holden Cruze sedan Cruze Sport6
Produção	2008–2023[1]
Fabricante	Suzuki (2001–2008) General Motors (2008–2023)
Modelo
Classe	Segmento C "Médio" no Brasil
Carroceria	Sedan Hatch
Ficha técnica
Motor	1,8 litro aspirado (1º Geração) 1,4 litro turboalimentado (2ª Geração)
Potência	1,8 litro aspirado Gasolina - 140 cv @ 6300 rpm Etanol - 144 cv @ 6300 rpm 1,4 litro turboalimentado Gasolina - 150 cv @ 5200 rpm Etanol - 153 cv @ 5200 rpm
Torque	1,8 litro aspirado Gasolina - 17,8 kgfm @ 3800 rpm Etanol - 18,9 kgfm @ 3800 rpm 1,4 litro turbo Gasolina - 24 kgfm @ 2100 rpm Etanol - 24,5 kgfm @ 2000 rpm
Transmissão	GF6 de terceira geração
Modelos relacionados	Citroën C4 Lounge (CAR Awards 2014[2]) Peugeot 408 Citroën C4 Lounge Ford Focus Honda Civic Mitsubishi Lancer Nissan Sentra Renault Fluence Toyota Corolla Volkswagen Jetta
Dimensões
Comprimento	4,597 mm
Entre-eixos	2,685 mm
Largura	1,788 mm
Altura	1,477 mm
Peso	1410 kg
Tanque	60 l (1ª Geração) 52l (2ª Geração)
Consumo	9 km/l urbano e 12 km/l rodoviário
Cronologia
Pontiac G5 Saturn ION Chevrolet Optra Daewoo Pointer II Daewoo Lacetti Holden Cruze Saturn Astra (para hatchback) Pontiac Vibe (para hatchback) Chevrolet Vectra (Brasil)

O Chevrolet Cruze é um automóvel de porte médio apresentado pela General Motors na edição de 2008 do Paris Motor Show.

O preferido das Mulheres pela pesquisa da Revista (O Poder Feminino) de janeiro de 2016.^{[carece de fontes?]}

História

O Chevrolet Cruze é um sedã projetado pela General Motors em conjunto com a Coreana Daewoo. Há também no Japão, um crossover compacto com esse nome. O modelo chegou ao mercado Brasileiro em setembro de 2011, substituindo o Chevrolet Vectra e Chevrolet Astra, fazendo frente a outras caras novas do mercado, como Citroën C4 Lounge (CAR Awards 2014^[2]), Peugeot 408, Renault Fluence, Honda Civic, Hyundai Elantra, Toyota Corolla e Volkswagen Jetta. O Cruze também possui uma versão hatchback, apresentada em abril de 2012, denominada, Cruze Sport6, idealizada para substituir o Vectra GT.

Motorização

No Brasil, o Chevrolet Cruze de primeira geração foi equipado com o motor ECOTEC de 1,8 litros bicombustível de aspiração natural, rendendo 144 cv de potência e 18,9 kgfm de torque quando abastecido com etanol.

Já a segunda geração do modelo adotou um motor ECOTEC de 1,4 litros bicombustível sobrealimentado com turbocompressor e injeção direta de combustível, rendendo 153 cv de potência e 24,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol.

A atual geração do Cruze também aboliu o reservatório de partida a frio e trouxe o sistema Start/Stop até então inédito no país para o modelo.

Primeira Geração

O Chevrolet Cruze foi inicialmente disponibilizado no Brasil com a carroceria Sedan nas versões LT e LTZ, sendo a LTZ sem opcionais e a LT com três pacotes de opcionais.

Posteriormente foi ofertada a carroceria hatchback sob o nome de Sport6, trazendo teto solar na versão LTZ e a possibilidade desta vir equipada com cambio manual.

Versão LT

Versão de entrada do Chevrolet Cruze no Brasil, contava com três pacotes de opcionais.

O câmbio manual de seis marchas era disponibilizado somente no pacote de entrada, que contava com bancos e painel com detalhes em tecido.

O segundo pacote de opcionais acrescia o câmbio automático de seis velocidades ao conjunto, sendo que havia um outro pacote que acrescia bancos e painel revestidos em couro.

Versão LTZ

A versão LTZ somente foi disponibilizada na carroceria Sedan com cambio automático e bancos em couro na cor cinza claro. Trazia todos os opcionais da versão LT acrescentando faróis com acendimento automático, airbags de cortina, central multimídia e sistema de partida sem chave.

Havia ainda detalhes cromados no painel, maçanetas e tampa do porta malas e o painel central tinha detalhes em Black Piano e uma textura diferenciada na moldura do cambio e difusores de ar centrais.

Competições

Participa do Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos desde 2012, sendo campeão em 2016 com Nonô Figueiredo e em 2017 com Vicente Orige. Desde 2016 compete no Campeonato Brasileiro de Stock Car,^[3][4] tendo sido o campeão no ano de 2020.^[5]

Chevrolet Cruze Sport6

Chevrolet Cruze Sport6
Visão geral
Produção	2012–2024[6][7][8]
Fabricante	Chevrolet, General Motors
Modelo
Classe	Hacthback médio
Carroceria	Hatchback
Ficha técnica
Motor	1.8 16V Ecotec
Transmissão	6 marchas, manual 6 marchas, automático
Modelos relacionados	Chevrolet Cruze Ford Focus Fiat Bravo
Cronologia
Chevrolet Vectra GT (Brasil)

O Cruze Sport6 é a versão hatch do Chevrolet Cruze, lançado no Brasil em 2011. O modelo Sport6 sucedeu o Chevrolet Vectra GT, derivado do sedã Vectra, lançado inicialmente em 1993, sendo remodelado em 1996 e 2005, com produção encerrada definitivamente em 2011. O Cruze Sport6 é vendido com motor 1.8-16V Ecotec, câmbio manual de seis marchas, sendo disponível também com transmissão automática de seis marchas. O nome Cruze Sport6, é a junção do nome inicial (Cruze), com a carroceria esportiva (Sport) e o exclusivo câmbio de seis marchas (6).

Tinha a mesma oferta de equipamentos que o Sedan, sendo o único diferencial o fato da versão LTZ trazer teto solar como item de série e a possibilidade desta vir equipada com câmbio manual ou automático, sendo que no sedan somente havia opção de cambio automático na versão LTZ.

A Cruze Sport6 LTZ também trazia câmera de ré integrada com a central multimídia, equipamento este que somente foi disponibilizado na versão sedan a partir do modelo 2014.

Ver também

• Chevrolet Aveo
• Chevrolet Malibu
• Chevrolet Impala

Referências

Ligações externas

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Chevrolet Cruze

• Chevrolet Cruze Sedan
• Fotos e informações (em inglês)
• Quatro Rodas. Teste de pista: Chevrolet Cruze hatch

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