Lista de ferrovias da Bahia
A lista de ferrovias da Bahia, abaixo, compreende as ferrovias que cortam atualmente o território baiano, bem como as não mais existentes (erradicadas), as em estudo de implementação (futuras) e as em construção.
Ferrovias atuais e antigas
- Malha centro-leste de controle da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA)
- Ferrovia Salvador-Recife, futura ferrovia a substituir o trecho de operação da FCA,[1] a Linha Norte da FCA que corresponde à EF-101[2]
- Trecho Salvador–Alagoinhas era apelidada de "Linha Pirulito"[3]
- Trecho Salvador–Aracaju–Propriá era apelidada de "Linha Estrela do Norte"[3]
- Linha da Estrada de Ferro da Bahia ao São Francisco, corresponde à Linha Centro da FCA e à EF-430 e parte da EF-116[2]
- Trecho Alagoinhas–Senhor do Bonfim era apelidada de "Linha Centro"[3]
- Trecho Salvador–Juazeiro–Petrolina era apelidada de "Linha Trem do Sertão"[3] e "Marta Rocha"[4]
- Linha da Estrada de Ferro Centro-Oeste da Bahia
- Linha da Estrada de Ferro Central da Bahia (EFCBH), corresponde à Linha Sul da FCA e à EF-025 e parte da EF-116[2]
- Ferrovia Belo Horizonte-Salvador, para ser recuperada e modernizada,[5] coincidindo com a EF-116[6]
- Trecho Salvador–Candeias era apelidada de "Linha Sul"[3]
- Trecho Senhor do Bonfim–Iaçu era apelidada de "Trem da Grota"[4]
- Linha da Estrada de Ferro Santo Amaro
- Ferrovia Salvador-Recife, futura ferrovia a substituir o trecho de operação da FCA,[1] a Linha Norte da FCA que corresponde à EF-101[2]
- Linha da Estrada de Ferro de Ilhéus, erradicada
- Linha da Estrada de Ferro Bahia e Minas (EFBM), erradicada
- Linha da Estrada de Ferro de Nazaré, erradicada
Ferrovias do Plano Nacional de Viação
- EF-025 (Brasília–Entroncamento com EF-116–Iaçu–Salvador), ferrovia radial existente[7]
- EF-101 (Natal–Entroncamento com EF-225–Recife–Propriá–São Francisco/Alagoinhas–Salvador), ferrovia longitudinal[8]
- EF-104 (Ilhéus–Teixeira de Freitas–Aracruz/Porto Barra do Riacho), futura ferrovia longitudinal
- EF-116 (Fortaleza–Crato–Salgueiro–Petrolina–Campo Formoso–Iaçu–Entroncamento com EF-025–Monte Azul–Entroncamento com EF-040–Belo Horizonte–Divinópolis–Lavras–Três Corações–Campinas–Itapeva–Garganta de Bom Sucesso–Ponta Grossa–Lages–General Luz–Pelotas–Basílio–Jaguarão/Policinio), ferrovia longitudinal[9]
- EF-334 (Ferrovia Leste-Oeste, FIOL), ferrovia diagonal em construção[10]
- EF-430 (Entroncamento com EF-116–São Francisco/Alagoinhas), ferrovia de ligação[11]
- EF-431 (Camaçari–Araújo Lima), futura ferrovia de ligação[12]
- EF-445 (Campinho–Ubaitaba–Jequié–Entroncamento com EF-025), futura ferrovia de ligação[13]
- EF-s/n (Entroncamento com EF-116–Bom Jesus da Lapa–Correntina–Barreiras–Dianópolis–Porto Nacional–Entroncamento com EF-151), futura ferrovia de ligação
- EF-s/n (Porto do Malhado/Ilhéus–Ubaitaba–Entroncamento com EF-445), futura ferrovia de ligação
- EF-s/n (Ferrovia do Canal do Tráfego, do Polo Petroquímico de Camaçari ao Porto de Aratu), futura ferrovia de ligação[14]
Ferrovias de transporte urbano de passageiros
- Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, em construção
- Linha ferroviária urbana de Salvador (Calçada-Paripe)
- Plano Inclinado Gonçalves (PIG)
- Plano Inclinado do Pilar
- Plano Inclinado Liberdade-Calçada (PILC)
- Linhas de bonde de Salvador, erradicadas
Ver também
- Transbaião, serviço ferroviário turístico sazonal
- Lista de ferrovias do Brasil
- Transporte ferroviário no Brasil
Referências
- ↑ Bahia Econômica. «FERROVIA CENTRO ATLÂNTICA VAI PERDER A CONCESSÃO DE TRECHO FERROVIÁRIO NA BAHIA». Consultado em 11 de agosto de 2015. Arquivado do original em 23 de setembro de 2015
- ↑ a b c Associação de Usuários dos Portos da Bahia (USUPORT). «Agenda Mínima da Bahia 2015-2018: Infraestrutura de Transporte de cargas» (PDF) .
- ↑ a b c d e Jornal A Tarde (13 de junho de 2005). «População torce pela volta do trem». liderancadoptbahia.com.br. Consultado em 12 de janeiro de 2017
- ↑ a b CAMARGO E SILVA, AYRTON (2015). «A implantação e o desenvolvimento dos trens de passageiros no Brasil» (PDF). WWW.BRASILENGENHARIA.COM. Consultado em 12 de janeiro de 2017
- ↑ «CONCESSÃO DA FERROVIA SALVADOR-BELO HORIZONTE REFERE-SE À FERROVIA JÁ EXISTENTE». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 20 de julho de 2015
- ↑ «EDITAL DE CHAMAMENTO PÚBLICO DE ESTUDOS N o - 8/2014». Diário Oficial da União, n.º 109. 10 de junho de 2014. p. 133. ISSN 1677-7069. Consultado em 11 de agosto de 2015
- ↑ «EF-025». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 12 de dezembro de 2013
- ↑ «EF-101». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 12 de dezembro de 2013
- ↑ «EF-116». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 12 de dezembro de 2013
- ↑ «EF-334». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 26 de setembro de 2014
- ↑ «EF-430». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 12 de dezembro de 2013
- ↑ «EF-431». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 12 de dezembro de 2013
- ↑ «EF-445». Consultado em 8 de fevereiro de 2014. Arquivado do original em 12 de dezembro de 2013
- ↑ Ministério dos Transportes (outubro de 2012). «Mapa Ferroviário - Numeração PNV» (PDF). Consultado em 17 de Julho de 2015
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