EMD GP60
GP60 | |
---|---|
![]() | |
Производство | |
Страна постройки | ![]() |
Завод | EMD |
Годы постройки | 1985 — 1994 |
Всего построено | 380 (294 GP60, 63 GP60M, 23 GP60B) |
Технические данные | |
Осевая формула | 20-20 |
Длина локомотива | 18212 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Тип дизеля | EMD 16-710G3A |
Мощность двигателя | 3800 л.с. |
Тип передачи | ![]() |
Эксплуатация | |
Страна | ![]() |
![]() |
EMD GP60 — американский 4-осный магистральный грузовой тепловоз типа 20-20. Считается первым тепловозом третьего поколения фирмы EMD, которая выпускала его с 1985 по 1994 гг.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/BNSF_GP60B_346.jpg/200px-BNSF_GP60B_346.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/BNSF_122_EMD_GP60M.jpg/200px-BNSF_122_EMD_GP60M.jpg)
Конструктивно GP60 является модернизированной версией GP59, но вместо устаревших реле применены микропроцессорные схемы, которые обеспечивают автоматику управления системами охлаждения дизеля и топливоподачей. Всего было выпущено 294 тепловозов GP60, которые в общей сложности поступили на 8 дорог. Также были выпущены 63 тепловоза модели GP60M и 23 GP60B. Все GP60M и GP60B эксплуатировались на дороге Santa Fe (теперь Burlington Northern and Santa Fe Railway).