Sikorsky S-69

S-69/XH-59
XH-59A
XH-59A
Тип Экспериментальный вертолёт
Разработчик Sikorsky Aircraft
Производитель «Сикорский»
Первый полёт 26 июля 1973
Эксплуатанты
Единиц произведено 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Sikorsky S-69 — экспериментальный вертолёт соосной схемы, построенный американской фирмой «Сикорский» (Sikorsky Aero Engineering Corporation) в 1972 году, когда компания выиграла контракт на две опытные машины.

Описание

S-69 был создан в рамках программы ABC (Advancing Blade Concept — Концепция опережающей лопасти). Суть предложения состояла в том, что на больших скоростях отступающая лопасть двигалась со скоростью близкой к скорости потока и таким образом не могла производить подъёмную силу. Этот эффект и ограничивает скорость полёта вертолётов. Для борьбы с этим явлением было предложено ввести два соосных винта с двумя автоматами перекоса, которые бы изменяли угол атаки отступающих лопастей. Симметричная схема нивелировала эффект падения подъемной силы на отступающих лопастях, а основную подъемную силу создавали опережающие лопасти.[1]

Машина, кроме того, была снабжена двумя толкающими ТРД.

Испытания были признаны неуспешными, главным образом из-за неопытности разработчика в создании вертолётов соосной схемы. Но при этом S-69 успел поставить рекорд скорости для вертолётов, разогнавшись с помощью ТРД до 500 км/ч. Однако сама концепция не была заброшена, вертолёт такой схемы конкурировал с будущим V-22 Оспри, которому и проиграл, рассматриваясь в рамках программы LHX (оставлен из-за изменения техзадания).

Впоследствии данная схема успешно развивалась в рамках экспериментальной программы X-2.

Технические данные

  • экипаж: 2,
  • силовая установка: 1 x ГТД Pratt Whitney of Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac мощностью на валу 1360кВт и 2 х ТРД Pratt & Whitney J60-P-3A тягой по 1350 кг,
  • диаметр несущих винтов: 10,97 м
  • длина фюзеляжа: 12,42 м
  • высота: 4,01 м
  • взлётный вес: 4960 кг,
  • максимальная скорость: 518 км/ч,
  • крейсерская скорость: 185 км/ч,
  • потолок: 4570 м

Примечания

  1. Эволюция скоростных вертолетов Архивная копия от 19 апреля 2010 на Wayback Machine // vpk.name

Литература

  • Young, Harvey R. Advancing Blade Concept Flight Research Program. // Army Research, Development & Acquisition Magazine, May-June 1980, v. 21, no. 3, pp. 8–10.

Ссылки

  • Sikorsky S-69 / XH-59
Перейти к шаблону «Авиатехника Sikorsky»
Авиатехника Sikorsky
Самолёты
(фирменные обозначения)
  • S-1
  • S-2
  • S-3
  • S-4
  • S-5
  • S-6
  • S-7
  • S-8
  • S-9
  • S-10
  • S-11
  • S-12
  • S-13
  • S-14
  • S-15
  • S-16
  • S-17
  • S-18
  • S-19
  • S-20
  • S-21
  • S-22
  • S-23
  • S-24
  • S-25
  • S-26
  • S-27
  • S-28
  • S-29-A
  • S-30
  • S-31
  • S-32
  • S-33
  • S-34
  • S-35
  • S-36
  • S-37
  • S-38
  • S-39
  • S-40
  • S-41
  • S-42
  • S-43
  • VS-44
  • S-45
Самолёты
(военные обозначения)
  • C-6
  • C-28
  • JRS
  • JR2S
  • PS
  • RS
  • XBLR-3
  • XPBS
  • XSS
  • XV-2
Вертолёты
(фирменные обозначения)
Вертолёты
(военные обозначения)
Экспериментальная авиатехника
  • Cypher/Cypher II
  • Firefly
  • Raider
  • Raider X
  • SB-1
  • X2
  • XBLR-3
  • XV-2