Beşiktaş İskelesi
- 22, 22RE, 25E, 26, 26A, 26B, 27E, 27SE, 28, 28T, 29A, 29C, 29D, 29E, 30A, 30D, 30M, 36G, 36L, 40B, 40T, 41E, 42T, 43R, 50L, 55B, 55ET, 57UL, 58A, 58N, 58S, 58UL, 62, 62G, 63, 70D, 129T, 559C, DT1, DT2, U1, U2
- Beşiktaş - Sarıyer, Beşiktaş - Tarabya, Beşiktaş - Başak Konutları, Beşiktaş - Yahya Kemal
- Beşiktaş - Harbiye, Beşiktaş - Taksim, Beşiktaş - Taksim, Kadıköy - Taksim, Bostancı - Taksim, Kadıköy - Acıbadem - Taksim
Beşiktaş İskelesi, İstanbul'un Beşiktaş ilçesinde bulunan bir iskeledir.
İskele, Beşiktaş'ın doğusunda yer alır. Çatısında iki kubbesi olan kagir bir binadır. Şehir Hatları tarafından işletilen iskeleden Adalar, Kadıköy, Üsküdar, Küçüksu ve Rumelikavağı'na giden seferler düzenlenir.
İskele, 1913'te Şirket-i Hayriye tarafından mimar Ali Talat Bey'e yaptırılmıştır. Ali Talat Bey'in öncülerinden olduğu Birinci Ulusal Mimarlık Üslubu'nun anlayışını yansıtan bir yapıdır.[1]
Aynı yere daha önce 1852'de bir iskele yapılmıştı. Bu ilk iskele yetersiz kalınca 1884'te Krikor Kalfa'ya yenisi inşa ettirildi. 1898’de vapurların yanaştığı yer 10 metre kadar genişletildi. 1900 yılında iki yanına payandalar yerleştirilerek güçlendirildi. 1908’de ise iskelenin deniz tarafı kısmen dolduruldu ve mimar Eugenie’ye rıhtım inşa ettirildi.[2] 1913'te eskisinin yerine şimdiki bina inşa edildi.
Çevre alanı
- Bahçeşehir Üniversitesi
- Barbaros Hayreddin Paşa Türbesi
- Beşiktaş Anadolu Lisesi
- Beşiktaş İETT Peronları
- Beşiktaş Kültür Merkezi
- Beşiktaş Metro İstasyonu
- Beşiktaş Meydanı
- Büyük Beşiktaş Çarşısı
- Sinan Paşa Camii (Beşiktaş)
Kaynakça
- ^ "Beşiktaş Vapur İskelesi -İstanbul". Turkiyenintarihieserleri.com sitesi. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
- ^ "Beşiktaş İskelesi - Şehir Hatları ®". sehirhatlari.istanbul. Erişim tarihi: 22 Mayıs 2024. Arşivlenmesi gereken bağlantıya sahip kaynak şablonu içeren maddeler (link)
İstanbul ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |