Deniz otobüsü

Deniz otobüsü feribotlardan daha hızlı ve farklı olarak sadece yolcu ve kargo taşıyan deniz aracıdır. Hız için daha aerodinamik yapılırlar. Körfez içi insan taşımacılığı için en konforlu ve hızlı ulaşım aracıdır. Ancak bu araçların bir takım dezavantajları da vardır. Genelde katamaran (çift gövdeli) tipinde imal edilirler.

Taslak simgesiGemi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
Taslak simgesiTaşıtlar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
  • g
  • t
  • d
Özel ulaşım İnsan gücüyle ulaşım At arabaları
Toplu taşıma hizmeti
Demiryolu ulaşımı
Kiralık araçlar
Su araçları
Yolculuk paylaşımı
Kablo
  • Hava tramvayı
  • Kablolu feribot
  • Kablolu demiryolu
  • Asansör
  • Füniküler
  • Gondol lifti
    • iki kablolu
    • üç kablolu
  • Eğimli asansör
Bina ulaşımı
Diğer ulaşım araçları
Konumlar
Biletleme
  • Otomatik ücret toplama
  • Otobüs reklamı
  • Taşıma kontratı
  • Ölü kilometre
  • Çıkış ücreti
  • Ücretten kaçınma
  • Ücret sınırı
  • Ücret kaçırma
  • Farebox kurtarma oranı
  • Ücretsiz toplu taşıma
  • Ücretsiz seyahat kartı
  • Entegre biletleme
  • Manuel ücret toplama
  • Para treni
  • Ücretli alan
  • Ceza ücreti
  • Ödeme belgesi
  • İndirimli ücret programı
  • Akıllı kartlar (CIPURSE, Calypso)
  • Bilet makinesi
  • Transfer
  • Transit geçişi
Yönlendirme
  • Şehirlerarası rota
  • Ağ uzunluğu
  • Gelir dışı yol
  • Radyal rota
  • Ulaşım ağı
Tesisler
Planlama
  • Veri yolu gruplama
  • Saat kadranı planlama
  • Gece (baykuş) servisi
  • Toplu taşıma tarifesi
  • Kısa dönüş
Politika
Teknoloji
ve tabelalar
Diğer konular
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin