Heinrich Bär
| Oskar-Heinz (Heinrich) Bär | |
|---|---|
 Heinrich Bär | |
| Lakabı | Pritzl |
| Doğum | 25 Mayıs 1913 Sommerfeld, Saksonya Krallığı, Alman İmparatorluğu |
| Ölüm | 28 Nisan 1957 (43 yaşında) Braunschweig, Aşağı Saksonya, Batı Almanya |
| Bağlılığı |  Nazi Almanyası |
| Branşı |  Luftwaffe |
| Hizmet yılları | 1934–1945 |
| Rütbesi | Yarbay (Oberstleutnant) |
| Birimi | JG 51, JG 77, JGr Süd, JG 1, JG 3, EJG 2 ve JV 44 |
| Komutası | 12./JG 51, I.JG 77, JGr Süd, II./JG 1, JG 3, III./EJG 2 ve JV 44 |
| Çatışma/savaşları | II. Dünya Savaşı
|
| Ödülleri |      |
| Sonraki işi | Test pilotu |
Oskar-Heinz (Heinrich) "Pritzl" Bär (25 Mayıs 1913 - 28 Nisan 1957), II. Dünya Savaşı boyunca hizmet veren bir Alman Luftwaffe as pilotudur. [1] Heinrich Bär, savaş sırasında tam 220 hava zaferi elde etmiştir.[2][3][4]
Heinrich Bär, 1934'te Reichswehr'e katıldı ve 1935'te Luftwaffe'ye transfer oldu. Bir makineci olarak hizmet verdikten sonra ulaşım hava araçlarında bir pilot olarak gayriresmi şekilde avcı uçağı pilotu olarak eğitildi. Fransız sınırında Eylül 1939'da ilk hava zaferini elde etti. Barbarossa Harekatı'na katılmak için doğuya transfer edilen Bär çabukça daha fazla hava zaferleri kazandı. Şubat 1942'de başarılarından dolayı Meşe Yaprağı ve Kılıç ilaveli Şövalye Demir Haçı madalyasıyla taltif edildi.[5]
Meşe Yaprağı, Kılıç ve Elmas ilaveli Şövalye Demir Haçı madalyasına göz diken ve bu madalyayı almak üzere olan Heinrich Bär, Hermann Göring'in kişisel hoşnutsuzluğu, Bär'ın asi karakteri ve askeri disiplin eksikliğiyle birleşti ve bu ödülden onu mahrum etti.[6]
II.Dünya Savaşı'ndan sonra Bär, Sommerfeld'deki evine dönmedi. Deutscher Aero Club ile motorlu uçuşlarda havacılık kariyerine burada devam etti ve Braunschweig'e yerleşti. bir danışman olarak çalıştı ve spor havacılık alanında test pilotu oldu. 28 Nisan 1957'de, hafif bir uçak olan LF-1'de rutin bir uçuş kontrolü yaparken Bär, uçağı test sürecindeki son manevra olan düz bir dönüşe soktu. Uçak 50 metreye (160 ft) kadar alçaldı; kontrolü geri alamayan Bär, Braunschweig-Waggum'da meydana gelen kazada öldü.
Madalyalar
- Demir Haç (1939)
- Meşe Yaprağı ve Kılıç Eklentili Şövalye Haçı
- Altın Alman Haçı (27 Mayıs 1942)[11][12]
- Luftwaffe Onur Kupası (1 Haziran 1942)[13]
Rütbe Terfi Tarihleri
| 4 Nisan 1934: | Gefrayter[14] |
| 1 Ekim 1939: | Feldwebel[14] |
| 1 Ağustos 1940: | Leutnant[14] |
| 14 Ağustos 1941: | Oberleutnant [15] |
| 1 Aralık 1941: | Hauptmann [16] |
| 1 Mart 1943: | Major [17] |
| 1 January 1945: | Oberstleutnant [18] |
Kaynakça
Alıntılar
- ^ Spick 1996, ss. 3–4.
- ^ Sims 1967, ss. 173, 275.
- ^ Zabecki 2019, s. 328.
- ^ Aders & Held 1993, s. 255.
- ^ a b Fellgiebel 2000, s. 39.
- ^ Forsyth, Scutts & Creek 1999, ss. 46–47.
- ^ a b MacLean 2007, s. 222.
- ^ a b Thomas 1997, s. 17.
- ^ Fellgiebel 2000, s. 120.
- ^ Fellgiebel 2000, s. 55.
- ^ Patzwall & Scherzer 2001, s. 23.
- ^ Scherzer 2007, s. 199.
- ^ Patzwall 2008, s. 44.
- ^ a b c Stockert 2012, s. 183.
- ^ Stockert 2012, s. 184.
- ^ Stockert 2012, s. 185.
- ^ Stockert 2012, s. 188.
- ^ Stockert 2012, s. 191.
Bibliyografya
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Sims, Edward H. (1967). The Greatest Aces (1. bas.). New York, USA: Harper & Row. OCLC 1098717244.
- Zabecki, David T., (Ed.) (2019). The German War Machine in World War II. Santa Barbara, California: ABC-Clio. ISBN 978-1-44-086918-1.
- Aders, Gebhard; Held, Werner (1993). Jagdgeschwader 51 'Mölders' Eine Chronik – Berichte – Erlebnisse – Dokumente [Fighter Wing 51 'Mölders' A Chronicle – Reports – Experiences – Documents] (Almanca). Stuttgart, Germany: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01045-1.
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 [The Bearers of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939–1945] (Almanca). Friedberg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Forsyth, Robert; Scutts, Jerry; Creek, Eddie J (1999). Battle over Bavaria: the B-26 Marauder versus the German jets, April 1945. East Sussex, England: Classic Publications. ISBN 978-0-9526867-4-3.
- MacLean, French L. (2007). Luftwaffe Efficiency & Promotion Reports: For the Knight's Cross Winners. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-2657-8.
- Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A–K [The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A–K] (Almanca). Osnabrück, Germany: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.
- Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [The German Cross 1941 – 1945 History and Recipients Volume 2] (Almanca). Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Stockert, Peter (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1 [The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1] (Almanca) (4. bas.). Bad Friedrichshall, Germany: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-9802222-7-3.
Dış bağlantılar
- Luftwaffe kaynak merkezi 29 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- II. Dünya Savaşı Ace Hikayeleri
- Heinz Bär'ın uçağı 13 Kasım 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Heinz Bär @ Ritterkreuzträger 1939 - 1945
- Heinz Bär @ Lexikon der Wehrmacht 22 Eylül 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
| Askerî görevi | ||
|---|---|---|
| Önce gelen: Oberst Walter Oesau | Jagdgeschwader 1 Oesau Komutanı 12 Mayıs 1944 – 20 Mayıs 1944 | Sonra gelen: Oberst Herbert Ihlefeld |
| Önce gelen: Binbaşı Friedrich Karl Müller | Jagdgeschwader 3 Udet Komutanı 1 Haziran 1944 – 13 Şubat 1945 | Sonra gelen: Binbaşı Werner Schröer |
| Önce gelen: Generalleutnant Adolf Galland | Jagdverband 44 Komutanı 26 Nisan 1945 – 8 Mayıs 1945 | Sonra gelen: Yok |
| |
|---|---|
| 300+ |
|
| 250-299 |
|
| 200-249 |
|
| 150-199 |
|
| 100-149 |
|
