Evektor EV-55 Outback
| Evektor EV-55 Outback | |
|---|---|
 Evektor EV-55 Outback на аеродромі Куновіце в Чехії, 2010 рік. | |
| Тип | легкий багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки |
| Розробник |  Чехія Evektor |
| Виробник | Чехія Evektor |
| Головний конструктор | Петр Штерба |
| Перший політ | 24 червня 2011[1] |
| Початок експлуатації | з 2014 (план)[2] |
| Статус | експлуатація |
| Вартість одиниці | ~$1,9 млн (на 2012)[2] |
| | |
 Evektor EV-55 Outback у Вікісховищі | |
«EV-55 Outback» — чеський легкий багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки.
Розробляється виробником літаків Evektor як інтеграційний проект чеської авіаційної промисловості за підтримки Міністерства промисловості і торгівлі Чехії в програмах Impuls і Tandem.
Історія створення і виробництва
У кінці 2009 року провів своє перше випробування двигуна першого прототипу. Прототип був вперше представлений громадськості 30 березня 2010 року.[3] Перший зліт 14 червня 2011 року закінчився невдало через несправність переднього шасі.[4] Перший успішний політ відбувся 24 червня 2011 року.[5]
Передбачається, що перша машина надійде покупцям в 2014 році. Вартість складе порядку $ 1,9 млн. процес сертифікації літака в Європейському агентстві з безпеки польотів (EASA) повинен бути початий після завершення випробування прототипів. З огляду на дорогу сертифікацію і запуск виробництва компанія шукає відповідних інвесторів.[6]
Влітку 2010 року були проведені переговори з Росією про створення спільного підприємства з виробництва літака для Російського ринку.
Технічні характеристики
| Характеристика | Показник |
|---|---|
| Серійне виробництво | з 2014 (план) |
| Тип | полумонокок |
| Довжина | 14,35 м |
| Розмах крила | 16,10 м |
| Висота в хвості | 4,66 м |
| Швидкість | від 220 до 408 км / год |
| Дальність польоту | до 2200 км (max проект) |
| Вага порожнього літака | 2626 кг |
| Максимальна злітна маса | 4600 кг |
| Максимальний запас палива | одна тисяча шістсот п'ятьдесят шість кг |
| Максимальне корисне навантаження | 1824 кг |
| Кількість пасажирів | 9 чол [7] |
| Екіпаж | 1-2 чол |
| Двигуни | 2 х Pratt & Whitney PT6A-21 |
| Тяга | 2 x 400 кВт (536 к.с.) |
| Злітна дистанція | 420 м [8] |
| Посадкова дистанція | 510 м |
| Витрати палива | не більше 200 кг/год |
| Гвинти | Avia AV 844 діаметром 2080 мм |
Замовлення
18 вересня 2012 року між Красноярським авіаперевізником «АероГео» і компанією-розробником EVector spol. був підписав контракт на покупку 29 EV55 Outback. Твердий контракт був укладений на 9 літаків з постачанням в 2014 - 2016 роках. Решта 20 одиниць були куплені в формі опціону з постачанням до 2020 року.
Виробництво EV55 Outback для російського ринку буде розгорнуто в одному з Російських аеропортів.
Порівняння з аналогами
| Чехія Л-410УВП-Э20 | Чехія Evektor EV-55 Outback |  Рысачок |  Twin Otter |  Do 228NG |  PZL M28 |  Harbin Y-12 |  Beechcraft King Air 350i | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Зовнішній вигляд | ||||||||
| Рік першого польоту | 1969 | 2011 | 2010 | 1965 | 1981 | 1993 | 1982 | 1972 |
| Роки виробництва | 1971- | 2014 (план) | 1965- | 1981-1998 | 1993- | 1985- | 1974- | |
| Екіпаж | 2 | 1-2 | 1-2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Пасажири | 19 | 9 | 10 | 20 | 19 | 19 | 17 | 13 |
| Вантажопідйомність | 1800 | 1824 | 1500 | 2340 | 2000 | |||
| Розмах крила, м | 19,478 | 16,10 | 18 | 19,8 | 16,97 | 22,06 | 17,24 | |
| Довжина, м | 14,487 | 14,35 | 12,44 | 15,77 | 16,56 | 13,1 | 18,86 | 13,34 |
| Площа крила, м² | 34,86 | 32,3 | 39 | 32 | 39,72 | 34,27 | 28,2 | |
| Вага порожнього, т | 4,05 | 2,626 | 2,77 | 3,363 | 3,739 | 4,1 | 2,84 | 3,52 |
| Максимальна злітна вага, т | 6,6 | 4,6 | 6 | 5,67 | 6,6 | 7,5 | 5,3 | 5,67 |
| Максимальна швидкість, км/год | 395 | 408 | 400 | 338 | 433 | 355 | 328 | 545 |
| Крейсерська швидкість, км/год | 220 | 250 | 278 | 315 | 270 | 250 | 536 | |
| Максимальна стеля, м | 8000 | 6000 | 8014 | 8535 | 7620 | 7000 | 10700 |
Примітки
- ↑ (англ.) The First Flight of the EV-55M Outback[недоступне посилання з Август 2018]
- ↑ а б Ульяновск займется самолетами EVektor. Архів оригіналу за 24 серпня 2021. Процитовано 24 серпня 2021.
- ↑ http://www.finance.cz/zpravy/finance/257909-kunovicky-evektor-predstavil-novy-dopravni-letoun-ev-55-outback/(чес.) [Архівовано 25 січня 2015 у Wayback Machine.] Kunovický Evektor představil nový dopravní letoun EV-55 Outback
- ↑ http://www.aeroweb.cz/clanek.asp?ID=2920&kategorie=30 [Архівовано 14 лютого 2013 у Wayback Machine.](чес.) První start nového evektoru skončil neúspěšně
- ↑ http://www.evektor.cz/en/first-flight-ev-55m-outback.aspx(англ.) [Архівовано 1 липня 2011 у Wayback Machine.]The First Flight of the EV-55M Outback
- ↑ http://www.flymag.cz/article.php?id=1552 [Архівовано 24 серпня 2021 у Wayback Machine.](чес.)V Kunovicích vyvinula firma Evektor nové dopravní letadlo EV-55 Outback
- ↑ (англ.)Evektor EV-55, Официальная страница[недоступне посилання з Август 2018]
- ↑ Некоторые проблемы возрождения малой авиации в России. Архів оригіналу за 24 серпня 2021. Процитовано 24 серпня 2021.
Посилання
- EV-55 Outback: Офіційна сторінка проекту [Архівовано 24 серпня 2021 у Wayback Machine.]
- Roll-out of the EV-55 Outback [Архівовано 24 серпня 2021 у Wayback Machine.]
- EV-55 - First Engine Run [Архівовано 24 серпня 2021 у Wayback Machine.]
