Narcla
| |||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | fabricant de motocicletes  | ||||
| Indústria | metal·lúrgia i indústria automotriu | ||||
| Història | |||||
| Creació | 1952 | ||||
| Fundador | Narcís Clarà | ||||
| Data de dissolució o abolició | 1964 | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu |
| ||||
Narcla 4-A 125cc de 1957
Una Narcla conservada al Museu d'Història de Girona
Narcla fou una marca catalana de motocicletes,[1] fabricades a començaments dels anys 50 per una coneguda foneria de Girona,[2] propietat de Narcís Clarà.[3]
La Narcla duia un motor de dos temps de 125 cc de fabricació pròpia i tenia un aspecte elegant,[2] però no gaudí de continuïtat atesos els limitats recursos de l'empresa. Tot i així, durant uns anys els motors Narcla es vengueren a altres fabricants, com ara Alce (que els muntava als seus escúters).[2] Hi ha fonts que indiquen que Narcla fabricà també algun microcotxe durant la dècada de 1950.[4]
Una motocicleta Narcla amb data de 1950 es pot trobar al Museu d'Història de Girona.
Referències
- ↑ Freixa, Elena «Catalunya, bressol d'èxits de dues rodes». Diari Ara. Edició de Premsa Periòdica ARA, SL [Barcelona], núm. 104, 13-03-2011, p. 30-31 [Consulta: 14 març 2011].
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 315. ISBN 84-920886-5-6.
- ↑ Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Narcla». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 19. D.L. B 29846-2011.
- ↑ «Narcla» (en castellà). grupo7.com. [Consulta: 24 març 2013].
Fabricants de motocicletes dels Països Catalans | |
|---|---|
| Actius |
|
| Històrics |
|
Fabricants de microcotxes dels Països Catalans | |
|---|---|
| Microcotxes | AISA (1952-1954) · Aleu (1952-1956) · Badía (1952) · Biscúter (1954-1960) · Camilo (1943) · Capella (1954) · Centauro (1952) · Cimera (1949-1959) · Clúa (1953-1960) · David (1951-1957) · Delfín (1958) · Dunjó (1955) · F.G.L.(1959) · FH (1956-1960) · Huracan (1958) · JBR (1947) · Jurka (1954) · Kapi (1950-1956) · Kover-Capilla (1953) · Maquitrans/MT (1957) · Narcla (Anys 50) · Pinguy (1958-1959) · PTV (1956-1961) · Pulga (1952) · Reddis (Anys 50) · Reina/Junior (1955-1956) · Rieju (1955) · Salomó (1948) · Samoes (1955) · Tachó (1950-1953) · Topolino (1951) |
| Prototipus | |
| Motors | |
