VTOHL

Transbordador espacial Atlantis nord-americà en ple enlairament vertical.

VTOHL (acrònim en anglès d Vertical Take-Off and Horitzontal Landing, «enlairament vertical i aterratge horitzontal») descriu a un tipus d'aeronaus que poden enlairar-se de manera vertical, però a l'hora d'aterrar, ho han de fer de manera tradicional.[1]

Mentre que molts avions amb característiques VTOL (enlairament i aterratge vertical) poden funcionar en mode VTOHL, n'hi ha d'altres que no poden fer un aterratge vertical, ja que tenen una estructura orientada a un enlairament vertical a causa de requisits tècnics, pel qual han de realitzar un aterratge horitzontal o convencional.[2][3]

Exemples d'aeronaus amb capacitat VTOHL:

EUA Estats Units d'Amèrica
  • Transbordador espacial Enterprise
  • Transbordador espacial Challenger
  • Transbordador espacial Columbia
  • Transbordador espacial Discovery
  • Transbordador espacial Atlantis
  • Transbordador espacial Endeavour
Europa Europa
  • Transbordador espacial Hermes
Unió Soviètica Unió Soviètica
  • Transbordador espacial Buran
  • Transbordador espacial Ptichka
Rússia Rússia
  • Transbordador espacial Kliper

Vegeu també

  • CTOL: enlairament i aterratge convencionals.
  • STOL: enlairament i aterratge curts.
  • STOVL: enlairament curt i aterratge vertical.
  • VTOHL: enlairament vertical i aterratge horitzontal.
  • VTOL: enlairament i aterratge vertical.
  • V/STOL: enlairament i aterratge vertical/curt.
  • STOBAR: enlairament curt però recuperació mitjançant detenció.
  • CATOBAR: enlairament assistit per catapulta però recuperació mitjançant detenció.
  • CATO: enlairament assistit per catapulta.
  • JATO/RATO: enlairament assistit per reactors/coets.
  • ZLL/ZLTO: enlairament de llargària zero.

Referències

  1. «Orbital may wind down its commercial crew effort Orbital may wind down its commercial crew effort». NewSpace Journal, 22-04-2011 [Consulta: 25 abril 2011]. «CEO Dave Thompson said ... "I don't, at this time, anticipate that we’ll continue to pursue our own project in that race. We’ll watch it and if an opportunity develops we may reconsider. But at this point, I would not anticipate a lot of activity on our part in the commercial crew market."»
  2. AIAA 2003-09-09 Flight mechanics of manned Sub-Orbital Reusable Launch Vehicles with Recommendations for Launch and Recovery-M Sarigul-Klijn & N Sarigul-Klijn[Enllaç no actiu]
  3. «Liquid Fly-back Booster (LFBB)». DLR. Arxivat de l'original el 10 de juny 2015. [Consulta: 9 juny 2015].