Brasilian Grand Prix 1995
Brasilian Grand Prix 1995 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 26. maaliskuuta 1995 Autódromo José Carlos Pace -radalla São Paulossa. Kilpailu oli kauden 1995 ensimmäinen kilpailu, ja sen voitti Michael Schumacher, joka ajoi myös kisan nopeimman kierroksen aikaan 1,20.921.
Kilpailun jälkeen Schumacher ja David Coulthard hylättiin, koska heidän autoistaan otetut polttoainenäytteet eivät olleet FIA:n mukaan sääntöjenmukaiset. Gerhard Berger julistettiin voittajaksi. Benetton ja Williams kuitenkin protestoivat päätöstä, minkä seurauksena kumpaakaan kuljettajaa ei hylätty, koska polttoaineen ei nähty antavan heille mitään hyötyä. Benetton ja Williams kuitenkin menettivät valmistajien MM-pisteet.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Michael Schumacher | Benetton-Renault | 71 | +1:38:34.154 | 2 | 10 |
| 2 | 6 |  David Coulthard | Williams-Renault | 71 | +11.060 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 70 | +1 krs. | 5 | 4 |
| 4 | 8 |  Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 70 | +1 krs. | 7 | 3 |
| 5 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | 70 | +1 krs. | 6 | 2 |
| 6 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 70 | +1 krs. | 9 | 1 |
| 7 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 69 | +2 krs. | 12 | |
| 8 | 25 |  Aguri Suzuki | Ligier-Mugen-Honda | 69 | +2 krs. | 15 | |
| 9 | 17 |  Andrea Montermini | Pacific-Ilmor | 65 | +6 krs. | 22 | |
| 10 | 21 |  Pedro Diniz | Forti-Ford | 64 | +7 krs. | 25 | |
| Kesk. | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 62 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 10 | Taki Inoue | Footwork-Hart | 48 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 47 | Moottori | 18 | |
| Kesk. | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 47 | Ulosajo | 23 | |
| Kesk. | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 41 | Sähköt | 19 | |
| Kesk. | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 30 | Vaihdelaatikko | 1 | |
| Kesk. | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 30 | Kolari | 4 | |
| Kesk. | 16 |  Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 23 | Vaihdelaatikko | 20 | |
| Kesk. | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 16 | Vaihdelaatikko | 16 | |
| Kesk. | 12 |  Jos Verstappen | Simtek-Ford | 16 | Vaihdelaatikko | 24 | |
| Kesk. | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 15 | Ulosajo | 11 | |
| Kesk. | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 15 | Kytkin | 8 | |
| Kesk. | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 12 | Ohjaus | 26 | |
| Kesk. | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 10 | Sähköt | 14 | |
| Kesk. | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 0 | Kolari | 10 | |
| Kesk. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 0 | Vaihdelaatikko | 17 |
Lähteet
- ↑ 1995 Brazilian Grand Prix formula1.com. Viitattu 5. toukokuuta 2007. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
