CP série 1960
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CP série 1960
Schéma d'une 1960 des CP.
| Exploitant(s) | CP Direção de Material MEDWAY - Transporte & Logística (pt). |
|---|---|
| Désignation | 9 0 94 1 221961 à 9 0 94 1 221973 |
| Type | locomotive |
| Motorisation | Diesel-électrique |
| Constructeur(s) | Bombardier |
| Nombre | 13 |
| Mise en service | 1979 |
| Effectif | 4 (+8)[1] |
| Service commercial | de 1979 à ... |
| Retrait | 1961 détruite après l'accident d'Alcafache le 11 septembre 1985, démolition effective en 1989 |
| Affectation | 4 MEDWAY 8 CP Direção de Material (en réserve) |
| Disposition des essieux | Co'Co' |
|---|---|
| Écartement | Large 1,668 mm |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 * Bombardier 251 E V16, 175L, turbocompressé 2 236 kW |
| Alternateur | 1 * General Electric - Canada GTA - !/ PC 1 |
| Moteurs de traction | 6 * General Electric - Canada CGE - 785 PA 1 Ventil. Forcée |
| Puissance continue | 1 433 (1 654 à l'origine) kW |
| Masse en service | 121 t |
| Longueur | 19,895 m |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
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La série 1960 est un modèle de locomotive à traction diesel.
Notes et références
Notes
Références
- ↑ https://inventario.portugalferroviario.net/motor/series.php?id=26
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