Unterseeboot UC-59

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 59.

Histoire
Unterseeboot UC-59

Type	Sous-marin mouilleur de mines
Classe	UC II
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	Kaiserliche Werft Danzig
Quille posée	25 mars 1916
Lancement	28 septembre 1916
Commission	12 mai 1917
Statut	se rend le 21 novembre 1918 ; démantelé en 1919-1920
Équipage
Équipage	3 officiers, 23 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	52,69 m coque pressurisée : 40,96 m
Maître-bau	5,22 m coque pressurisée : 3,65 m
Tirant d'eau	3,61 m
Déplacement	415 tonnes en surface) 498 t en plongée
Propulsion	2 arbres d'hélice 2 moteurs diesel 6 cylindres et 4 temps, de 590 à 600 ch (430 à 440 kW) 2 moteurs électriques de 620 ch (460 kW)
Vitesse	11,6 nœuds (21,5 km/) en surface 7,3 nœuds (13,5 km/h) en plongée
Profondeur	50 m (aux essais)
Caractéristiques militaires
Armement	3 tubes lance-torpilles de 500 mm (2 en proue, 1 en poupe) 7 torpilles 18 mines type UC 200 dans 6 tubes internes de 100 cm 1 canon de 8,8 cm SK L/30
Rayon d'action	8660 à 9450 milles marins (16040 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
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L'Unterseeboot UC-59 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le 12 janvier 1916, mis sur cale le 25 mars 1916 et lancé le 28 septembre 1916. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 12 mai 1917 sous le nom de UC-59. En neuf patrouilles, l'UC-59 a coulé huit navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-59 s’est rendu le 21 novembre 1918 et a été démantelé à Bo'ness en 1919-1920^[1]

Conception

Sous-marin de type UC II, l'UC-59 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,61 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 590 à 600 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 620 ch (460 kW), actionnant deux arbres d’hélice.

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8660 à 9450 milles marins (16040 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres^[2].

L'UC-59 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage^[2].

Affectations

Flottille de la Baltique : du 21 juillet au 11 décembre 1917
I Flottille : du 11 décembre 1917 au 11 novembre 1918

Commandants

Kapitänleutnant Herbert Lefholz : du 12 mai 1917 au 26 avril 1918
Oberleutnant zur See Walter Strasser : du 27 avril au 11 novembre 1918

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin
20 août 1917	Ilja Muromets	Marine impériale russe	330	Coulé
23 février 1918	Remus	United Kingdom	1079	Coulé
28 juin 1918	Elbjorg	Norvège	523	Coulé
29 juin 1918	Drowning Thyra	Danemark	430	Coulé
29 juin 1918	Ariadne	Norvège	496	Coulé
12 juillet 1918	Margrete	Danemark	1277	Capturé
21 août 1918	Hecla	Norvège	860	Coulé
21 août 1918	Loeke	Norvège	319	Coulé
24 août 1918	Auckland Castle	United Kingdom	1084	Coulé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-59 » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) « UC 59 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le 1^er août 2023).
↑ ^{a et b} Gröner 1991, p. 31-32.

Bibliographie

(de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, 2001 (ISBN 3-8132-0758-7).
(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
(en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 978-0-87021-907-8, OCLC 12119866).
(en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1989 (ISBN 978-0-87021-764-7, OCLC 20338385).