Ikarus E14

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Ikarus E14
Gyártási adatok
Gyártó	Ikarus Karosszéria- és Járműgyár
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus E14 témájú médiaállományokat.

Az Ikarus E14 az Egyedi Autóbuszgyár Kft. első midi kategóriájú távolsági autóbusza. A járművet alapesetben Csepel alvázra gyártották, azonban a kerékfelfüggesztése elavultnak számított, ezért gyártását beszüntették, helyette 1998. január 1-jétől E13 néven kezdtek el gyártani Rába alvázra hasonló paraméterekkel buszokat.

A típus kialakítása

Karosszériája négyszög keresztmetszetű acélcsövekből készített felépítmény Csepel alvázon. MAN és Cummins motorokkal gyártották. Légkondicionált, 24-28 fő befogadására képes távolsági kivitelű midibusz.

Műszaki adatok

• Hosszúság: 7,87 m
• Szélesség: 2,38 m
• Tengelytáv: 3,65 m
• Hasznos terhelés: 2200 kg
• Férőhely: 24-28 fő

Az Ikarus E14 Magyarországon

Magyarországon nagyon kevés Ikarus E14 van típusú autóbusz van forgalomban. A volánok közül a Körös Volán, Tisza Volán, Somló Volán és a Kunság Volán (ma Volánbusz) rendelkezik ilyen típusú autóbusszal. Magánvállalkozóknál is csak kis számban található.