Nagybánya–Óvári-autóút

Autópálya
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni autópályás, gyorsforgalmi utas, vagy egyéb közutas beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak.    
Legutóbbi módosítás: 2024. március 24.
Nagybánya–Óvári-autóút
Úttípusautóút
Hossza135 km
OrszágRománia
TartományokSzatmár megye, Máramaros megye
Az út elejeRománia - Nagybánya
Az út végeRománia - Óvári

A Nagybánya–Óvári-autóút vagy Szamos Expressz[1] (románul: Drumul expres Baia Mare–Oar vagy Someș Expres) tervezett romániai autóút (DEX). A tervezett „északi autópálya”(wd) része.[2]

Története

Óvári–Szatmárnémeti szakasz

A magyar határtól, az M49-es autóút folytatásában Szatmárnémetiig tartó szakaszon 10,831 km négysávos gyorsforgalmi utat terveznek, Magyarországal kötött nemzetközi megállapodás részeként. Ez a szükséges 4,031 km bekötőúttal együtt várhatóan mintegy 200 millió euróba kerül majd. A megvalósíthatósági tanulmány és a régészeti feltárás 2023 nyarára elkészült, és megkezdődött a műszaki tervek kidolgozása. A nyomvonal 597 magántulajdonú telket érint összesen 1,67 millió m²-en; a kisajátításokat 2023 októberében jóváhagyta a kormány,[2] A román kormány 2024 januárjában határozott a megépítéséről,[3] és a közbeszerzést is kiírták,[1] a tendert azonban az ajánlattevők részéről beérkezett nagyszámú kérdés miatt márciusban fel kellett függeszetni.[4]

Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni eseménnyel kapcsolatos információkat tartalmaz. Az adatok lehetnek spekulatív természetűek, a tartalom pedig – az esemény közeledtével, illetve további információk beérkeztével – jelentősen változhat. Legutóbbi módosítás: 2024. március 24.

A tervek szerint a szakasz 2026-ra készül el.[2]

Szatmárnémeti elkerülő

2009 áprilisában Ilyés Gyula – Szatmárnémeti polgármestere –, Radu Giurca prefektussal, Ioan Holdis képviselővel és Günthner Tibor szenátorral, valamint Valentin Macec-kel, a megyei tanács alelnökével megegyezett arról, hogy a Szatmár megyei törvényhozási képviselők közbenjárnak a Szállításügyi Minisztériumnál és az Országos Út- és Autópálya Igazgatóságnál, hogy válasszák le a szatmárnémeti elkerülőút projektjét a NagybányaSzatmárnémetiNyíregyháza gyorsforgalmi út projektjéről. Utóbbi akkor le volt állítva, ezért az volt a cél, hogy a terelőút ügyét, amely egyébként is bennefoglaltatik a 2008-2012-es román kormányprogramban, külön pályázatként nyújtsák be.[5]

A 12 km-es, autóút kialakítású elkerülő megvalósítására a kivitelező 2017 májusában kapta meg a munkakezdési elrendelést, eredetileg 18 hónapos határidővel. Ezt később 2020 szeptemberéig, majd 2021 júniusáig meghosszabbították.[6] Az elkerülő végül 2022-ben készült el.

Szatmárnémeti–Nagybánya szakasz

Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni eseménnyel kapcsolatos információkat tartalmaz. Az adatok lehetnek spekulatív természetűek, a tartalom pedig – az esemény közeledtével, illetve további információk beérkeztével – jelentősen változhat. Legutóbbi módosítás: 2024. március 24.

A Szatmárnémeti–Nagybánya gyorsforgalmi út megvalósíthatóságának elkészítése folyamatban van, várhatóan 2023 decemberében készül el. Folyik a környezetvédelmi engedélyeztetés is. A 72,5 kilométer hosszú szakasz Szatmárnémeti, Batiz, Szatmárudvari, Sárköz, Aranyosmeggyes, Apa, Szinérváralja, Remetemező, Erdőszáda, Lénárdfalva, Miszmogyorós és Nagybánya településeket érinti majd. A költségeket 448 millió euró + ÁFÁ-ra becsülik.[2]

Csomópontok és pihenőhelyek

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
Jelmagyarázat
Schengeni határ (terv.) 0 Pete-Csengersima (Frontiera)
(terv.) 1 Pete Vetés
6 Szatmárnémeti Nagyvárad Arad Temesvár Zilah
7 Szatmárnémeti-nyugat
9 Szatmárnémeti-délnyugat
13 Szatmárnémeti-dél  
24 Sárköz Halmi-Nevetlenfalu  Ukrajna  
39 Szinérváralja, Avasfelsőfalu Máramarossziget
48 Remetemező Szamosveresmart Szamosborhíd
57 Erdőszáda Dés Zilah Kolozsvár

Jegyzetek

  1. a b Meghirdették a közbeszerzést a Szamos Expresszre (magyar nyelven). Indóház, 2024. január 29. (Hozzáférés: 2024. február 9.)
  2. a b c d Páva Adorján: „Utat tör” a gyorsforgalmi Észak-Partiumban is, egymilliárd eurós közúti beruházások Máramarosban (magyar nyelven). Krónika, 2023. december 9. (Hozzáférés: 2023. december 9.)
  3. Gál László: A kormány jóváhagyta, hogy gyorsforgalmi út épüljön Szatmárnémetiből az M3-as autópálya felé (magyar nyelven). transtelex, 2024. január 27. (Hozzáférés: 2024. február 9.)
  4. Felfüggesztették a Magyarországra vezető gyorsforgalmi út tenderét (magyar nyelven). Maszol, 2024. március 14. (Hozzáférés: 2024. március 24.)
  5. A terelőútról egyeztettek Archiválva 2009. április 9-i dátummal a Wayback Machine-ben (magyar nyelven)
  6. Foto. Centura municipiului satu mare, deschisă în acest an! Regim de drum expres (román nyelven). PresaSM, 2021. január 17. (Hozzáférés: 2023. december 9.)

További információk

  • Site dedicat lucrarilor autostrăzii (román nyelven)
  • Detalii despre autostradă (román nyelven)
Sablon:Románia autópályái
  • m
  • v
  • sz
Román autópálya jelzés
Autópályák
  • A0 (Bukaresti körgyűrű)
  • A1 (Bukarest–Nagylak)
  • A2 (Bukarest–Konstanca)
  • A3 (Bukarest–Bors)
  • A4 (Ovidiu–Vama Veche)
  • A5 (Bukarest–Gyurgyevó)
  • A6 (Lugos–Calafat)
  • A7 (Ploiești–Szeretvásár)
  • A8 (Marosvásárhely–Ungheni)
  • A9 (Temesvár–Temesmóra)
  • A10 (Szászsebes–Torda)
  • A11 (Arad elkerülő)
  • A13 (Nagyszeben–Bákó)
  • A14 (Óvári–Szucsáva)(wd)
Románia
Autóutak
  • DEx4 (Torda–Dés)
  • DEx6 (Brăila–Galați)(wd)
  • DEx12 (Craiova–Pitești)
  • DEx16 (Arad–Nagyvárad)
Egyéb projektek
  • Autópálya Autópálya-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap