Brabham BT53

Brabham BT53
Corrado Fabi su BT53 a Dallas nel 1984
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito  Brabham
CategoriaFormula 1
SquadraMRD International
Progettata daGordon Murray
SostituisceBrabham BT52
Sostituita daBrabham BT54
Descrizione tecnica
Meccanica
TelaioMonoscocca in alluminio/fibra di carbonio
MotoreBMW M12/13 1.5 L4T
TrasmissioneBrabham / Hewland / Weissman
Dimensioni e pesi
Passo2946 mm
Peso545 kg
Altro
CarburanteCastrol
PneumaticiMichelin
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio del Brasile 1984
Piloti1. Nelson Piquet
2. Teo Fabi
2. Corrado Fabi
2. Manfred Winkelhock
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
16 2 9 4

La Brabham BT53 è una monoposto di Formula 1 realizzata dal team inglese Brabham e ha preso parte al campionato mondiale del 1984.

Il team britannico, campione del mondo piloti uscente, non modificò sostanzialmente la propria filosofia tecnica e mise in pista un'auto con poche variazioni rispetto al modello BT52.

La Brabham soffrì lo strapotere della McLaren con motore TAG Porsche (12 vittorie su 16 gare) e si aggiudicò solo due gare nella trasferta di metà campionato in Nordamerica con Nelson Piquet. Il pilota brasiliano conquistò però ben nove pole position e 4 giri veloci in gara.

La vettura

La nuova BT53 presentava come principale differenza la modifica delle "pance" a lato abitacolo, ora più lunghe, per ovviare ad alcuni inconvenienti dell'anno prima.

I serbatoi della vettura furono ridotti a 220 litri, come da regolamento ed eliminato il bocchettone per il rifornimento rapido in corsa, vietato dai regolamenti. Tale vettura presentava come principale caratteristica l'utilizzo della fibra di carbonio per la realizzazione del telaio, soluzione adottata dalla McLaren sin dal 1981.

La monoposto montava pneumatici Michelin.

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