Christoph 47

Christoph 47

Christoph 47 mit einer EC145
Christoph 47 mit einer EC145

Luftrettungszentrum Daten
Betreiber: DRF Luftrettung, Filderstadt
Hubschraubertyp: Airbus Helicopters H145 D-3
Ehemalige LFZ*: bis 2004: Bölkow Bo 105
bis 2018: EC145
bis 2022: Airbus Helicopters H145 D-2
Inbetriebnahme: 10. April 1992
Standort: Universitätsmedizin Greifswald,
Ferdinand-Sauerbruch-Straße,
17475 Greifswald
Einsatzbereitschaft: 24 Stunden/Tag
Koordinaten: 54° 5′ 20,4″ N, 13° 24′ 29,2″ O54.08913.4081Koordinaten: 54° 5′ 20,4″ N, 13° 24′ 29,2″ O
Besatzung
Pilot: DRF Luftrettung, Filderstadt
Arzt: Universitätsmedizin Greifswald
HEMS Technical Crew Member: DRF, Universitätsmedizin Greifswald
*LFZ = Luftfahrzeuge

Christoph 47 ist der Funkrufname eines Rettungshubschraubers der DRF Luftrettung, der für die Luftrettung in Greifswald und Umgebung eingesetzt wird.

Station, Einsatz und Besetzung

Der Hubschrauber ist am Luftrettungszentrum Greifswald an der Universitätsmedizin Greifswald stationiert. Er ist rund um die Uhr (24 Stunden) in Einsatzbereitschaft.

Christoph 47 wird von der Integrierten Rettungsleitstelle Greifswald zu Rettungseinsätzen mit Notarztindikation alarmiert, wenn ein Notarzteinsatzfahrzeug nicht rechtzeitig zur Verfügung steht oder die Art der Verletzung den Transport eines Patienten mittels Hubschrauber erforderlich macht. In manchen Regionen des Einsatzgebietes ist der Hubschrauber immer schneller als ein bodengebundener Notarzt.

Seit dem 3. August 2020 fliegt Christoph 47 auch in der Nacht.

Bei seinen Einsätzen ist Christoph 47 mit einem Piloten der DRF Luftrettung, einem Notarzt der Universitätsmedizin Greifswald und einem Notfallsanitäter der DRF Luftrettung oder der Universitätsmedizin Greifswald besetzt. Die Notfallsanitäter gehören zur Hubschrauberbesatzung (HEMS Crew Member), unterstützen den Piloten im Bereich der Kommunikation und Navigation, während der Notarzt juristisch gesehen ein Passagier ist.

Hubschraubertyp

Bis Oktober 2004 wurde als Maschine ein Bölkow Bo 105 verwendet, bevor es zu einem Wechsel zum Eurocopter EC 145 kam. Seit April 2020 kam eine Maschine vom Typ Airbus Helicopters H145 D-2 zum Einsatz. Seit dem 28. Juni 2022 wird an der Station eine Airbus Helicopters H145 D-3 mit Fünfblattrotor eingesetzt. Vorteile gegenüber der H145 mit Vierblattrotor sind eine etwas geringere Leermasse, ein gesteigerter Auftrieb sowie ein ruhigeres Flugverhalten. Die Maschine bietet damit bei gleicher Leistung eine um 150 kg höhere mögliche Nutzlast.[1]

Einsatzstatistik

Jahr 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Einsätze 0889 0513 0697 0858 0791 0910 0881 0854 0882 0975 0946 1085 1042 1132 1213 1260 1315 1359 1369 1317
Jahr 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Einsätze 1319 1263 1330 1481 1508 1460 1419 1335 1316 1546 1612

Sonstiges

Der Name Christoph 47 geht auf den heiligen Christophorus zurück, den Schutzpatron der Reisenden. Nach ihm tragen alle deutschen Rettungshubschrauber den BOS-Funk-Rufnamen Christoph, gefolgt von einer Nummer zur Unterscheidung des einzelnen Standortes, nicht des Hubschraubers an sich, der aus diversen Gründen durchwechseln kann.

Commons: Christoph 47 (air ambulance) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Informationen zu Christoph 47
  • Station Greifswald bei drf-luftrettung.de

Einzelnachweise

  1. H145 mit Fünfblattrotor in Greifswald in Dienst gestellt. drf-luftrettung.de, 28. Juni 2022, abgerufen am 2. Dezember 2023. 

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