ローレンス・ヴァントール
ローレンス・ヴァントール | |
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ローレンス・ヴァントール (2009年) | |
基本情報 | |
国籍 | ベルギー |
生年月日 | (1991-05-08) 1991年5月8日(33歳) |
出身地 | ベルギー リンブルフ州・ハッセルト |
過去参加シリーズ | |
2015-18 2014-16 2013 2013 2013 2012 2010-11 2009 2008-09 | ストックカー・ブラジル ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ スーパースターズ・シリーズ FIA GTシリーズ フランスGT選手権 FIA GT1世界選手権 フォーミュラ3・ユーロシリーズ ベルギー・ツーリングカー・シリーズ ドイツF3選手権 |
選手権タイトル | |
2019 2016 2014 2014 2013 2009 | ユナイテッド・スポーツカー選手権-GTLM インターコンチネンタルGTチャレンジ ブランパンGTシリーズ・耐久カップ ブランパンGTシリーズ FIA GTシリーズ ドイツF3選手権 |
ローレンス・ヴァントール(Laurens Vanthoor, 1991年5月8日 - )は、ベルギー・ハッセルト出身のレーシングドライバー。主にスポーツカーレースにおいて活躍し、2017年よりポルシェのファクトリードライバーを務めている。弟のドリス・ヴァントールも同じくGTレースを中心に活躍するレーシングドライバー。
メディアによってファミリーネームは「ファントール」「バンスール」「バントール」「ヴァンスール」とも表記される。
経歴
フォーミュラ
2008年にヴァントールは四輪デビューを果たし、ドイツ・フォーミュラ3選手権にヴァン・アメルスフォルト・レーシングより参戦した。初年度はランキング4位で終え、翌年には11勝を挙げてチャンピオンを獲得した。マカオグランプリにも2008年から出場しており、特に初出走(17歳172日)は現在に至るまでの最年少出走記録である。
2010年からはシグナチュール・チームからフォーミュラ3・ユーロシリーズに参戦し、2年連続でランキング6位となった。さらに、2010年のマカオグランプリでは2位を獲得している[1]。
アウディファクトリードライバー(2012-16)
ヴァントールは2012年にフォーミュラからGTレースへと転向し、Wレーシング・チームよりFIA GT1世界選手権及びブランパン耐久シリーズに参戦することとなった。ステファン・オルテリとコンビを組んだFIA GT1世界選手権では開幕戦ノガロの2つのレースで優勝し、モスクワ戦の予選レースでも優勝を飾ってシリーズ4位に入賞した。
この年以後、ヴァントールはブランパンGTシリーズの2つの選手権を中心に活躍し、2013年にはスプリントカップの前身となったFIA GTシリーズの、2014年にはブランパンGTシリーズ(総合)及び耐久シリーズのチャンピオンを獲得した。また、2014年のスパ・フランコルシャン24時間レースではレネ・ラスト、マルクス・ヴィンケルホックと共にポールポジションからレースを終始リードし、最終のピットストップで首位に立った77号車BMWを追い抜いて母国の伝統あるレースを初制覇した[2]。
2015年も引き続きブランパンGTの両シリーズへ参戦し、加えて5月のニュルブルクリンク24時間レースでも優勝を飾った。10月に行われたスプリントカップのミサノ戦では83号車ベントレーとの接触により右足腓骨と股関節を骨折し、スプリントカップの最終戦ザントフォールトとFIA GTワールドカップを欠場した[3]。彼は12月に行われたセパン12時間レースでレースに復帰し、このレースで優勝した。同年にはオーク・レーシングのLMP2マシンを駆ってル・マン24時間レースにも初挑戦している[4]。
2016年11月に行われたギア・サーキットでのGTワールドカップでは、5周目にアール・バンバーに首位を奪われた直後、マンダリン・ベンドでマシンが浮き上がる大クラッシュに見舞われた。しかしながら、このクラッシュにより4周目時点の順位を最終順位としてレースが終了することとなったため、レースが終了する原因となったヴァントール自身が優勝することとなった[5]。アウディでの最後のレースとなったセパン12時間レースでは前年に引き続き優勝を達成し、これによりこの年より開催されたインターコンチネンタルGTチャレンジの初代王者となった[6]。
ポルシェファクトリードライバー(2017-)
2016年12月、ポルシェはディルク・ヴェルナー、スヴェン・ミューラーと共に、ヴァントールを翌年のファクトリードライバーのラインアップに新たに加えることを発表した。彼はケビン・エストレと共にユナイテッド・スポーツカー選手権のGT LMクラスに参戦することも併せて明らかにされた[7]。彼のチームメイトは第5戦ワトキンスグレンよりフェラーリより移籍したジャンマリア・ブルーニとなり、シーズンを通して3度の表彰台を得てGT LMクラスの6位となった。
2018年にはチームメイトが前年にFIA 世界耐久選手権(WEC)のLMP1クラスに参戦していたバンバーへと代わり、5月のミッドオハイオ戦では同選手権において初の優勝を飾った。また、この年のル・マン24時間レースにはWECに参戦する92号車のクルーとして乗車し、GTE Proクラスでクラス優勝を果たした[8]。ニュルブルクリンク24時間レースにおいても自身のアタックでコースレコードを更新するタイムを記録しポールポジションを獲得した(決勝はリタイア)[9]。
2019年にはシーズン3勝を挙げ、僚友の911号車を13ポイント上回ってGT LMクラスのチャンピオンに輝いた。
レース戦績
略歴
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | ドイツ・フォーミュラ3選手権 | ヴァン・アメルスフォルト・レーシング | 18 | 2 | 3 | 2 | 9 | 85 | 4位 |
マカオグランプリ | RCモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6位 | |
2009 | ドイツ・フォーミュラ3選手権 | ヴァン・アメルスフォルト・レーシング | 18 | 11 | 11 | 10 | 15 | 163 | 1位 |
マスターズF3 | カーリン・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15位 | |
マカオグランプリ | シグナチュール・チーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13位 | |
ベルギー・ツーリングカー・シリーズ | セアト・ベルギー | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | NC† | |
2010 | フォーミュラ3・ユーロシリーズ | シグナチュール・チーム | 18 | 0 | 0 | 0 | 4 | 42 | 6位 |
2011 | フォーミュラ3・ユーロシリーズ | 27 | 0 | 0 | 0 | 5 | 189 | 6位 | |
2012 | FIA GT1世界選手権 | ベルジャン・アウディ・クラブ・チームWRT | 18 | 3 | 1 | 0 | 3 | 122 | 4位 |
ブランパン耐久シリーズ | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 59 | 5位 | ||
フランスGT選手権 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
2013 | FIA GTシリーズ | 12 | 3 | 2 | 3 | 9 | 132 | 1位 | |
ブランパン耐久シリーズ | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24 | 14位 | ||
インターナショナル・スーパースターズ・シリーズ | アウディ・スポーツ・イタリア | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 34 | 11位 | |
インターナショナルGTスプリントシリーズ | MTMモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 38 | 24位 | |
2014 | ブランパンスプリントシリーズ | ベルジャン・アウディ・クラブ・チームWRT | 14 | 4 | 3 | 0 | 6 | 100 | 4位 |
ブランパン耐久シリーズ | 5 | 2 | 2 | 0 | 3 | 107 | 1位 | ||
GTアジア・シリーズ | アウディ・レース・エクスペリエンス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4位 | |
FIA GTワールドカップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
2015 | ブランパンスプリントシリーズ | ベルジャン・アウディ・クラブ・チームWRT | 12 | 5 | 2 | 0 | 6 | 109 | 3位 |
ブランパン耐久シリーズ | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 48 | 6位 | ||
FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | オーク・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19位 | |
ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
ストックカー・ブラジル | シェル・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
レッドブル・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2016 | ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ | ベルジャン・アウディ・クラブ・チームWRT | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 58 | 5位 |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 54 | 6位 | ||
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 19位 | ||
FIA GTワールドカップ | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 1位 | ||
インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 58 | 1位 | |
ADAC GTマスターズ | kfzteile24 APRモータースポーツ | 8 | 0 | 0 | 3 | 3 | 50 | 16位 | |
イタリアGT選手権 | アウディ・スポーツ・イタリア | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 24 | 18位 | |
ル・マン24時間レース - LMP2 | マイケル・シャンク・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9位 | |
ストックカー・ブラジル | シェル・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2017 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM | ポルシェ・GTチーム | 11 | 0 | 0 | 0 | 3 | 287 | 6位 |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | ポルシェ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 10位 | |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | KÜS TEAM75 ベルンハルト | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22位 | |
ピレリ・ワールドチャレンジ | GMGレーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 48位 | |
スプリントX GT選手権 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 32位 | ||
FIA GTワールドカップ | クラフトバンブー・レーシング | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS | |
2018 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM | ポルシェ・GTチーム | 11 | 1 | 0 | 1 | 4 | 308 | 5位 |
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1位 | ||
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | KÜS TEAM75 ベルンハルト | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 43位 | |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | ポルシェ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 19位 | |
FIA GTワールドカップ | マンタイ・レーシング | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS | |
ストックカー・ブラジル | シェル V-Power | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2018-19 | FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Pro | ポルシェ・GTチーム | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 53 | 13位 |
2019 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM | ポルシェ・GTチーム | 11 | 3 | 2 | 4 | 7 | 330 | 1位 |
ル・マン24時間レース - LMGTE Pro | ポルシェ・GTチーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9位 | |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | KÜS TEAM75 ベルンハルト | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33位 | |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | ポルシェ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 20位 | |
FIA GTワールドカップ | ローウェ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2位 | |
2020 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTLM | ポルシェ・GTチーム | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 2位* |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | ポルシェ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 7位* |
- † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
フォーミュラ
ドイツ・フォーミュラ3選手権
年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008年 | ヴァン・アメルスフォルト・レーシング | VW | HOC 1 12 | HOC 2 Ret | OSC 1 2 | OSC 2 8 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 2 | HOC 1 Ret | HOC 2 7 | ASS 1 6 | ASS 2 3 | NÜR 1 2 | NÜR 2 2 | LAU 1 2 | LAU 2 11 | SAC 1 2 | SAC 2 1 | OSC 1 18† | OSC 2 1 | 4位 | 85 |
2009年 | OSC 1 1 | OSC 2 11 | NÜR 1 1 | NÜR 2 2 | HOC 1 2 | HOC 2 1 | OSC 1 1 | OSC 2 1 | LAU 1 1 | LAU 2 2 | ASS 1 1 | ASS 2 1 | NÜR 1 1 | NÜR 2 12 | SAC 1 Ret | SAC 2 1 | OSC 1 1 | OSC 2 2 | 1位 | 163 |
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | シグナチュール・チーム | ダラーラ・F308/033 | VW | LEC 1 Ret | LEC 2 5 | HOC 1 Ret | HOC 2 Ret | VAL 1 5 | VAL 2 3 | NOR 1 9 | NOR 2 5 | NÜR 1 2 | NÜR 2 11 | ZAN 1 7 | ZAN 2 2 | BRH 1 2 | BRH 2 7 | OSC 1 13 | OSC 2 4 | HOC 1 6 | HOC 2 DSQ | 6位 | 42 | |||||||||
2011年 | ダラーラ・F309/023 | LEC 1 8 | LEC 2 7 | LEC 3 5 | HOC 1 3 | HOC 2 6 | HOC 3 15 | ZAN 1 4 | ZAN 2 5 | ZAN 3 6 | RBR 1 7 | RBR 2 2 | RBR 3 7 | NOR 1 2 | NOR 2 8 | NOR 3 4 | NÜR 1 5 | NÜR 2 3 | NÜR 3 5 | SIL 1 6 | SIL 2 6 | SIL 3 4 | VAL 1 11 | VAL 2 11† | VAL 3 6 | HOC 1 3 | HOC 2 9 | HOC 3 12 | 6位 | 189 |
グランドツーリング
FIA GT1世界選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | NOG QR 1 | NOG CR 1 | ZOL QR 12 | ZOL CR 6 | NAV QR 9 | NAV QR 10 | SVK QR 11 | SVK CR 6 | ALG QR 10 | ALG CR 6 | SVK QR 5 | SVK CR 5 | MOS QR 1 | MOS CR 4 | NÜR QR 2 | NÜR CR 6 | DON QR 2 | DON CR 4 | 4位 | 122 |
(key)
FIA GTシリーズ/ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | NOG QR 16 | NOG CR 2 | ZOL QR 1 | ZOL CR 2 | ZAN QR 1 | ZAN QR 2 | SVK QR 2 | SVK CR 3 | NAV QR 7 | NAV CR 15 | BAK QR 2 | BAK CR 1 | 1位 | 132 | ||
2014年 | Pro | NOG QR 1 | NOG CR Ret | BRH QR 6 | BRH CR 4 | ZAN QR 3 | ZAN CR 10 | SVK QR 1 | SVK CR 11 | ALG QR 4 | ALG CR 8 | ZOL QR 1 | ZOL CR 3 | BAK QR 1 | BAK CR 1 | 4位 | 100 | ||
2015年 | Pro | NOG QR DNS | NOG CR DNS | BRH QR 1 | BRH CR 1 | ZOL QR 1 | ZOL CR 1 | MOS QR Ret | MOS CR 5 | ALG QR 2 | ALG CR 1 | MIS QR Ret | MIS CR DNS | ZAN QR | ZAN CR | 3位 | 109 | ||
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MIS QR 3 | MIS CR 1 | BRH QR 5 | BRH CR 15 | NÜR QR 24 | NÜR CR 7 | HUN QR 3 | HUN CR 8 | CAT QR 13 | CAT CR 4 | 5位 | 58 |
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ
年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | MNZ 2 | SIL 2 | LEC Ret | SPA 31 | NÜR 7 | NAV Ret | 5位 | 59 |
2013年 | Pro | MNZ 12 | SIL 2 | LEC 9 | SPA Ret | NÜR 16 | 14位 | 16 | |||
2014年 | Pro | MNZ 4 | SIL 3 | LEC 13 | SPA 1 | NÜR 1 | 1位 | 107 | |||
2015年 | Pro | MNZ 3 | SIL 2 | LEC 30 | SPA 21 | NÜR 4 | 6位 | 48 | |||
2016年 | アウディ・R8 LMS | Pro | MNZ 9 | SIL 2 | LEC 19 | SPA 3 | CAT 2 | 6位 | 54 | ||
2017年 | KÜS TEAM75 ベルンハルト | ポルシェ・911 GT3 R | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 4 | CAT | 22位 | 12 | |
2018年 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA Ret | CAT | 43位 | 3 | |||
2019年 | Pro | MNZ | SIL | LEC | SPA 9 | CAT | 33位 | 2 | |||
2020年 | ローヴェ・レーシング | Pro | IMO | NÜR | SPA 1 | LEC | 10位 | 33 | |||
2021年 | KCMG | Pro | MNZ | LEC | SPA 5 | NÜR | CAT | 19位 | 12 |
インターコンチネンタルGTチャレンジ
年 | メーカー | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | アウディ | アウディ・R8 LMS | Pro | BAT 3 | SPA 2 | SEP 1 | 1位 | 58 | ||
2017年 | ポルシェ | ポルシェ・911 GT3 R | Pro | BAT Ret | SPA 4 | LAG | 10位 | 12 | ||
2018年 | Pro | BAT 5 | SPA Ret | SUZ 10 | LAG | 19位 | 12 | |||
2019年 | Pro | BAT | LAG | SPA 7 | SUZ | KYA 8 | 20位 | 10 | ||
2020年 | Pro | BAT 7 | IMS | SPA 1 | KYA 7 | 3位 | 37 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | エドワード・サンドストローム マルコ・ボナノミ | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | 417 | 31位 | 8位 |
2013年 | ステファン・オルテリ レネ・ラスト | Pro | 79 | DNF | DNF | ||
2014年 | レネ・ラスト マルクス・ヴィンケルホック | Pro | 527 | 1位 | 1位 | ||
2015年 | レネ・ラスト マルクス・ヴィンケルホック | Pro | 508 | 21位 | 11位 | ||
2016年 | レネ・ラスト ニコ・ミュラー | アウディ・R8 LMS | Pro | 531 | 3位 | 3位 | |
2017年 | KÜS TEAM75 ベルンハルト | ケビン・エストレ ミカエル・クリステンセン | ポルシェ・911 GT3 R | Pro | 546 | 4位 | 4位 |
2018年 | ティモ・ベルンハルト アール・バンバー | Pro | 353 | DNF | DNF | ||
2019年 | ティモ・ベルンハルト アール・バンバー | Pro | 362 | 9位 | 9位 | ||
2020年 | ローヴェ・レーシング | ニック・タンディ アール・バンバー | Pro | 527 | 1位 | 1位 | |
2021年 | KCMG | ニック・タンディ マキシム・マルタン | Pro | 554 | 5位 | 5位 | |
2022年 | ニック・タンディ デニス・オルセン | Pro | 536 | 7位 | 7位 | ||
2023年 | マンタイ・EMA | ケビン・エストレ ジュリアン・アンドローエル | Pro | 537 | 4位 | 4位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2013年 | ベルジャン・アウディクラブ・チーム・WRT | エドワード・サンドストローム クリストファー・ミース クリストファー・ハーゼ | アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 | 44 | DNF | DNF |
2014年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | マルク・バッセン マルセル・フェスラー フランク・スティップラー | SP9 GT3 | 8 | DNF | DNF | |
2015年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | エドワード・サンドストローム クリストファー・ミース ニコ・ミュラー | SP9 GT3 | 156 | 1位 | 1位 | |
2016年 | ピエール・カッファー クリストファー・ミース ニコ・ミュラー | アウディ・R8 LMS | SP9 | 109 | 47位 | 19位 | |
2017年 | ファルケン・モータースポーツ | マーティン・ラギンジャー ディルク・ヴェルナー ヨルグ・ベルグマイスター | ポルシェ・911 GT3 R | SP9 | 26 | DNF | DNF |
2018年 | マンタイ・レーシング | アール・バンバー ロマン・デュマ ケビン・エストレ | SP9 | 66 | DNF | DNF | |
2019年 | アール・バンバー ミカエル・クリステンセン ケビン・エストレ | SP9 | 156 | DSQ | DSQ | ||
2021年 | ルトロニク・レーシング | ジュリアン・アンドローエル ロマン・デュマ トビアス・ミューラー | SP9 | 47 | DNF | DNF | |
2022年 | マンタイ・レーシング | ケビン・エストレ ミカエル・クリステンセン フレデリック・マコヴィッキィ | SP9 Pro | 22 | DNF | DNF | |
2023年 | ダイナミック・レーシング | クリスチャン・エンゲルハート アヤハンカン・ギュベン ラウリン・ハインリッヒ | SP9 Pro | 83 | DNF | DNF |
バサースト12時間レース
バサースト12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2014年 | フェニックス・レーシング | ラヘル・フライ レネ・ラスト | アウディ・R8 LMS ウルトラ | A | 296 | 4位 | 4位 |
2015年 | マルコ・マペッリ マルクス・ヴィンケルホック | AP | 269 | 2位 | 1位 | ||
2016年 | アレックス・デイビソン マルクス・ヴィンケルホック | アウディ・R8 LMS | AP | 297 | 4位 | 4位 | |
2017年 | ウォーキンショー・GT3レーシング | アール・バンバー ケビン・エストレ | ポルシェ・911 GT3 R | APP | 44 | DNF | DNF |
2018年 | クラフトバンブー・レーシング | アール・バンバー ケビン・エストレ | APP | 271 | 5位 | 3位 | |
2020年 | アール・バンバー・モータースポーツ | アール・バンバー クレイグ・ラウンズ | A-GT3 Pro | 312 | 9位 | 8位 |
スポーツカー
FIA 世界耐久選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | オーク・レーシング | リジェ・JS P2 | LMP2 | SIL | SPA | LMN Ret | NUR | COA | FSW | SHA | BHR | NC | 0 |
2018-19年 | ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR | LMGTE Pro | SPA | LMN 1 | SIL | FSW | SHA | SEB | SPA | LMN 9 | 13位 | 53 |
2019-20年 | ポルシェ・911 RSR-19 | LMGTE Pro | SIL | FSW | SHA | BHR | COA | SPA | LMN 11 | BHR | 38位 | 1 | |
2022年 | LMGTE Pro | SEB | SPA | LMN 4 | MNZ | FSW | BHR | 13位 | 24 | ||||
2023年 | ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ | ポルシェ・963 | ハイパーカー | SEB 6 | POR 3 | SPA Ret | LMN 8 | MNZ 7 | FSW 3 | BHR 5 | 6位 | 71 | |
2024年 | ハイパーカー | QAT 1 | IMO | SPA | LMN | SÃO | COA | FSW | BHR | 1位* | 38* |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | チーム・WRT | リジェ・JS P2 | LMP2 | SIL | IMO | RBR | LEC | SPA 2 | EST | 19位 | 18 |
(key)
ウェザーテック・スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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2017年 | ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR | GTLM | DAY 6 | SEB 8 | LBH 3 | CTA 8 | WGL 6 | MOS 6 | LIM 2 | AME 2 | VIR 7 | LGA 7 | PET 5 | 6位 | 287 | |
2018年 | GTLM | DAY 6 | SEB 3 | LBH 7 | MDO 1 | WGL 4 | MOS 6 | LIM 3 | ELK 4 | VIR 5 | LGA 2 | PET 6 | 5位 | 308 | |||
2019年 | GTLM | DAY 3 | SEB 5 | LBH 1 | MDO 1 | WGL 6 | MOS 1 | LIM 2 | ELK 3 | VIR 2 | LGA 7 | PET 5 | 1位 | 330 | |||
2020年 | ポルシェ・911 RSR-19 | GTLM | DAY 2 | DAY 2 | SEB 3 | ELK 5 | VIR 5 | PET 6 | MDO | CLT 6 | PET 5 | LGA 1 | SEB 2 | 6位 | 289 | ||
2021年 | パフ・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3 R | GTD | DAY 12 | SEB 1 | MDO 6 | DET | WGL 7 | WGL | LIM 4 | ELK 1 | VIR 1 | LGA 2 | LBH 1 | PET 2 | 1位 | 3284 |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2015年 | オーク・レーシング | クリス・カミング ケビン・エストレ | リジェ・JS P2-ホンダ | LMP2 | 329 | DNF | DNF |
2016年 | マイケル・シャンク・レーシング | オズワルド・ネグリJr. ジョン・ピュー | LMP2 | 345 | 14位 | 9位 | |
2018年 | ポルシェ・GTチーム | ミカエル・クリステンセン ケビン・エストレ | ポルシェ・911 RSR | GTE Pro | 344 | 15位 | 1位 |
2019年 | ミカエル・クリステンセン ケビン・エストレ | GTE Pro | 337 | 29位 | 9位 | ||
2020年 | ミカエル・クリステンセン ケビン・エストレ | ポルシェ・911 RSR-19 | GTE Pro | 331 | 35位 | 6位 | |
2021年 | ウェザーテック・レーシング | クーパー・マクニール アール・バンバー | GTE Pro | 139 | DNF | DNF | |
2022年 | ポルシェ・GTチーム | ミカエル・クリステンセン ケビン・エストレ | GTE Pro | 348 | 31位 | 4位 | |
2023年 | ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ | ケビン・エストレ アンドレ・ロッテラー | ポルシェ・963 | ハイパーカー | 320 | 20位 | 11位 |
デイトナ24時間レース
デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
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年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2017年 | ポルシェ・GTチーム | ケビン・エストレ リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 RSR | GTLM | 652 | 10位 | 6位 |
2018年 | アール・バンバー ジャンマリア・ブルーニ | GTLM | 774 | 17位 | 6位 | ||
2019年 | アール・バンバー マシュー・ジャミネット | GTLM | 570 | 12位 | 3位 | ||
2020年 | アール・バンバー マシュー・ジャミネット | ポルシェ・911 RSR-19 | GTLM | 786 | 14位 | 2位 | |
2021年 | パフ・モータースポーツ | ラース・ケルン ザカリー・ロビション マット・キャンベル | ポルシェ・911 GT3 R | GTD | 702 | 36位 | 13位 |
2022年 | KCMG | アレキサンドレ・インペラトーリ パトリック・ピレ デニス・オルセン | GTD Pro | 711 | 20位 | 3位 | |
2023年 | パフ・モータースポーツ | パトリック・ピレ クラウス・バチェラー | GTD Pro | 728 | 25位 | 5位 |
出典
- ^ “モルタラが初のマカオ2連覇を達成。シグネチャが1-2”. As-web. (2010年11月21日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%a2%e3%83%ab%e3%82%bf%e3%83%a9%e3%81%8c%e5%88%9d%e3%81%ae%e3%83%9e%e3%82%ab%e3%82%aa2%e9%80%a3%e8%a6%87%e3%82%92%e9%81%94%e6%88%90%e3%80%82%e3%82%b7%e3%82%b0%e3%83%8d%e3%83%81%e3%83%a3%e3%81%8c1 2020年6月14日閲覧。
- ^ “スパ24時間:アウディが24時間レース3連覇を飾る”. As-Web. (2014年7月28日). https://www.as-web.jp/past/%E3%82%B9%E3%83%9124%E6%99%82%E9%96%93%EF%BC%9A%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%81%8C24%E6%99%82%E9%96%93%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B93%E9%80%A3%E8%A6%87%E3%82%92%E9%A3%BE%E3%82%8B 2020年6月14日閲覧。
- ^ “Laurens Vanthoor to miss Blancpain GT finale with hip fracture”. Autosport. (2015年10月5日). https://www.autosport.com/gt/news/121162/vanthoor-sidelined-with-hip-fracture 2020年6月14日閲覧。
- ^ “Estre, Vanthoor, Cumming Confirmed at OAK for 24H Le Mans”. Sportscar365. (2015年3月9日). https://sportscar365.com/lemans/lemans24/estre-vanthoor-cumming-confirmed-at-oak-for-24h-le-mans/ 2020年6月14日閲覧。
- ^ ““赤旗の原因”で優勝のバンスール「この勝利をどう評価したらいいか」”. As-web. (2016年11月23日). https://www.as-web.jp/sports-car/68211 2020年6月14日閲覧。
- ^ “Vanthoor takes Intercontinental GT Challenge title with Sepang win”. Autosport. (2016年12月10日). https://www.autosport.com/gt/news/127466/phoenix-audi-trio-win-sepang-12-hours 2020年6月14日閲覧。
- ^ “Vanthoor and Werner switch to Porsche for 2017 GT programmes”. Autosport. (2016年12月3日). https://www.autosport.com/gt/news/127384/vanthoor-and-werner-switch-to-porsche 2020年6月14日閲覧。
- ^ “トヨタ、ついに悲願のル・マン24時間初優勝! 中嶋一貴が日本車+日本人での初制覇を達成”. As-web. (2018年6月17日). https://www.as-web.jp/sports-car/380961 2020年6月14日閲覧。
- ^ “ニュルブルクリンク24時間はポルシェが予選トップ3を独占。マンタイ911号車がPP”. As-web. (2018年5月12日). https://www.as-web.jp/sports-car/367904 2020年6月15日閲覧。
外部リンク
- Laurens Vanthoor (@VanthoorLaurens) - X(旧Twitter)
- Laurens Vanthoor (laurensvanthoor.be) - Facebook
- ローレンス・ヴァントール - DriverDB.com
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