2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権
2019年のウェザーテック・スポーツカー選手権 | |||
前年: | 2018 | 翌年: | 2020 |
2019年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(IWSC)は、IMSAが主催するウェザーテック・スポーツカー選手権の6年目のシーズン。IMSAの起源である1971年のIMSA GT選手権から、IMSAの系譜として通算49年目のシーズンである。
1月26日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月12日のプチ・ル・マンで閉幕した。
クラス規定
- デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル (DPi)
- ル・マン・プロトタイプ2 (LMP2)
- GT ル・マン(GTLM)
- GT デイトナ(GTD)
ルール変更
スケジュール
ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
ラウンド | レース | レース時間 | クラス | サーキット | 開催地 | 開催日 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ロレックス・デイトナ24時間レース | 24時間 | All | デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | フロリダ州デイトナ | 1月26日・27日 |
2 | モービル1・セブリング12時間レース | 12時間 | All | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 3月16日 |
3 | ブッババーガー・スポーツカー・グランプリ・アット・ロングビーチ | 1時間40分 | DPi, GTLM | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月13日 |
4 | アキュラ・スポーツカー・チャレンジ | 2時間40分 | All | ミッドオハイオ・スポーツカーコース | オハイオ州レキシントン | 5月5日 |
5 | シボレー・スポーツカー・クラシック | 1時間40分 | DPi, GTD[N 1] | ベル・アイル・パーク | ミシガン州デトロイト | 6月1日 |
6 | サーレンズ・ワトキンズ・グレン6時間レース | 6時間 | All | ワトキンズ・グレン・インターナショナル | ニューヨーク州ワトキンズ・グレン | 6月30日 |
7 | モービル1・スポーツカー・グランプリ | 2時間40分 | All | カナディアンタイヤ・モスポート・パーク | オンタリオ州ボウマンビル | 7月7日 |
8 | ノースイースト・グランプリ | 2時間40分 | GTLM, GTD | ライム・ロック・パーク | コネチカット州レイクビル(英語版) | 7月20日 |
9 | IMSA ロードレース・ショーケース | 2時間40分 | All | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハート・レイク | 8月4日 |
10 | ミシュランGTチャレンジ・アット・VIR | 2時間40分 | GTLM, GTD | バージニア・インターナショナル・レースウェイ | バージニア州アルトン | 8月25日 |
11 | IMSA モントレー・グランプリ | 2時間40分 | All | ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 9月15日 |
12 | モチュール・プチ・ル・マン | 10時間 | All | ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ | ジョージア州プラセルトン | 10月12日 |
- ^ GTDは、ウェザーテック・スプリントカップに対してのみポイントが加算される。
エントリー
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
![]() | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 5 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 6, 12 | ||||
![]() | 31 | ![]() | 全戦 | ||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | アキュラ・ARX-05 | アキュラ AR35TT 3.5 L ターボ V6 | 6 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 12 | ||||
7 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 10 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2, 12 | ||||
![]() | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 50 | ![]() | 1-7, 12 |
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1–2 | ||||
![]() | 1, 3–4 | ||||
![]() | 5, 7 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | 日産・オンローク DPi | 日産 VR38DETT 3.8 L ターボ V6 | 54 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1-2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | マツダ・RT24-P | マツダ MZ-2.0T 2.0 L ターボ I4 | 55 | ![]() | 全戦 |
![]() | 1–3, 5–7, 9, 11–12 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 4 | ||||
77 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | キャデラック・DPi-V.R | キャデラック LT1 5.5 L V8 | 84 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
85 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2, 6, 12 |
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)
2017年のLMP2レギュレーションに従い、LMP2クラスの全車がギブソン・GK428 V8エンジンを搭載する。
チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|
![]() | オレカ・07 | 18 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | |||
![]() | 1 | |||
![]() | 1 | |||
81 | ![]() | 1 | ||
![]() | 1 | |||
![]() | 1 | |||
![]() | 1 | |||
![]() | オレカ・07 | 38 | ![]() | 全戦 |
![]() | 1–2, 4, 6–7, 11–12 | |||
![]() | 1 | |||
![]() | 1 | |||
![]() | 2, 6, 12 | |||
![]() | 9 | |||
![]() | オレカ・07 | 52 | ![]() | 全戦 |
![]() | 1–2, 6, 12 | |||
![]() | 1 | |||
![]() | 1 | |||
![]() | 2 | |||
![]() | 4, 6 | |||
![]() | 7, 11–12 | |||
![]() | 9 |
GT ル・マン(GTLM)
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
![]() | シボレー・コルベット C7.R | シボレー LT5.5 5.5 L V8 | 3 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 12 | ||||
4 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 1–4, 6, 9–12 | ||||
![]() | 1–2, 7–8, 12 | ||||
![]() | BMW・M8 GTE | BMW P63/1 4.0 L ターボ V8 | 24 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2, 12 | ||||
25 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 1-2, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2–4, 6–12 | ||||
![]() | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 62 | ![]() | 1, 12 |
![]() | 1, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | フォード・GT | フォード エコブースト 3.5 L ターボ V6 | 66 | ![]() | 全戦 |
![]() | 1–4, 12 | ||||
![]() | 1–2, 6–12 | ||||
67 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 12 | ||||
![]() | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 911 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 12 | ||||
912 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1–2, 12 |
GT デイトナ(GTD)
チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
![]() | アウディ・R8 LMS Evo | アウディ 5.2 L V10 | 8 | ![]() | 1–2, 4–6, 9 |
![]() | 1–2, 4–6, 9 | ||||
![]() | 1–2 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 9 | ![]() | 1–2, 4, 6–7, 10–12 |
![]() | 1–2, 4, 6–12 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1, 8 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo | ランボルギーニ 5.2 L V10 | 11 | ![]() | 1-2 |
![]() | 1-2 | ||||
![]() | 1-2 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo | ランボルギーニ 5.2 L V10 | 11 | ![]() | 8 |
![]() | 8 | ||||
44 | ![]() | 1–2, 4–7, 9–12 | |||
![]() | 1–2, 4–7, 9–12 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | レクサス・RC F GT3 | トヨタ 2UR 5.4 L V8 | 12 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1-2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
14 | ![]() | 全戦 | |||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2, 6 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | フェラーリ・488 GT3 | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 13 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | アウディ・R8 LMS Evo | アウディ 5.2 L V10 | 19 | ![]() | 1–2, 4, 6 |
![]() | 1–2, 4, 6 | ||||
![]() | 1–2, 6 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | アウディ・R8 LMS Evo | アウディ 5.2 L V10 | 29 | ![]() | 1–2, 6, 12 |
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | メルセデスAMG・GT3 | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 33 | ![]() | 1–2, 4, 6–12 |
![]() | 1–2, 4, 6–12 | ||||
![]() | 1–2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo | ランボルギーニ 5.2 L V10 | 46 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo | ランボルギーニ 5.2 L V10 | 47 | ![]() | 1-2, 6, 12 |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2, 6, 12 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo | ランボルギーニ 5.2 L V10 | 48 | ![]() | 全戦 |
![]() | 1-2, 4-7 | ||||
![]() | 1–2, 6, 8–12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | フェラーリ・488 GT3 | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 51 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | アキュラ・NSX GT3 Evo | アキュラ JNC 3.5 L ターボ V6 | 57 | ![]() | 全戦 |
![]() | 1–2, 4–6, 8, 11–12 | ||||
![]() | 1–2, 6–7, 9, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 10 | ||||
![]() | 86 | ![]() | 全戦 | ||
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1-2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | フェラーリ・488 GT3 | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 63 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1-2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | メルセデスAMG・GT3 | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 71 | ![]() | 1-2 |
![]() | 1-2 | ||||
![]() | 1-2 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 73 | ![]() | 1-2, 4-11 |
![]() | 1-2, 6 | ||||
![]() | 1–2, 6–7, 9–11 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 4, 8 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | メルセデスAMG・GT3 | メルセデスAMG M159 6.2 L V8 | 74 | ![]() | 4–5, 7, 9–10 |
![]() | 4–5, 7, 9–10 | ||||
![]() | マクラーレン・720S GT3 | マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8 | 76 | ![]() | 4–5, 7-11 |
![]() | 4–5, 7-11 | ||||
![]() | アウディ・R8 LMS Evo | アウディ 5.2 L V10 | 88 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 91 | ![]() | 8-9 |
![]() | 8 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | BMW・M6 GT3 | BMW P63B44 4.4 L ターボ V8 | 96 | ![]() | 全戦 |
![]() | 全戦 | ||||
![]() | 1-2, 6, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 99 | ![]() | 1 |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | ポルシェ・911 GT3 R | ポルシェ 4.0 L フラット6 | 540 | ![]() | 1, 6 |
![]() | 1, 6 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 6 |
レース結果
太字は総合優勝を示す。
Rnd | サーキット | DPi 優勝チーム | LMP2 優勝チーム | GTLM 優勝チーム | GTD 優勝チーム | Report |
---|---|---|---|---|---|---|
DPi 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GTLM 優勝ドライバー | GTD 優勝ドライバー | |||
1 | デイトナ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
2 | セブリング | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
3 | ロングビーチ | ![]() | Did not participate | ![]() | Did not participate | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | |||||
4 | ミッドオハイオ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
5 | ベル・アイル・パーク | ![]() | Did not participate | Did not participate | ![]() | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | |||||
6 | ワトキンズ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
7 | モスポート・パーク | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
8 | ライム・ロック・パーク | Did not participate | Did not participate | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | |||||
9 | ロード・アメリカ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
10 | VIR | Did not participate | Did not participate | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | |||||
11 | ラグナ・セカ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
12 | ロード・アトランタ | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Report |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() |
ポイントランキング
ポイントシステム
選手権ポイントは、各イベントの終了時に各クラスに付与される。
Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
レース | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
詳細は「IMSA_スポーツカー選手権#ポイントシステム」を参照
ミシュラン耐久カップ
Position | 1 | 2 | 3 | 4+ |
---|---|---|---|---|
レース | 5 | 4 | 3 | 2 |
- デイトナ24時間レースでは、6時間経過時、12時間経過時、18時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- セブリング12時間レースでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- ワトキンズ・グレン6時間レース(英語版)では、3時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
- プチ・ル・マンでは、4時間経過時、8時間経過時、フィニッシュ時に与えられる。
ドライバーズ・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
2 | ![]() ![]() | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
3 | ![]() ![]() | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
4 | ![]() ![]() | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
5 | ![]() ![]() | 11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
6 | ![]() | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
7 | ![]() ![]() | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
8 | ![]() ![]() | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
9 | ![]() | 9 | 6 | 8 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 233 | 31 | |
10 | ![]() ![]() | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
11 | ![]() ![]() | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
12 | ![]() | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 | 10 | 177 | 24 | ||
13 | ![]() | 2 | 1 | 7 | 1 | 126 | 45 | ||||||
14 | ![]() | 9 | 6 | 1 | 11 | 102 | 31 | ||||||
15 | ![]() | 11 | 11 | 2 | 6 | 97 | 30 | ||||||
16 | ![]() | 4 | 5 | 11 | 8 | 97 | 24 | ||||||
17 | ![]() | 10 | 8 | 9 | 5 | 92 | 24 | ||||||
18 | ![]() | 8 | 10 | 8 | 10 | 88 | 24 | ||||||
19 | ![]() | 10 | 7 | 10 | 9 | 88 | 24 | ||||||
20 | ![]() | 6 | 9 | 4 | 75 | 24 | |||||||
21 | ![]() | 8 | 7 | 9 | 69 | 8 | |||||||
22 | ![]() | 2 | 2 | 64 | 18 | ||||||||
23 | ![]() | 3 | 4 | 58 | 19 | ||||||||
24 | ![]() | 6 | 7 | 49 | 15 | ||||||||
25 | ![]() | 8 | 10 | 44 | 14 | ||||||||
26 | ![]() | 8 | 11 | 43 | - | ||||||||
27 | ![]() ![]() | 1 | 35 | 18 | |||||||||
28 | ![]() | 3 | 30 | 10 | |||||||||
29 | ![]() | 3 | 30 | - | |||||||||
30 | ![]() | 3 | 30 | 7 | |||||||||
31 | ![]() | 4 | 28 | 8 | |||||||||
32 | ![]() ![]() | 5 | 26 | 8 | |||||||||
33 | ![]() | 7 | 24 | 8 | |||||||||
34 | ![]() | 10 | 21 | 6 | |||||||||
35 | ![]() | 11 | 20 | 8 | |||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 270 | 44 |
2 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 257 | 49 |
3 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 227 | 49 | |
4 | ![]() | 4 | 2 | 1 | 1 | 130 | 44 | ||||
5 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 105 | 15 | |||||
6 | ![]() | 1 | 2 | 2 | 99 | 36 | |||||
7 | ![]() | 1 | 1 | 70 | 9 | ||||||
8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 1 | 35 | 19 | |||||||
9 | ![]() | 1 | 35 | - | |||||||
10 | ![]() ![]() | 2 | 32 | 13 | |||||||
11 | ![]() | 2 | 32 | 12 | |||||||
12 | ![]() | 2 | 32 | - | |||||||
13 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 3 | 30 | 16 | |||||||
14 | ![]() ![]() | 4 | 28 | 8 | |||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
GT ル・マン(GTLM)クラス
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 3 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | 330 | 31 |
2 | ![]() ![]() | 5 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 1 | 8 | 6 | 317 | 37 |
3 | ![]() ![]() | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 317 | 30 |
4 | ![]() ![]() | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 6 | 2 | 313 | 38 |
5 | ![]() | 7 | 2 | 4 | 7 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 306 | 31 |
6 | ![]() | 1 | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 293 | 29 |
7 | ![]() ![]() | 9 | 4 | 8 | 6 | 5 | 2 | 8 | 8 | 8 | 2 | 9 | 279 | 26 |
8 | ![]() | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 275 | 27 |
9 | ![]() | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 258 | 18 | |
10 | ![]() | 7 | 2 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 254 | 31 | ||
11 | ![]() | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 7 | 227 | 27 | ||
12 | ![]() | 7 | 2 | 4 | 7 | 8 | 131 | 27 | ||||||
13 | ![]() | 8 | 8 | 8 | 6 | 7 | 118 | 23 | ||||||
14 | ![]() | 1 | 7 | 3 | 89 | 25 | ||||||||
15 | ![]() | 5 | 1 | 6 | 86 | 27 | ||||||||
16 | ![]() | 1 | 4 | 9 | 85 | 25 | ||||||||
17 | ![]() | 4 | 6 | 2 | 85 | 33 | ||||||||
18 | ![]() | 6 | 3 | 4 | 83 | 23 | ||||||||
19 | ![]() | 3 | 5 | 5 | 82 | 25 | ||||||||
20 | ![]() ![]() | 2 | 1 | 67 | 29 | |||||||||
21 | ![]() | 1 | 35 | 11 | ||||||||||
22 | ![]() | 1 | 35 | 13 | ||||||||||
23 | ![]() ![]() | 2 | 32 | 16 | ||||||||||
24 | ![]() ![]() | 9 | 22 | 8 | ||||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
GT デイトナ(GTD)クラス
順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | WTSC | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 8 | 12 | 283 | 197 | 31 |
2 | ![]() ![]() | 9 | 13 | 15 | 10 | 2 | 1 | 3 | 3 | 11 | 7 | 1 | 262 | 176 | 34 |
3 | ![]() | 16 | 10 | 12 | 2 | 6 | 5 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 262 | 203 | 29 |
4 | ![]() ![]() | 10 | 2 | 8 | 4 | 7 | 8 | 8 | 6 | 6 | 3 | 8 | 249 | 177 | 26 |
5 | ![]() ![]() | 23 | 3 | 7 | 12 | 3 | 9 | 11 | 7 | 3 | 2 | 5 | 246 | 171 | 35 |
6 | ![]() ![]() | 5 | 15 | 1 | 1 | 5 | 12 | 6 | 4 | 13 | 9 | 9 | 237 | 182 | 24 |
7 | ![]() ![]() | 6 | 5 | 14 | 15 | 7 | 9 | 14 | 1 | 5 | 4 | 236 | 141 | 37 | |
8 | ![]() ![]() | 2 | 9 | 5 | 3 | 9 | 3 | 13 | 9 | 7 | 11 | 11 | 236 | 170 | 27 |
9 | ![]() | 12 | 8 | 10 | 9 | 4 | 6 | 12 | 13 | 12 | 6 | 7 | 221 | 149 | 25 |
10 | ![]() | 15 | 16 | 3 | 5 | 14 | DNS | 7 | 2 | 10 | 1 | 6 | 215 | 168 | 24 |
11 | ![]() | 7 | 6 | 4 | 2 | 13 | 4 | 4 | 15 | 5 | DNS | 193 | 158 | 18 | |
12 | ![]() | 16 | 10 | 12 | 6 | 5 | 4 | 4 | 3 | 192 | 101 | 29 | |||
13 | ![]() | 15 | 16 | 14 | 7 | 2 | 10 | 1 | 6 | 185 | 112 | 24 | |||
14 | ![]() | 12 | 8 | 10 | 9 | 4 | 12 | 6 | 7 | 159 | 87 | 25 | |||
15 | ![]() | 7 | 6 | 13 | 4 | 15 | 5 | DNS | 137 | 70 | 18 | ||||
16 | ![]() | 12 | 8 | 4 | 6 | 13 | 7 | 137 | 43 | 25 | |||||
17 | ![]() ![]() | 13 | 8 | 10 | 10 | 12 | 9 | 10 | 122 | 145 | - | ||||
18 | ![]() | 14 | 4 | 10 | 4 | 6 | 119 | 56 | 19 | ||||||
19 | ![]() | 13 | 14 | 9 | 6 | 12 | 10 | 9 | 119 | 68 | 24 | ||||
20 | ![]() | 9 | 13 | 2 | 1 | 107 | - | 34 | |||||||
21 | ![]() | 4 | 7 | 1 | 12 | 106 | - | 31 | |||||||
22 | ![]() | 12 | 11 | 7 | 11 | 11 | 8 | 102 | 107 | 6 | |||||
23 | ![]() | 10 | 2 | 7 | 8 | 100 | - | 26 | |||||||
24 | ![]() | 13 | 14 | 9 | 6 | 12 | 10 | 97 | 68 | 14 | |||||
25 | ![]() | 2 | 9 | 9 | 11 | 96 | - | 27 | |||||||
26 | ![]() | 6 | 5 | 15 | 4 | 95 | - | 37 | |||||||
27 | ![]() | 23 | 3 | 3 | 5 | 94 | - | 35 | |||||||
28 | ![]() ![]() ![]() | 22 | 4 | 8 | 2 | 92 | - | 34 | |||||||
29 | ![]() | 16 | 10 | 6 | 3 | 91 | - | 29 | |||||||
30 | ![]() | 7 | 5 | 1 | 85 | 61 | 8 | ||||||||
31 | ![]() | 11 | 7 | 11 | 11 | 8 | 83 | 107 | - | ||||||
32 | ![]() | 15 | 16 | 3 | 5 | 14 | DNS | 78 | 56 | 18 | |||||
33 | ![]() | 16 | 1 | 8 | 73 | 58 | 8 | ||||||||
34 | ![]() | 18 | 12 | 11 | 10 | 73 | - | 24 | |||||||
35 | ![]() ![]() ![]() | 1 | 1 | 70 | - | 22 | |||||||||
36 | ![]() | 7 | 6 | 13 | 67 | - | 18 | ||||||||
37 | ![]() | 12 | 11 | 10 | 60 | - | 10 | ||||||||
38 | ![]() ![]() | 11 | 17 | 6 | DNS | 59 | 25 | 18 | |||||||
39 | ![]() | 5 | 8 | 49 | 49 | - | |||||||||
40 | ![]() | 15 | 5 | 42 | - | 10 | |||||||||
41 | ![]() | 14 | 10 | 38 | - | 13 | |||||||||
42 | ![]() | 1 | 35 | - | 11 | ||||||||||
43 | ![]() | 13 | 14 | 35 | - | 14 | |||||||||
44 | ![]() | 11 | 17 | DNS | 34 | - | 18 | ||||||||
45 | ![]() | 2 | 32 | - | 10 | ||||||||||
46 | ![]() ![]() ![]() | 19 | 11 | 32 | - | 14 | |||||||||
47 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 3 | 30 | - | 9 | ||||||||||
48 | ![]() | 4 | 28 | - | 11 | ||||||||||
49 | ![]() ![]() | 5 | 26 | - | 8 | ||||||||||
50 | ![]() | 6 | 25 | - | 14 | ||||||||||
51 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 8 | 23 | - | 8 | ||||||||||
52 | ![]() | 9 | 22 | - | 9 | ||||||||||
53 | ![]() | 10 | 21 | - | 8 | ||||||||||
54 | ![]() | 10 | 21 | - | 4 | ||||||||||
55 | ![]() | 10 | 21 | - | 6 | ||||||||||
56 | ![]() | 11 | 20 | - | 8 | ||||||||||
57 | ![]() | 11 | 20 | - | 4 | ||||||||||
58 | ![]() | 12 | 19 | - | 8 | ||||||||||
59 | ![]() | 12 | 19 | 19 | - | ||||||||||
60 | ![]() | 12 | 19 | - | 4 | ||||||||||
61 | ![]() | 13 | 18 | - | 8 | ||||||||||
62 | ![]() ![]() | 14 | 17 | - | 9 | ||||||||||
63 | ![]() | 15 | 16 | - | 8 | ||||||||||
64 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 17 | 14 | - | 8 | ||||||||||
65 | ![]() ![]() ![]() | 18 | 13 | - | 8 | ||||||||||
66 | ![]() | 19 | 12 | - | 8 | ||||||||||
67 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 20 | 11 | - | 8 | ||||||||||
68 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 21 | 10 | - | 8 | ||||||||||
69 | ![]() | 22 | 9 | - | 12 | ||||||||||
70 | ![]() | 23 | 8 | - | 10 | ||||||||||
順位 | ドライバー | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | WTSC | MEC |
チーム・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #6 アキュラ・チーム・ペンスキー | 6 | 9 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 4 | 302 | 29 |
2 | #31 ウェレン・エンジニアリング・レーシング | 2 | 1 | 6 | 4 | 2 | 7 | 4 | 4 | 3 | 1 | 297 | 45 |
3 | #7 アキュラ・チーム・ペンスキー | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 7 | 2 | 3 | 284 | 30 |
4 | #10 コニカミノルタ・キャデラック | 1 | 2 | 10 | 6 | 9 | 4 | 6 | 5 | 4 | 2 | 274 | 42 |
5 | #77 マツダ・チーム・ヨースト | 11 | 11 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 3 | 6 | 6 | 268 | 30 |
6 | #55 マツダ・チーム・ヨースト | 9 | 6 | 8 | 3 | 11 | 1 | 2 | 1 | 10 | 11 | 263 | 31 |
7 | #5 マスタング・サンプリング・レーシング | 7 | 3 | 1 | 8 | 6 | 6 | 10 | 6 | 5 | 7 | 258 | 33 |
8 | #84 JDC-ミラー・モータースポーツ | 10 | 8 | 5 | 7 | 4 | 9 | 8 | 9 | 9 | 5 | 237 | 24 |
9 | #54 コア・オートスポーツ | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | 24 |
10 | #85 JDC-ミラー・モータースポーツ | 5 | 7 | 9 | 10 | 5 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 230 | 24 |
11 | #50 ユンコス・レーシング | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 11 | 10 | 177 | 24 | ||
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
ル・マン・プロトタイプ2(LMP2)クラス
順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #52 PR1/マティアセン・モータースポーツ | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 270 | 44 |
2 | #38 パフォーマンステック・モータースポーツ | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 259 | 49 |
3 | #18 ドラゴンスピード | 1 | 35 | 19 | |||||||
4 | #81 ドラゴンスピード | 3 | 30 | 16 | |||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
GT ル・マン(GTLM)クラス
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #911 ポルシェ・GTチーム | 3 | 5 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | 330 | 31 |
2 | #912 ポルシェ・GTチーム | 5 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 4 | 7 | 1 | 8 | 6 | 317 | 37 |
3 | #3 コルベット・レーシング | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 317 | 30 |
4 | #67 フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | 4 | 6 | 6 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 6 | 2 | 313 | 38 |
5 | #66 フォード・チップ・ガナッシ・レーシング | 7 | 2 | 4 | 7 | 4 | 6 | 3 | 2 | 6 | 1 | 8 | 306 | 31 |
6 | #25 BMW・チーム・RLL | 1 | 7 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 293 | 29 |
7 | #24 BMW・チーム・RLL | 9 | 4 | 8 | 6 | 5 | 2 | 8 | 8 | 8 | 2 | 9 | 279 | 26 |
8 | #4 コルベット・レーシング | 8 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 275 | 27 |
9 | #62 リシ・コンペティツィオーネ | 2 | 1 | 67 | 29 | |||||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
GT デイトナ(GTD)クラス
順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | WTSC | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | #86 メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン | 4 | 7 | 2 | 11 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 8 | 12 | 283 | 197 | 31 |
2 | #96 ターナー・モータースポーツ | 9 | 13 | 15 | 10 | 2 | 1 | 3 | 3 | 11 | 7 | 1 | 262 | 176 | 34 |
3 | #9 パフ・モータースポーツ | 16 | 10 | 12 | 6 | 5 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 262 | 171 | 29 | |
4 | #44 マグナス・レーシング | 10 | 2 | 8 | 4 | 7 | 8 | 8 | 6 | 6 | 3 | 8 | 249 | 177 | 26 |
5 | #63 スクーデリア・コルサ | 23 | 3 | 7 | 12 | 3 | 9 | 11 | 7 | 3 | 2 | 5 | 246 | 171 | 35 |
6 | #14 AIM・バッサー・サリバン | 5 | 15 | 1 | 1 | 5 | 12 | 6 | 4 | 13 | 9 | 9 | 237 | 182 | 24 |
7 | #33 メルセデスAMG・チーム・ライリー・モータースポーツ | 6 | 5 | 14 | 15 | 7 | 9 | 14 | 1 | 5 | 4 | 236 | 141 | 37 | |
8 | #12 AIM・バッサー・サリバン | 2 | 9 | 5 | 3 | 9 | 3 | 13 | 9 | 7 | 11 | 11 | 235 | 170 | 27 |
9 | #57 ハインリッヒャー・レーシング ウィズ メイヤー・シャンク・レーシング | 12 | 8 | 10 | 9 | 4 | 6 | 12 | 13 | 12 | 6 | 7 | 221 | 149 | 25 |
10 | #48 ポール・ミラー・レーシング | 15 | 16 | 3 | 5 | 14 | DNS | 7 | 2 | 10 | 1 | 6 | 215 | 168 | 24 |
11 | #73 パーク・プレイス・モータースポーツ | 7 | 6 | 4 | 2 | 13 | 4 | 4 | 15 | 5 | DNS | 193 | 158 | 18 | |
12 | #76 コンパス・レーシング | 13 | 8 | 10 | 10 | 12 | 9 | 10 | 122 | 145 | - | ||||
13 | #8 スターワークス・モータースポーツ | 13 | 14 | 9 | 6 | 12 | 10 | 97 | 68 | 18 | |||||
14 | #29 モンタプラスト・バイ・ランド・モータースポーツ | 22 | 4 | 8 | 2 | 92 | - | 34 | |||||||
15 | #74 ローンスター・レーシング | 11 | 7 | 11 | 11 | 8 | 83 | 107 | - | ||||||
16 | #47 プレジション・パフォーマンス・モータースポーツ | 18 | 12 | 11 | 10 | 24 | - | 18 | |||||||
17 | #11 GRT グラッサー・レーシング・チーム | 1 | 1 | 70 | 22 | - | |||||||||
18 | #19 ムーア・スピード | 11 | 17 | 6 | DNS | 59 | 25 | 14 | |||||||
19 | #91 ライト・モータースポーツ | 5 | 8 | 49 | 49 | - | |||||||||
20 | #540 ブラックスワン・レーシング | 14 | 10 | 38 | - | 13 | |||||||||
21 | #71 P1モータースポーツ | 19 | 11 | 32 | - | 14 | |||||||||
22 | #88 WRT・スピードスター・アウディスポーツ | 3 | 30 | - | 9 | ||||||||||
23 | #13 ヴィア・イタリア・レーシング | 8 | 23 | - | 8 | ||||||||||
24 | #46 エビモータース | 17 | 14 | - | 8 | ||||||||||
25 | #51 スピリット・オブ・レース | 20 | 11 | - | 8 | ||||||||||
26 | #99 NGTモータースポーツ | 21 | 10 | - | 8 | ||||||||||
順位 | チーム | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | WTSC | MEC |
マニュファクチャラー・ランキング
ミシュラン耐久カップ該当レース
ウェザーテック・スプリントカップ該当レース
デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)クラス
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 329 | 45 |
2 | ![]() | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | 1 | 324 | 56 |
3 | ![]() | 9 | 6 | 4 | 2 | 10 | 1 | 1 | 1 | 6 | 6 | 311 | 39 |
4 | ![]() | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 286 | 28 |
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MOH | BEL | WGL | MOS | ELK | MON | PET | ポイント | MEC |
GT ル・マン(GTLM)クラス
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 5 | 358 | 40 |
2 | ![]() | 4 | 2 | 4 | 5 | 3 | 5 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 345 | 42 |
3 | ![]() | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 7 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 330 | 35 |
4 | ![]() | 1 | 4 | 7 | 4 | 5 | 2 | 7 | 5 | 7 | 2 | 3 | 327 | 34 |
5 | ![]() | 2 | 1 | 67 | 31 | |||||||||
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | MEC |
GT デイトナ(GTD)クラス
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | WTSC | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 3 | 4 | 7 | 8 | 7 | 2 | 6 | 1 | 6 | 294 | 204 | 26 |
2 | ![]() | 4 | 7 | 2 | 9 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 6 | 7 | 292 | 204 | 32 |
3 | ![]() | 7 | 6 | 4 | 2 | 6 | 4 | 1 | 1 | 4 | 4 | 3 | 291 | 216 | 30 |
4 | ![]() | 9 | 13 | 15 | 10 | 2 | 1 | 3 | 3 | 11 | 7 | 1 | 278 | 188 | 34 |
5 | ![]() | 2 | 9 | 1 | 1 | 5 | 3 | 6 | 4 | 7 | 9 | 9 | 277 | 205 | 27 |
6 | ![]() | 8 | 3 | 7 | 12 | 3 | 9 | 11 | 7 | 3 | 2 | 5 | 271 | 186 | 36 |
7 | ![]() | 6 | 5 | 11 | 7 | 15 | 7 | 9 | 11 | 1 | 5 | 4 | 266 | 187 | 37 |
8 | ![]() | 3 | 4 | 6 | 6 | 8 | 10 | 2 | 166 | 78 | 36 | ||||
9 | ![]() | 13 | 8 | 10 | 10 | 12 | 9 | 10 | 139 | 164 | - | ||||
順位 | マニュファクチャラー | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | MON | PET | ポイント | WTSC | MEC |
脚注
外部リンク
- 公式ウェブサイト