AEG C.V

AEG C.V
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Cesarstwo Niemieckie

Producent

AEG

Typ

samolot rozpoznawczy

Konstrukcja

jednosilnikowy dwupłat o konstrukcji drewnianej

Załoga

2

Historia
Data oblotu

luty 1916

Dane techniczne
Napęd

1 Mercedes D.IV

Moc

150 KM (112 kW)

Wymiary
Rozpiętość

12,3 m

Długość

7,6 m

Masa
Własna

900 kg

Startowa

1432 kg

Osiągi
Prędkość maks.

165 km/h

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin maszynowy Parabellum lMG 14 7,92 mm
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie
Multimedia w Wikimedia Commons
Silnik Mercedes D.IV eksponowany w MLP w Krakowie

AEG C.V – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej, będący modyfikacją samolotu AEG C.IV. Przeróbka polegała na zastąpieniu w pojedynczym egzemplarzu C.IV montowanego tam standardowo silnika Mercedes D.III o mocy 160 KM mocniejszym silnikiem Mercedes D.IV o mocy 220 KM. Jak się okazało, osiągi tak zmodyfikowanego samolotu były poniżej oczekiwań, a ponieważ w tym samym czasie testowano także bardziej udanego Albatrosa C.V dalszych prac nad konstrukcją nie prowadzono.

Bibliografia

  • P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 235.
  • p
  • d
  • e
Samoloty produkowane przez Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)

  • p
  • d
  • e
Niemieckie samoloty wojskowe z okresu I wojny światowej
Samoloty myśliwskie
Samoloty bombowe
Wodnosamoloty i łodzie latające
Samoloty rozpoznawcze
i lekkie bombowe
Samoloty wielozadaniowe
Samoloty szturmowe
Nieuzbrojone samoloty szkolne i rozpoznawcze
Konstrukcje prototypowe
Inne