Kereta api Sri Tanjung

Legenda
ke Yogyakarta
Lempuyangan
Y JS
Klaten
AS
Purwosari
Y AS BK JS  K2S 
ke Wonogiri
Ke Semarang
Sragen
Walikukun
Ngawi
Magetan
Madiun
Caruban
Nganjuk
Kertosono
ke Blitar
Jombang
Mojokerto
J
Krian
Ke Surabaya Pasarturi, Kalimas
ke Sidoarjo
Surabaya Kota
J T A
Surabaya Gubeng
J T A 2L
Wonokromo
J T A SBT Terminal Joyoboyo
Waru
Sidoarjo
J A
Bangil
T
Ke Malang
Pasuruan
Probolinggo
Tanggul
Rambipuji
Jember
PW
Kalisat
Ke Panarukan
Terowongan Garahan
Terowongan Mrawan
Kalibaru
Kalisetail
Temuguruh
Rogojampi
Banyuwangi Kota
Ketapang
PW Pelabuhan Ketapang

Keterangan: Kereta api Sri Tanjung memutar di Surabaya Kota

Kereta api Sri Tanjung (atau disebut juga Sritanjung) merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi milik PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Ketapang–Lempuyangan di lintas selatan Jawa (via Surabaya Kota).

Asal-usul penamaan

Nama kereta api ini diambil dari Sri Tanjung, istri dari Raden Sidapaksa yang menjadi bagian dari cerita rakyat tentang Kabupaten Banyuwangi.

Pengoperasian

Pada awal pengoperasiannya hingga pertengahan dekade 1990-an, kereta api ini diberi nama kereta api Argopuro. Nama tersebut kemudian diganti menjadi kereta api Sri Tanjung agar tidak rancu dengan lahirnya kereta api layanan terbaru dengan waktu tempuh yang lebih cepat pada saat itu, yaitu Argo Bromo dan Argo Gede[butuh rujukan?].

Rangkaian kereta api Sri Tanjung terdiri dari tujuh kereta penumpang kelas ekonomi, satu kereta makan pembangkit kelas ekonomi, dan satu kereta bagasi.

Tarif

Tarif tiket kereta api Sri Tanjung berkisar antara Rp88.000,00—Rp94.000,00. Tarif bersifat fluktuasi dan dapat berubah tergantung jarak yang dituju.[1]

Insiden

Pada tanggal 26 Oktober 2012, KA Sri Tanjung menabrak mobil Suzuki Carry yang menyeberangi perlintasan sebidang 200 meter di sebelah timur Stasiun Mangli hingga terseret sampai ke stasiun. Akibatnya, bodi mobil remuk dan sopirnya terluka parah serta menderita patah tulang rusuk.[2][3]

Pada 24 Juni 2013 pukul 07.00, kereta api Sri Tanjung bertabrakan dengan truk yang mengakibatkan kereta api tersebut anjlok dan truk mengalami kerusakan parah.[1]

Pada 17 Agustus 2020 sekitar pukul 13.05 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Kijang LGX bernopol L 1197 KA di perlintasan Gilang, Taman, Sidoarjo. Mobil tersebut terseret sejauh 27 meter. Kejadian ini mengakibatkan 3 orang tewas dan dua orang luka-luka.[4]

Pada 28 Juni 2023, pukul 07.04 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Honda Mobilio di sebuah perlintasan tak berpalang yang terletak di Klatak, Kalipuro, Banyuwangi. Kedua korban selamat, tetapi mengalami luka-luka.

Stasiun pemberhentian

Kereta api Sri Tanjung melayani pemberhentian penumpang di 30-32 stasiun berikut.

Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun Keterangan
Jawa Timur Kabupaten Banyuwangi Ketapang Stasiun terminus.
Banyuwangi Kota PW

Terintegrasi dengan KA Pandanwangi.

Rogojampi
Temuguruh
Kalisetail
Kalibaru
Kabupaten Jember Kalisat
Jember
Rambipuji
Tanggul
Kota Probolinggo Probolinggo
Kota Pasuruan Pasuruan SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Supas.

Kabupaten Pasuruan Bangil P T SP

Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran, Tumapel, dan Supas.

Kabupaten Sidoarjo Sidoarjo A J P T SI SP K1

Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Jenggala, Penataran, Tumapel, Sindro, Supas, dan Trans Jatim Koridor 1.

Waru Hanya pemberhentian untuk perjalanan KA menuju Banyuwangi

A P T SI SP K1 R1 SBT 1L 6L

Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Penataran, Tumapel, Sindro, Supas, Trans Jatim Koridor 1, Suroboyo Bus, dan Trans Semanggi Suroboyo.

Krian Hanya pemberhentian untuk perjalanan KA menuju Banyuwangi.

D J

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Jenggala.

Kota Surabaya Wonokromo A J D P T SI SP R1 SBT 1L

Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Jenggala, Dhoho, Penataran, Tumapel, Sindro, Supas, Suroboyo Bus, dan Trans Semanggi Suroboyo.

Surabaya Gubeng A J D P T SI SP 2L

Terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Jenggala, Dhoho, Penataran, Tumapel, Sindro, Supas, dan Trans Semanggi Suroboyo.

Surabaya Kota J D P T SP R1 SBT

Terintegrasi dengan Commuter Line Jenggala, Dhoho, Penataran, Tumapel, Supas, dan Suroboyo Bus

Kota Mojokerto Mojokerto D J

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Jenggala.

Kabupaten Jombang Jombang D

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho.

Kabupaten Nganjuk Kertosono
Nganjuk
Kabupaten Madiun Caruban
Kota Madiun Madiun
Kabupaten Magetan Magetan
Kabupaten Ngawi Ngawi
Walikukun
Jawa Tengah Kabupaten Sragen Sragen
Kota Surakarta/Solo Purwosari AS Y  K1S   K2S Terintegrasi dengan kereta api BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo), KRL Commuter Line Yogyakarta, dan Batik Solo Trans.
Kabupaten Klaten Klaten JS AS Y

Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja), Kereta api BIAS (Bandara Internasional Adisoemarmo), dan KRL Commuter Line Yogyakarta

Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Lempuyangan JS Y  2A   2B   4A   4B   10 Stasiun terminus, terintegrasi dengan kereta api aglomerasi Joglosemarkerto (rute melingkar Jawa Tengah saja), KRL Commuter Line Yogyakarta, dan Trans Jogja.

Galeri

  • Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC 201 14R saat berhenti di Stasiun Jombang, sekitar 2009
    Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC 201 14R saat berhenti di Stasiun Jombang, sekitar 2009
  • Kereta api Sri Tanjung saat berhenti di Stasiun Jombang, 2010
    Kereta api Sri Tanjung saat berhenti di Stasiun Jombang, 2010
  • Kereta api Sri Tanjung dengan CC 201 134R saat akan diberangkatkan dari Stasiun Pasuruan, 2014
    Kereta api Sri Tanjung dengan CC 201 134R saat akan diberangkatkan dari Stasiun Pasuruan, 2014
  • Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC 201 78 05 saat meninggalkan Stasiun Lempuyangan, 2015
    Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC 201 78 05 saat meninggalkan Stasiun Lempuyangan, 2015
  • Kereta api Sri Tanjung lokomotif CC 203 98 01 saat berangkat dari Stasiun Lempuyangan, 2015
    Kereta api Sri Tanjung lokomotif CC 203 98 01 saat berangkat dari Stasiun Lempuyangan, 2015
  • Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC 201 92 17 saat meninggalkan Stasiun Lempuyangan, 2015
    Kereta api Sri Tanjung yang dihela lokomotif CC 201 92 17 saat meninggalkan Stasiun Lempuyangan, 2015
  • Kereta api Sri Tanjung okomotif CC 201 92 20 saat melintas di jalan layang Janti, 2015
    Kereta api Sri Tanjung okomotif CC 201 92 20 saat melintas di jalan layang Janti, 2015
  • Kereta api Sri Tanjung yang dihela CC 201 92 18 saat meninggalkan Stasiun Madiun, 2015
    Kereta api Sri Tanjung yang dihela CC 201 92 18 saat meninggalkan Stasiun Madiun, 2015
  • Kereta api Sri Tanjung saat meninggalkan Stasiun Madiun, 2020
    Kereta api Sri Tanjung saat meninggalkan Stasiun Madiun, 2020
  • Kereta api Sri Tanjung saat melintas di persawahan Ngegong, Manguharjo, Madiun, 2020
    Kereta api Sri Tanjung saat melintas di persawahan Ngegong, Manguharjo, Madiun, 2020
  • CC 206 13 24 SDT saat menarik Kereta api Sri Tanjung.
    CC 206 13 24 SDT saat menarik Kereta api Sri Tanjung.
  • 290/287 Sri Tanjung dihela oleh CC 204 05 (CC 204 03 05) melintas JPL 66 Jalan Rejoso.
    290/287 Sri Tanjung dihela oleh CC 204 05 (CC 204 03 05) melintas JPL 66 Jalan Rejoso.
  • 288/289 Sri Tanjung ditarik oleh CC 201 47 (CC 201 83 09) persiapan melintas langsung Stasiun Sembung.
    288/289 Sri Tanjung ditarik oleh CC 201 47 (CC 201 83 09) persiapan melintas langsung Stasiun Sembung.
  • 302/303 Sri Tanjung ditarik oleh CC 201 92 01 (CC 201 100) di petak Gawok -Purwosari 2020.
    302/303 Sri Tanjung ditarik oleh CC 201 92 01 (CC 201 100) di petak Gawok -Purwosari 2020.
  • Kereta api Sri Tanjung tujuan Banyuwangi masuk jalur 2 Stasiun Pasuruan
    Kereta api Sri Tanjung tujuan Banyuwangi masuk jalur 2 Stasiun Pasuruan

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b "SindoNews: Tabrak Truk, KA Sritanjung anjlok". Sindonews.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-05-14. Diakses tanggal 2014-05-14. 
  2. ^ Redaksi, Tim (2012-10-27). "Mobil Terseret KA, Sopir Selamat". JPNN.com. Diakses tanggal 2021-04-05. 
  3. ^ Iskandar, Yoni. "KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-04-05. 
  4. ^ Suparno. "Sebuah Mobil Tertabrak Kereta Api di Sidoarjo, Ayah Ibu Anak Tewas". detikcom. Diakses tanggal 2021-02-08. 

Pranala luar

  • (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
  • (Indonesia) Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo
  • l
  • b
  • s
Kereta Api Indonesia Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
  • Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota
Eksekutif
Campuran
Eksekutif dan Bisnis
Eksekutif dan Premium
Eksekutif dan Ekonomi
Bisnis dan Ekonomi
Premium
Ekonomi
Susunan kursi 2–2
Susunan kursi 3–2
Kereta api lokal
Ekonomi lokal
KRD
Perintis dan
bus rel
LRT
KA bandara dan feeder KAI
Layanan lain dan topik terkait
Kereta wisata
Rencana beroperasi
Pengganti KA
  • Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan)
  • Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan)
Topik terkait
Tidak beroperasi
  • Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
  • Miring: KA tambahan/fakultatif.
  • Garis bawah: KA aglomerasi.
  • Project page Proyek
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons