Fiat Cinquecento Elettra

Fiat Cinquecento Elettra
Marque	Fiat Auto
Années de production	1992 - 1998
Classe	Mini citadine
Moteur et transmission
Énergie	Electricité
Moteur(s)	Fiat TTL 180 C
Puissance maximale	14 kW ch
Couple maximal	40 N m
Transmission	Traction avant
Masse et performances
Masse à vide	1,110 kg
Vitesse maximale	85 km/h
Autonomie	200 km
Consommation mixte	0,0 L/100 km
Émission de CO2	0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 3 portes
Suspensions	4 roues indépendantes
Dimensions
Longueur	3,227 mm
Largeur	1,487 mm
Hauteur	1,425 mm
Chronologie des modèles
Fiat Panda Elettra Fiat Panda II H2 Fiat Palio EV
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La Fiat Cinquecento Elettra est une version électrique de la Fiat Cinquecento, présentée en 1992, à peine un an après la gamme essence. Elle a été commercialisée à l'occasion du Salon de l'Automobile de Genève en mars 1992 et restera au catalogue du constructeur italien jusqu'en 1998 après quelques milliers d'exemplaires vendus, essentiellement à des administrations.

La Fiat Cinquecento

La Fiat Cinquecento est une automobile de la catégorie des mini citadines, du constructeur italien Fiat, lancée en 1991 et qui sera fabriquée pendant 7 ans, jusqu'en 1998 à 1.164.525 exemplaires. Elle sera remplacée par la Fiat Seicento qui n'est qu'une évolution de la Cinquecento.

La notoriété des modèles Cinquecento et Seicento est due à la robustesse de l'ensemble, au faible prix d'achat ainsi qu'au très faible coût d'entretien. Ces voitures ont largement participé, après la Fiat 126P à la motorisation de la Pologne. Elles ont également été très appréciées dans les grandes villes d'Europe.

La Fiat Cinquecento Elettra

Lancée lors du Salon de l'Automobile de Genève en mars 1992, en même temps que la seconde série de la Panda Elettra, la Panda Eletra 2, cette 3ème mini voiture électrique du constructeur italien hérite des connaissances acquises sur les précédents modèles, la Lancia Y10 dont un exemplaire d'une petite série équipée pour les courses avait remporté la 2ème édition du Grand Prix "4E" 1989 organisé par la revue italienne "Quattroruote" et la Panda Elettra.

Cette version électrique est le résultat de la transformation du modèle de base essence en électrique avec les adaptations nécessaires. Uniquement disponible en 2 places, les 12 batteries au plomb-gel ou nickel-cadmium assurent une capacité de 200 Ah, placées à plat dans le coffre, ce qui en limite un peu le volume utile. Le chargeur intégré, placé à côté du moteur sous le capot avant assure la recharge en seulement 8 heures et s'opère à partir d'une simple prise électrique domestique de 220 volts 16 A. Son autonomie atteint les 200 km à la vitesse de 85 km/h maxi.

Caractéristiques techniques

• motore électrique d'une puissance nominale de 13,7 kW, courant continu 72 V,
• vitesse maxi : 85 km/h,
• autonomie : 200 km avec les batteries nickel-cadmium,
• 12 modules de batteries de 6 V, capacité totale : 200 Ah, recharge complète en 8 heures,
• traction avant.

Diffusion et utilisation

La Fiat Cinquecento Elettra, comme la Panda Elettra a été conçue pour un usage essentiellement urbain. A l'époque, aucun constructeur automobile ne proposait un modèle équivalent sur le marché. Comme avec la Panda Elettra, la voiture a surpris nombre de journalistes spécialisés lors des tests essais organisés par le constructeur par sa douceur et son silence de fonctionnement.

Notes et références

• Tutte le Fiat del Novecento - Ed. Domus Quattroruote.

Liens externes

v · m Fiat Automobiles Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir Fiat Professional pour les utilitaires et Iveco D.V. pour le matériel militaire.
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Modèles à venir	Fiat Centoventi
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Autres marques de FCA Italy SpA : Abarth Alfa Romeo Comau Fiat Fiat Professional Lancia PCMA

v · m Chronologie des modèles Fiat Automobiles de 1980 à nos jours.

Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Micro-Citadines 126 Cinquecento Seicento       Citadines Panda I Panda II Panda III       500 III Citadines électriques   Panda Elettra     Panda 2 H2   500e (2013) 500e     Cinquecento Elettra   Palio Elétrico     Topolino Polyvalentes 127 Uno Punto I Punto II Punto III       Palio             Palio II Argo Compactes Ritmo Tipo I Bravo I / Brava Stilo Bravo II Tipo II         Ottimo     Compacte trois volumes 131 Regata Tempra Marea Linea   Cronos Familiale 132 Argenta Croma I     Croma II   Viaggio     Coupé 131 Racing     Coupé       Spider X1/9           124 Sport Spider     Barchetta     124 Spider   Voitures de plage 127 Scout           Topolino 127 Midimaxi           Minispace       Idea 500L           Mobi Monospace Compact     Multipla   500L Living   Monospaces     Ulysse I Ulysse II Freemont     SUV           600e       Sedici 500X Utilitaires Voir Fiat Professional

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